O ministro Elvan respondeu a perguntas sobre obras de trens de alta velocidade

O ministro Elvan respondeu a perguntas sobre as obras do trem de alta velocidade: Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Lütfi Elvan fez declarações importantes sobre o programa de televisão. Ministro Elvan, trens de alta velocidade no transporte de carga será feito, Ankara-Konya entre o tempo de viagem será menor, disse ele.
O Ministro Elvan respondeu às perguntas de Mehmet Acet sobre a agenda e o trabalho do ministério no programa "Torre da Capital" no Canal 7.
TRANSPORTE DE CARGA EM COMBOIOS RÁPIDOS!
O Ministro Elvan respondeu a uma pergunta sobre os serviços de trem de alta velocidade e afirmou que há uma grande demanda por trens de alta velocidade e o índice de satisfação aumentou para 98 por cento.
Enfatizando que a segunda questão importante que enfatizará o conforto das viagens dos passageiros é o transporte de carga, Elvan disse: “Usaremos esses trens de alta velocidade no transporte. Em particular, é extremamente importante aumentar a competitividade do nosso setor e diminuir ainda mais os custos.
Digamos que um cidadão que deseja exportar de Istambul para o Iraque poderá chegar a Habur até o Iraque ”.
SEM LINHAS EM LINHAS!
As linhas Elvan, Ancara-Istambul, Ankara-Eskisehir, Konya-Istambul, disseram que não fizeram mal algum, disseram:
“Vamos nos concentrar mais nas ferrovias, principalmente a partir deste ano. Se você olhar o montante de subsídio que já alocamos para as ferrovias, veremos isso muito claramente. Prevemos um investimento de 2015 bilhões de liras em 9, que começou com alguns bilhões de liras. O valor da permissão que alocaremos às ferrovias em 2016 será maior do que o valor da permissão que alocaremos às rodovias. Nossa prioridade vai mudar. A partir de hoje, 12 estradas diferentes no valor de aproximadamente 60 bilhões de liras estão prontas para serem abertas. Temos dezenas de aberturas de túneis, novamente rodovias e aberturas de estradas divididas. Mas não é muito possível irmos a todos eles, talvez possamos pensar numa abertura coletiva. ”
12 HORAS DE MANEIRA, 2 TIME CLOCK
Elvan Ankara-Sivas entre o trem de alta velocidade continua a trabalhar no trabalho, 12 horas de tempo de viagem será reduzido para 2 horas, disse ele.
No 2015, Elvan disse que eles começariam a construção da linha Sivas-Erzincan e deram as seguintes informações:
“Mais tarde, nossa conexão chegará a Erzincan-Erzurum e de lá a Kars. Como você já sabe, as obras continuam na linha Kars-Tbilisi-Baku, onde será conectada a rota que chamamos de projeto do Silk Railway. Nosso projeto ferroviário Kars-Tbilisi-Baku será concluído até o final de 2015. Outro projeto importante nosso é o nosso projeto ferroviário ligando Ancara a Izmir. Nosso trabalho de construção continua. Nossos trabalhos de construção continuam entre Afyonkarahisar e Polatlı. Nosso objetivo é abrir a linha Ankara-Izmir em 2017. Mas teremos um esforço, como usar todos os nossos meios e talvez abri-lo antes do tempo. Fizemos o concurso para a parte de Afyonkarahisar para Uşak Banaz. Estamos trabalhando em três projetos diferentes entre Uşak Banaz, Uşak-Bana-Eşme, novamente entre Eşme-Salihli e Turgutlu, e entre Salihli e Turgutlu. Participaremos das licitações de construção do trecho até Turgutlu em 2015.
CONCURAR ESTE ANO
Outro projeto nosso importante, gostaria de mencioná-lo. Nossa linha de trem de alta velocidade conecta Istambul a Kapıkule e a Kapıkule via Edirne. Estaremos licitando para isso em 2015. Estamos concluindo a linha do trem de alta velocidade entre Konya e Karaman em 2015. Estamos iniciando as obras de construção do trecho de Karaman a Mersin-Adana. Espero que este mês cheguemos à escavação de construção do trem de alta velocidade de Mersin-Adana. Todo o trabalho de licitação está concluído, o contrato foi assinado. A partir de Adana, teremos as licitações das linhas Adana-Osmaniye, Osmaniye-Gaziantep, Gaziantep-Şanlıurfa em 2015. No Leste-Sudeste, descemos de Gaziantep para Şanlıurfa. Depois de Şanlıurfa, tomaremos este trem de alta velocidade para Habur. Temos um projeto como esse para o Mar Negro. De Samsun a Çorum, de Çorum a Yozgat Yerköy, de Yozgat Yerköy a Kırşehir, de Kırşehir a Aksaray, de Aksaray a Ulukışla, Mersin e Adana. Em outras palavras, conectaremos Samsun e o Mar Negro com o Mediterrâneo por trem de alta velocidade. "
O TEMPO DE VIAGEM DEVE SER REDUZIDO POR ANKARA-KONYA
Elvan afirmou que eles vão aumentar o serviço de trem de alta velocidade em Konya até o final de fevereiro e que eles vão ativar um novo conjunto de trem e que esses trens serão capazes de acelerar para quilômetros 325.
Elvan enfatizou que o estudo de viabilidade do trecho de 1 quilômetros de Sincan a Köseköy para uma linha de trem de alta velocidade que viajará de Ancara a Istambul será de 15 hora e 280 minutos, e disse: “Este trem de alta velocidade tem pouco mais de 350. parece que será capaz de acelerar e o valor do investimento em uma viabilidade de cerca de 4,5-5 bilhões de dólares. Depois que dissemos que queremos alcançar isso dentro da estrutura do modelo de construção-operação-transferência, muitas empresas nos exigiram. Nesta estrutura, queremos realizá-lo com o modelo de construção-operação-transferência. Claro, ele deve ter um pretendente, ele é indispensável para nós. Intensificamos nosso trabalho ”.

 

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