O orçamento da SAMULAŞ não satisfez

O orçamento da SAMULAŞ não satisfez: O empréstimo de 50 milhões de liras de que a SAMULAŞ necessitava aumentou a tensão no parlamento. 4 milhões de euros de taxa de manutenção e jornal do carrinho na mesa
O debate 'SAMULAŞ' ocorreu no Conselho do Município Metropolitano de Samsun. Os membros do CHP que reagiram ao pedido de empréstimo de 50 milhões de liras pediram à SAMULAŞ que fosse questionada. Na Assembleia da República, onde foi trazido à ordem do dia a perda de 2014 milhão 1 mil liras no balanço de 500, foi pedido que fosse anunciado 4 milhões de euros de despesas de manutenção. O jornal Tram foi o assunto da discussão.
O pedido de empréstimo preparado para SAMULAŞ na reunião parlamentar de janeiro fez com que os membros do CHP discutissem com Turan Çakır, o Vice-Presidente do Conselho do Município Metropolitano. O Membro do Conselho Municipal Metropolitano da CHP, Erkan Akyüz, disse que não ficou satisfeito com a resposta que recebeu quando questionado sobre o custo do jornal do bonde.
O Conselheiro do CHP Erkan Akyüz, que discutiu as propostas preparadas sobre SAMULAŞ na reunião realizada sob a gestão do Vice-Prefeito do Município Metropolitano Turan Çakır, afirmou que a SAMULAŞ estava tentando suportar os danos aos cidadãos.
ISTO NÃO É UM DANO AO CIDADÃO
Akyüz: “Afirma-se que SAMULAŞ sofreu perdas devido a alguns efeitos. Foi anunciado que o sistema ferroviário tem um custo de manutenção de 4 milhões de euros. Essa figura vai sair do nosso bolso. Isso não é prejudicial ao cidadão. Enquanto 4 milhões de euros ficam de um lado, os cidadãos com mais de 65 anos se divertem muito, nossa, os motivos são listados como se os alunos preferissem o microônibus em vez do sistema ferroviário. Os municípios foram criados porque eram responsáveis ​​por fornecer o transporte mais barato e as instalações sociais mais baratas. Se o cidadão se beneficiar desses serviços da forma mais barata, teremos lucro comercial. Os municípios não são locais comerciais. O bem-estar do cidadão está escrito na seção de lucros. Você diz que faz mal, publica jornais diários. Já existe imprensa suficiente na Samsun, recebemos as notícias através do telemóvel. Quanto custa esse jornal do bonde? Estamos imprimindo em suas próprias instalações? Está sendo impresso em outro lugar? Quem anuncia neste jornal? Quais são suas relações com o município? Estamos curiosos para saber as respostas a essas perguntas. Enquanto falamos sobre isso, dizemos repetidamente que não nos opomos aos serviços. Aviso é algo diferente. "
MUNICIPALIDADE FAZER CONTAS IMPORTANTES
O membro do conselho do CHP, Mustafa Tüfek, também participou da discussão. Afirmando que a espingarda SAMULAŞ não foi bem gerida e que o Município Metropolitano deveria fazer um bom cálculo sobre esta questão, afirmou-se que a “SAMULAŞ teve uma perda de 2014 milhão 1 mil liras no balanço de 500. Precisamos questionar SAMULAŞ. É necessário examinar por que está doendo. Até mesmo novas rotas foram anunciadas. Se este sistema ferroviário vai para Tekkeköy, 19 de maio, o município tem que fazer cálculos importantes. Deve determinar se vai causar prejuízo ou lucro ”, disse ele.
COLETA NENHUM DANO
O vice-prefeito do município metropolitano de Samsun Çakır afirmou que o jornal diário do bonde tem um custo anual de 315 mil TL e uma receita de 415 mil TL. Çakır, que não respondeu a outra pergunta sobre o jornal, disse: “Havia uma percepção errada de que as pessoas com mais de 65 anos se mudariam mediante pagamento. A lei determina que o transporte será gratuito. O tráfego de passageiros com mais de 65 anos reflete 6 por cento do tráfego de passageiros do sistema ferroviário. Os anéis foram colocados nas ruas laterais de Atakum, Atakent e Kurupelit. Isso contribui para o sistema ferroviário em termos de passageiros. Foi dito que existe um custo de manutenção e reparação de 4 milhões de euros, é verdade. Até o seu veículo passa por manutenções periódicas após alguns quilômetros. A ponto de perder dinheiro, a SAMULAŞ paga 950 mil liras por mês ao município. Quando olhamos para o total, não há perda. "Ele falou.