3. Motorista importado do Vietnã para o aeroporto

22/01/2015 FERROVIÁRIA, GENEL, HEADLINE
  1. Motorista importado do Vietnã para o aeroporto: O presidente da Limak Holding, Nihat Özdemir, disse: “Fizemos um anúncio que chamava a atenção para a construção do novo aeroporto, mas só conseguimos recrutar 85 pessoas. “Traremos um motorista do Vietnã”, disse ele.
    Uma crise interessante está a ocorrer na construção do novo aeroporto de Istambul, que será o maior aeroporto do mundo. Nihat Özdemir, presidente da Limak Holding, um dos parceiros do consórcio do projecto, anunciou que precisavam de 750 camionistas, mas apenas 85 pessoas se candidataram ao emprego até agora e contrataram todos eles. Özdemir disse: “Nossos pedidos de caminhões estão chegando gradualmente. Na primeira etapa chegaram 300 caminhões. Esses caminhões têm que trabalhar em dois turnos. Um total de 300-750 caminhoneiros são necessários para 800 caminhões. Colocamos anúncios em jornais para recrutar caminhoneiros. No entanto, 82 pessoas se inscreveram até agora. Talvez ultrapasse 100, mas parece que não conseguiremos encontrar 800 caminhoneiros em pouco tempo.”
    PERMISSÃO DO VIETNÃ OK
    Enfatizando que esta questão é extremamente crítica para o andamento da construção, Nihat Özdemir disse: “Apesar dos anúncios, parece que não conseguiremos encontrar caminhoneiros suficientes. Um dos nossos parceiros utilizou camionistas vietnamitas num projeto na Líbia e ficou muito satisfeito. Com a sua sugestão, contactámos os ministérios e instituições relevantes e obtivemos autorização para trazer um camionista do Vietname. “Se esperarmos mais um pouco e não conseguirmos encontrar um caminhoneiro, começaremos a trazer '50 caminhoneiros importados' em primeiro lugar”, disse ele.
    NOSSA TAXA ESTÁ INTEGRAL
    Nihat Özdemir respondeu à nossa pergunta: “Os salários dos camionistas são tão baixos que eles não vêm?” “Não, definitivamente pagamos muito mais do que o seu rendimento de mercado”. “Contanto que eles venham”, disse ele. Özdemir continuou: “Atualmente, 300 camiões trabalham para nós entre os nossos subcontratados. Os motoristas não são um problema para eles porque já fazem o trabalho com um motorista. Além dos caminhões, também temos grande dificuldade em encontrar operadores de tratores, rolos e niveladoras. “É claro que não queremos trazer funcionários do exterior quando há desemprego na Turquia, mas talvez seja necessário”.
    300 MILHÕES DE EUROS CAMINHÕES E MÁQUINAS
    Nihat Özdemir afirmou que fez uma compra de 300 milhões de euros para 300 camiões e outras máquinas para utilização na construção, e disse: “Este valor e este valor de compra são a maior compra do mundo. Porque a nossa construção criará o maior aeroporto do mundo. Nossos caminhões foram produzidos pela Volvo com 5 eixos especificamente para nós. Nossos caminhoneiros normais também podem usar esses caminhões. No entanto, se necessário, também oferecemos treinamento adicional”, disse ele. O novo aeroporto, onde deverá trabalhar um total de mais de 100 mil funcionários quando concluído, atenderá mais de 500 companhias aéreas com capacidade para 6.5 aeronaves, área de pátio de 900 milhões de metros quadrados e terminal principal de tamanho de 150 mil metros quadrados. Haverá voos para quase 400 destinos a partir do aeroporto.
    SEM INTERRUPÇÕES NA CONSTRUÇÃO
    Nihat Özdemir, Presidente do Conselho de Administração da LİMAK Holding, enfatizou que não houve interrupção na construção do aeroporto, que o novo aeroporto fará da Turquia e de Istambul o centro mais importante do tráfego aéreo mundial e que um trabalho sistemático está sendo feito para colocou a primeira etapa em serviço em 29 de outubro de 2017, conforme planejado. O consórcio Cengiz, Mapa, Limak, Kolin e Kalyon venceu a licitação do projeto do aeroporto. A İGA (Grande Aeroporto de Istambul) Airport Operation Inc., estabelecida por este consórcio, estabeleceu um enorme parque de máquinas para obras de solo. Este parque de máquinas, que custa um total de 300 milhões de euros, inclui 200 camiões de trabalho de grande tonelagem, 150 escavadoras de 90 toneladas, 95 bulldozers, 70 niveladoras, 75 carregadoras, 140 cilindros de 25 toneladas e equipamentos similares.
    CONCRETO SERÁ DERRAMADO EM MARÇO
  2. A construção de concreto começa no aeroporto. A previsão é que o concreto seja lançado no final de março no 3º aeroporto, onde estão em andamento as perfurações. Nihat Özdemir, Presidente do Conselho de Administração da Limak Holding, um dos parceiros do projecto, afirmou que aumentaram o número de perfurações e disse: “Estão a ser realizadas experiências. Faremos 3 mil perfurações no total. Como não haverá retorno após o enchimento, experimentos e perfurações são importantes para nós. “Ambos aumentamos o número de perfurações e aceleramos as perfurações”, disse ele. Özdemir afirmou que não houve problemas no financiamento dos empréstimos e disse que obtiveram empréstimos junto de instituições financeiras locais e começaram a utilizar a tranche de 750 milhões de euros. No 3º Concurso de Aeroporto realizado em 2013 de maio de 3, o Grupo de Joint Venture Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon fez a oferta mais alta de 22 bilhões 152 milhões de euros.

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4 Comentários

  3. 5428374237,,,sou basculante há 10 anos e dirijo caminhão desde os 14 anos.

  4. 5428374237,,,sou basculante há 10 anos e dirijo caminhão desde os 14 anos.

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