Ferrovia da estrada de ferro de China

A China confia no seu trunfo ferroviário: a CNR e a CSR, um dos principais fabricantes de comboios da China, fundiram-se. A fusão, de grande importância para as políticas financeiras e de investimento do governo chinês, criou um gigante com elevada competitividade internacional.
O primeiro-ministro chinês, Li Kiçiang, destacou os projetos ferroviários na cimeira realizada com os líderes dos países da Europa Oriental e do Sudeste em Belgrado, em dezembro. O governo chinês oferece os projetos com seu financiamento. O Sudeste Asiático, a África e a América Latina estão entre os locais onde os fabricantes chineses de trens atuam.
O transporte ferroviário de alta velocidade, os serviços de financiamento e de engenharia desempenham um papel importante na nova estratégia diplomática da China. Neste contexto, são concedidos milhares de milhões de dólares em empréstimos para investimentos em infra-estruturas no estrangeiro. Os recursos são atribuídos aos corredores económicos denominados “Nova Rota da Seda” que ligarão a Europa e a China. Os observadores salientam que a fusão da CNR e da CSR é um elo importante na estratégia da China de abertura a novos mercados.
A vantagem na competição global está na China
A feroz concorrência entre CNR e RSE enfraqueceu a competitividade internacional das empresas. É por isso que a China perdeu alguns concursos importantes na Turquia e na Argentina. Wang Mengshu, especialista da Academia Chinesa de Engenharia, disse: “A nova empresa que surgiu com a fusão estará em uma posição mais vantajosa na competição global com fatores como superioridade tecnológica, capital humano e capacidade de produção”.
Dado que o mercado interno não é suficiente, os fabricantes ferroviários chineses estão a abrir-se aos mercados internacionais. Um acordo multibilionário no México foi perdido em Novembro porque não houve transparência suficiente nas condições do concurso. Por outro lado, a CNR alcançou a primeira posição nos EUA para empresas chinesas ao vencer a licitação de US$ 567 milhões para o Metrô de Boston. A China também fornecerá linhas ferroviárias de alta velocidade para a Califórnia. A extensão dessa linha chega a 287 quilômetros. A linha de 4 quilômetros que liga o Brasil ao Peru é outro importante projeto realizado pelos fabricantes chineses.
A China também está envolvida no financiamento
Os bancos públicos chineses e os fundos de investimento que comandam milhares de milhões de dólares entram em jogo no financiamento dos projectos. Outra opção de financiamento é o “Brics-Bank”, um projeto conjunto de Brasil, Rússia, Índia e África do Sul. O Banco Asiático de Infraestrutura e Investimento (AIIB), também trazido à agenda pela China, também fornece recursos para projetos de infraestrutura.
Zhang Ji, funcionário do Ministério do Comércio chinês, salienta que Pequim está a tomar medidas para a transformação estrutural, tendo em conta o abrandamento do crescimento económico no mundo. Uma autoridade chinesa disse: “A economia chinesa entrou num novo processo de 'normalização'. “Para garantir um crescimento qualificado, o governo pretende criar marcas internacionais em sectores onde está avançado, como o transporte ferroviário e as comunicações”.
Ferrovias dão exemplo para a aviação
A fusão dos fabricantes de comboios poderá servir de exemplo para outros setores na China. Pequim pretende estabelecer empresas líderes mundiais na sua área. Um funcionário do governo chinês que deu informações ao correspondente da Agência de Imprensa Alemã (dpa) disse que as negociações de fusão entre as empresas de aviação China Commercial Aircraft Corporation (COMAC) e China Aviation Industry Corporation (AVIC) continuam.
A COMAC está atualmente trabalhando em dois “modelos de aeronaves domésticas” que rivalizarão com a Airbus e a Boeing. Afirma-se que o governo “perdeu a paciência” devido às negociações prolongadas e a gestão da AVIC foi instruída a assumir a COMAC. Prevê-se que a nova empresa que surgirá da fusão terá elevada competitividade no cenário internacional e operará de forma mais eficaz.