Metrô em todos os lugares Metrô para todos os problemas: O serviço oferecido pelo bonde, metrô, metrobus e Marmaray ao nosso povo não pode ser ignorado. Quanto mais esforços forem feitos para facilitar o transporte, maior será a satisfação. Bom, há algum problema nas ações tomadas para solucionar o trânsito?
Ser capaz de viajar de Söğütlüçeşme para Avcılar por 24 horas sem interrupção é uma grande mudança de infraestrutura. O Metrobus é muito apreciado em todas as horas do dia, desde quem trabalha à noite até quem vai para o turno da manhã, desde quem fica acordado até tarde com os amigos até quem corre pelos lados europeu e asiático para fazer compras. A maior crítica é que está lotado. Ficar de pé por horas é uma tortura. Os cidadãos estão incomodados com as transferências. Depois que ele entra, ele não quer sair novamente. O aumento da transmissão causa ainda mais caos. Ainda que aumente o número de viagens e de veículos, o mesmo aumento de interesse impede a solução.
No metrô; Vemos que a rede do sistema ferroviário se expande ano após ano com o slogan “Metro em todo o lado, metro em todo o lado”. Embora os pontos extremos de Kurtköy a Bağcılar, de Ataşehir a Yeni Kapı estejam conectados entre si, é importante que isso seja apoiado por Marmaray. Tal como no metrobus, o elevado número de transferências incomoda os cidadãos.
É inevitável que existam pontos de ligação, mas é mais importante que estes sejam apresentados com soluções práticas. O metrô Uzunçayır, que deveria aliviar o tráfego da E-5 no lado da Anatólia, é a parada mais reclamada. As pessoas caminham cerca de 20-25 minutos para chegar ao trem. Quando você adiciona o tempo de espera, não pode ser uma alternativa para a multidão na E-5. O mesmo problema existe na parada do Tribunal de Kartal. É claro que estas questões foram consideradas durante a execução dos projectos, mas também deveriam ser discutidas que outras soluções racionais poderiam ser oferecidas. Muitas pessoas também reclamam do número desnecessário de paradas.
Um cidadão que pousa em Yeşilköy vindo da América após um vôo de 12 horas não pode pegar o metrô para voltar para casa se forem 23h30. Este problema também existe no Aeroporto Sabiha Gökçen. Esses locais também precisam estar conectados às principais artérias com sistemas ferroviários ininterruptos 24 horas por dia. O transporte em Istambul, a cidade turística mundial, deve ser ininterrupto 24 horas por dia. À medida que o número de pessoas aumenta, as expectativas aumentam naturalmente.
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