Izmir Metropolitan não nos permite examinar o metrô

İzmir Metropolitan não nos permitiu examinar o metrô: Güniz Gacaner Ermin, Presidente do Conselho de Administração da TMMOB Agência de Izmir, solicitou a Büyükşehir a inspeção do metrô, mas não foi permitido. Não podíamos ver as desvantagens que ocorreram durante sua construção. "

Outro escândalo ocorreu no metrô de Izmir, que está em debate se é seguro ou não. Güniz Gacaner Ermin, presidente da Câmara dos Engenheiros Mecânicos (MMO) da Filial de Izmir, disse que o Município Metropolitano não permitiu a investigação que pretendia fazer a respeito da segurança do metrô. Seguindo as declarações de Burhan Özfatura, ex-prefeito do Município Metropolitano de Izmir, "Eu não entendo meus filhos na linha Üçyol-Üçkuyular do metrô", uma resposta às discussões sobre o metrô que irromperam novamente veio da Seção de Izmir da Câmara dos Engenheiros Mecânicos (MMO). Dizendo que o metrô não será capaz de responder se a linha Üçyol-Üçkuyular é segura ou não, o presidente da filial de İzmir da TMMOB, Güniz Gacaner Ermin, disse: “Solicitamos ao município metropolitano uma inspeção do metrô. No entanto, nossos engenheiros não puderam acompanhar as obras do metrô por muito tempo. Porque o Município Metropolitano de Izmir não deu permissão. Não podíamos ver as desvantagens que ocorreram durante sua construção ”, disse ele.

Gacaner Ermin disse que quando surgiram os primeiros rumores na linha Üçyol Üçkuyular do metrô, foi feito um pedido à Prefeitura Metropolitana para uma investigação no metrô. No entanto, nossos engenheiros não foram aprovados por um longo tempo. Não pudemos examinar as interrupções que podem ocorrer durante a construção do metrô. A Prefeitura Metropolitana de Izmir nos deu aprovação para inspeção após a conclusão dos estudos. "Eu sei que nossos amigos não são capazes de fazer uma revisão muito saudável."

"Devemos ir atrás do relatório"
Expressando que não pode comentar se o metrô é seguro ou inseguro, Güniz Gacaner Ermin disse: “Durante a construção dos túneis, as câmaras profissionais tiveram que fazer uma vistoria. "Não poderíamos estar muito envolvidos", disse ele. Declarando que o Município Metropolitano deveria apoiar o relatório após o relatório do METU declarando que o metrô não é seguro, Ermin disse: “O Município Metropolitano deveria ter solicitado uma investigação de nós após o relatório do METU publicado em 10 de julho de 2014 Não exigimos dinheiro pelo trabalho que fazemos. Se não havia nada a esconder, os engenheiros não tinham permissão para investigar. Assim, as denúncias sobre se houve problema no metrô seriam evitadas ”, disse.

Afirmando que em caso de emergência as pessoas devem ser encaminhadas por comunicadores ou seguranças, Ermin disse não saber se havia saídas de emergência no metrô fora das estações. Ermin disse: “Deve haver iluminação de emergência e sistemas de anúncio dentro dos túneis. Isso deve acontecer não apenas nas estações, mas ao longo da linha do túnel por onde passa o metrô. Se não houver saída de emergência no metrô de Izmir, isso deve ser feito imediatamente. As saídas de emergência não são apenas na estação. Por exemplo, quando ocorre um incêndio no túnel, deve haver portas de saída pelas quais as pessoas possam ser evacuadas rapidamente. Porque túneis não são lugares onde os bombeiros possam chegar rapidamente ”, disse ele.

"Ventilação não é boa"
Dizendo não ter visto um grande sistema de ventilação de evacuação de fumaça em qualquer incêndio que possa ocorrer no metrô, Güniz Gacaner Ermin disse: “Em caso de incêndio, a fumaça deve ser evacuada rapidamente. Caso contrário, pode surgir uma tragédia. Além disso, o sistema de iluminação deve estar localizado entre as estações. Devem ser tomadas medidas antes que ocorra um desastre ”, disse ele.

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