Há uma estrada de ferro, há um trem rápido, há um trem de carga

Há Railway, há mais de um trem rápido, nenhum trem porque tem trem de carga nos subúrbios: a estabilidade do governo na Turquia e insistiu que o Trem de alta velocidade (YHT) ediyorum.yht aceitar o rápido desenvolvimento da rede como um dos serviços mais importante e moderno fez deste país um muito grande é um evento. Conforto, economia, segurança, velocidade. Em nosso país, acho que o negócio de trens de alta velocidade é um pouco mais caro do que deveria, e a construção dessas estradas é mais lenta do que deveria ser. Mas está acontecendo, novas ferrovias de alta velocidade estão sendo construídas.
Embora o 1.5 tenha terminado depois do planejado, os vôos do YHT entre Istambul (Pendik) e Ancara foram iniciados. As pessoas que tomam este trem de Izmit para Eskişehir ou Ankara estão muito contentes e apreciam o trabalho realizado.
No outro dia, os voos de Istambul-Konya YHT passando e parando em Izmit começaram oficialmente.
Isso é extremamente importante. Ainda faltam no caminho para o trem de alta velocidade. Quando estes estiverem concluídos, o YHT acelerará ainda mais e se tornará um verdadeiro trem de alta velocidade. Além disso, o governo está determinado, o presidente está determinado. Turquia, irá desenvolver a rede de comboio de alta velocidade, em qualquer lugar do país acontecerá em um processo não muito longo para vir para baixo com esta tendência.

Eu aprecio todos estes em nome do meu país e estou muito feliz em vê-los todos. Mas minha maior prioridade é esta cidade.
Graças a YHT 3 de Izmit para Ankara você pode ir em horas. Além disso, você pode viajar barato, confortável.
Mais uma vez, graças à rodovia YHT 7-8 pode ser alcançado em Konya agora 3.5 hora será capaz de ir. Graças a YHT, tornou-se muito próximo de Ankara, Eskişehir, Konya e Izmit.
Quantas horas e quantas horas podemos ir a Istambul sob nossos narizes? O povo de Izmit deve discutir isso. Mais de 50 por cento das pessoas no poder votam hoje para os deputados 11 desta cidade 7, municípios 13 nesta cidade, toda a cidade deve dar ao partido no poder, gritando perguntar:
"-Por que não posso ir a Istambul?"
Eu estou reivindicando. Duas pessoas de Izmit partem. Alguém pega o trem Konya da estação Izmit apenas a uma hora. O outro parte de Istambul do mesmo lugar com seu carro ou ônibus, e não para o outro lado; KadıköyVamos para Üsküdar e Bostancı. É muito provável que, quando o primeiro passageiro chegar a Konya, o passageiro que viaja para Istambul a partir da rodovia fique preso entre as portagens HGS e OGS nos pedágios de Çamlıca da rodovia.
Essa é a reforma da cidade? Este país gasta trilhões em ferrovias de alta velocidade. De quem é o dinheiro? A maior parte é o nosso dinheiro. Konya Train, Ankara Train, pendulares ao longo da estrada de ferro, mas no mesmo trilho entre Istambul-Adapazarı trem suburbano não funciona de forma alguma.
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Na verdade, na Turquia, especialmente todos os que vivem nesta área, deve reagir à destruição Estação Ferroviária Haydarpasa entre o ruído YHT. Haydarpasa estava fechado, o que serviu de mente. Por que o trem foi impedido de entrar em Istambul e chegar ao Bósforo?
O trem suburbano não é apenas importante e necessário para que esta cidade vá de e para Istambul, Adapazarı. Claro, há muito tráfego de passageiros entre Izmit e Adapazari e Istambul todos os dias. No entanto, as pessoas vêm e vão todos os dias entre Gebze-Derbent, Hereke-Köseköy, Eşme-Derince e todos os assentamentos na rota ferroviária que você pode pensar em nossa província.
Agora eles vão me fazer um bonde entre Sekapark e Rodoviária.
Traga primeiro aquele trem suburbano. O que fazemos, Haydarpaşa está fechado, até Pendik. Há a ferrovia, ali está, sobre o Trem Rápido, os trens de carga estão passando. Por que você não tem o trem de passageiros?
Sr. Fikri Işık, Sr. İbrahim Karaosmanoğlu, pode me dar a resposta para essas perguntas?
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Olhe, deixe-me dar mais alguma agitação. Na Turquia hoje em Batman, Hakkari, Sirnak em um de nossos cidadãos, a viagem de avião de sua cidade, horas 1, ele vai conhecer horas Istambul 1.5. No futuro próximo, o magnífico aeroporto no Mar Negro estará terminado. Cidadãos em Ordu, Giresun pularão no avião e a 1 pousará em Istambul em uma hora.
Meu compatriota está condenado a Efe Tur. Ele pagará muito dinheiro, ele ficará preso na estrada; Enquanto meu cidadão em Batman chega ao coração de Istambul na hora 1, eu não posso ir a Istambul na hora 3.
Eles dirão: “Espere; Estamos construindo a auto-estrada do norte de Marmara.
Nenhum. Você está nos enganando. Não intencionalmente. Mas você não conhece as necessidades dessas pessoas urbanas, as expectativas dessas pessoas urbanas, os problemas que eles experimentam, você não entende nada. O problema está aqui. Somente quando chegar a hora, você obtém os votos das pessoas que migraram para a cidade de fora e se tornam maioria e continuam sua carreira política.
Queremos nosso trem suburbano o mais rápido possível. Queremos um trem tão suburbano, enquanto trabalhamos entre Pendik-Adapazarı, dentro dos limites de nossa província, de Gebze a Eşme, em qualquer ponto que desejarmos.
Esta cidade tinha um trem. Você pode pegar o trem da estação em 20 minutos e chegar a Haydarpaşa em 1 minutos. Não temos carros de escolta à sua frente como os seus. Milhares de estudantes, suas famílias, dezenas de milhares de pessoas são destruídas nas estradas.
De avião, Batmanlı, Şırnaklı, 1 estão indo a Istambul a cada hora. Nós não podemos ir para Istambul a partir desta cidade.
Nos dê o nosso trem. Nós não lhe pedimos muito. Nos dê nossa vida antiga. Por favor, o mais breve possível.