Trens e viadutos

Trens e viadutos da Kocaeli: A partir da 1985, moramos na província de Kocaeli, em um longo período de tempo (embora não possamos administrá-la), estamos tentando reunir o jornalismo e a política. Nós nos vemos neste grupo 12 se houver uma pessoa 10 de um-para-um que não possa ver o desenvolvimento.

Enquanto a equipe que veio trabalhar com a pretensão de administrar uma cidade produz soluções para atender às necessidades básicas como Infra-estrutura-esgoto-estrada-água, que é conhecida por quase todo mundo, por um lado, tem que pensar nas “belezas visuais” que levarão o centro de assentamento aos cidadãos como uma atração sedutora. .

Município Metropolitano Kocaeli de Köseköy para Çayırova, além dos serviços que não podemos fazer, Kocaeli será mencionado junto com Kocaeli no início das estruturas e terá halal yapıl no início das estruturas que ligam a ponte com o centro da cidade e a ponte para acender uma.

Hoje em dia, estamos animados e o botão é pressionado para ganhar vida sem chegar ao projeto do bonde à noite quase todos os dias na direção do viaduto de Kartepe-Gebze Izmit ou pontes refletidas nas imagens radiantes realmente nos dá paz.

No centro de Izmit, um viaduto está sendo aberto para servir na ponte para conveniência dos cidadãos implantados como "escadas rolantes" começando com um "descontentamento" mesmo em face de "Temos mau funcionamento, essa negatividade pode ser resolvida de alguma forma, a questão é que esses viadutos estão funcionando de uma maneira ”

Depois do SEKAPARK e dos viadutos que contribuem para a estética da cidade de Kocaeli, estamos entusiasmados em ver que o projeto de bonde “que torna cidades a cidade - cumpre a necessidade de ser uma cidade de será implementado.

De tempos em tempos, quando vamos ao exterior e ao exterior, seguimos as rotas das praças, os meios de transporte que existem nas praças e os meios de transporte, como os cidadãos dessas áreas agem “como se estivessem em suas próprias casas” como resultado da iluminação feita especialmente depois de escurecer. De vez em quando, nós suspiramos.

Por esse motivo, ficamos entusiasmados em adotar o projeto Tramway, que foi tentado a ser implementado pelo município metropolitano de Kocaeli, sem sequer olhar para o seu percurso.

Haverá críticas de alguns pontos sobre o projeto Tram nos dias atuais.A administração metropolitana se sentirá impelida a responder a essas críticas.

Agregamos valor devido ao início de mais obras "voltadas para a cidade de Kocaeli na Turquia", o primeiro investimento ferroviário que estamos contentes por ter dado o início para Akçaray.

No entanto, todos nós precisamos saber que o sistema ferroviário é uma meta do transporte público; e o ası illallah ”(veículos de transporte primitivos (microônibus, midibuses, ônibus de fole, etc.) do centro da cidade. ,

Acreditamos que este projeto é um bom começo, mas muito tarde para Kocaeli ”.

Nossa expectativa é que a maioria dos assentamentos em Izmit estejam em regiões montanhosas, portanto, sistemas alternativos de transporte público ferroviário no eixo Norte-Sul serão incluídos no planejamento no futuro, mesmo que não sejam implementados agora.

Mais uma vez, com o passar do tempo, esperamos que a integração do sistema ferroviário que fornecerá transporte para as colinas, bairros e até mesmo a Universidade de Izmit ao sistema ferroviário que está sendo trabalhado não demore muito.