Allah testa a ilha com metrô

Allah testa a ilha com o metrô: o metrô não cai da agenda de Adana desde os anos 1990. Primeiras discussões de itinerário começaram. No final dos 90s, se bem me lembro “o projeto será colocado em serviço no pronto 2001”.

O ano foi 2004, o 340 milhões de dólares retirados do exterior com a garantia do Tesouro, mas o metro ainda não acabou. Durante anos, os vagões do metrô em Mersin e Adana, antes do cemitério dos elefantes, esperavam no dia em que eles estariam na pista.

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200 milhões de dólares chegaram ao fim do dinheiro. Aytaç Durak, o presidente do período, "terminei o metrô, mas o TEDAS não fornece eletricidade", disse ele.

Você ri ou chora?

Então o metrô, onde ninguém subiu, acabou. Ou então pensamos. Tivemos um “andador” elétrico que não sabemos se é um metrô, bonde, trem leve ou trem que leva as pessoas de um lugar sem sentido, passa por lugares sem sentido e as deixa em um lugar sem sentido.

Eu digo que é uma rota sem sentido porque as pessoas ainda estão esperando o ônibus e microônibus nas paradas ao longo do percurso. Assim como isso está planejando.

Metro Adana não vai a hospitais, estação de ônibus, aeroporto ou universidade. Para onde ele está indo? Ele está saindo.

Agora há uma universidade onde o metrô não vai. Há também um estádio e uma universidade. O segundo estágio da rota aponta no plano. No entanto, as promessas de Recep Tayyip Erdoğan na Praça Uğur Mumcu em 4 June 2011 e 5 October 2013 (em suas próprias palavras) são deixadas no ar.

O Ministério dos Transportes conectou novas linhas de metrô e bonde em Ancara, Istambul e Antalya e salvou os 3 municípios do Partido AK desse fardo. A afirmação é do ministro. Apesar de todas as palavras de Erdogan, Adana ainda não está na agenda. 40 por cento das receitas do Município Metropolitano de Adana vão para a dívida do metrô. Adana está miserável ...

A 20 está ocupada com o metrô de Adana há mais de um ano, mas ainda não resolveu o problema. Metro explorou a medula sanguínea de Adana. O metrô onde nós não nos levamos a que posição.

Se a 600 transportar mil passageiros por dia, o metrô pagará suas próprias despesas e não poderá transportar o 20 no 1. Porque você não tem uma carona.

Mas metade do dinheiro de Adana vai para isso.

Eu digo maravilha; Meu Senhor Todo-Poderoso está testando Adana de metrô?