İzmit Tram Line

Deixe a linha de bonde de Izmit percorrer: O projeto de bonde, que tem sido muito debatido desde as eleições locais da 30 de março, continua a ocupar a agenda da cidade.
O projeto da rota de bondes, que se acredita passar pela Walk Road, foi discutido por muitas pessoas na cidade e, nos últimos dias, a rua Şahabettin Bilgisu (antiga Ankara Street) é mencionada na rota de trânsito da Tramway. O 18 será anunciado publicamente na quinta-feira, dezembro.
Câmara de Arquitetos Kocaeli Ramo Presidente Arsal Arisal e AKP Izmit Presidente do Distrito Ali Korkmaz'a planejado para andar no bonde perguntamos se devemos passar. Surgimento; Yan Se o sistema de trilho leve for construído na passarela, é necessário fechar as estradas secundárias ao tráfego de veículos. Não se deve pensar que devamos levar o bonde até o fim. ” Se não tem medo; Ele disse que os Cinar eram o símbolo da cidade, e se não fosse o Cinar, a passarela era a região certa para a rota do bonde.
Arital: você não traz para o fim "
Em primeiro lugar, salientando que eles não são contra a construção do bonde, Arsal Arisal, chefe da Seção Kocaeli da Câmara dos Arquitetos, disse: No entanto, ficaríamos mais do que felizes em agir juntos ”. Afirmando que eles esperam abordagens em que a ciência e a tecnologia estão na linha de frente, disse Arikal, dolayı Naturalmente, quero ter uma palavra a dizer, porque trabalho cientificamente e acho que devemos trabalhar juntos. As Câmaras Profissionais são consultadas para concluir o procedimento. Devemos trabalhar juntos para esta cidade. A dinâmica da cidade, quem mora naquela região e as câmaras profissionais devem ser incluídas no evento.
ESTACIONAMENTO ADICIONAL NECESSÁRIO
Na verdade, o Plano de Transporte de Izmit deve ser feito como um todo, disse ele, o ısal Light Rail System não foi mencionado na apresentação do Plano Diretor de Transporte. Foi dito que ele teve tempo até o 2023. Você está construindo um sistema radical. Portanto, um sistema ferroviário leve deve ser incluído no Plano Diretor de Transporte. O bonde não é um meio barato de transporte. Estudo de viabilidade, análise de custos, infra-estrutura deve ser bem preparado. Os cidadãos para chegar ao centro da cidade de carro devem ser feitos estacionamento adicional. Infra-estrutura onde os cidadãos podem estacionar seus veículos devem ser preparados em áreas onde há estações de bonde de cidadão. Se o sistema de trilhos leves for feito na passarela, as estradas laterais precisam ser fechadas para o tráfego de veículos. Foi trazido para o 'bonde para fazer' pronto, ele não deveria ser pensado, ”ele disse.
Korkmaz: “O caminho da caminhada já está com problemas”
Aliás, o Presidente do Distrito AKP Izmit Ali Korkmaz, que diz que o Passeio está no centro da cidade e é um lugar muito conveniente, disse: “No entanto, temos Cinar lá, que é o símbolo desta cidade. Precisamos proteger o símbolo desta cidade. Se o bonde passar na trilha, é certo que o Cinar será danificado. Precisamos ficar longe de qualquer tipo de trabalho que possa prejudicá-los. ”
O lugar certo se não houver sicômoro
Korkmaz disse que os coletores deixados e à direita na passarela permanecem altos como aberrações. “Tecnicamente, é uma situação muito conturbada. Quando os coletores foram feitos, foi completamente não planejado. Vai demorar um processo difícil para consertá-lo. Mas isso significa o massacre do sicômoro. Esta é uma situação que não queremos que aconteça. No entanto, acho que era o lugar certo para o bonde se não houvesse Cinaras naquela área.
CAMINHO DE PASSEIO
Korkmaz é outro lugar para Şahabettin Bilgisu Caddesi (anteriormente Ankara Caddesi), que é outro local para a rota do bonde; Eu acho que seria mais apropriado com um novo arranjo e planejamento. ” Afirmando que o centro desta cidade deveria ser pedestre, Korkmaz disse: sistem O sistema ferroviário deve ser fornecido. A única zona arterial principal, o Percurso Pedestre, deve ser pedestre e absolutamente livre de tráfego de veículos.