Projeto de túnel gigante em TRNC

Projeto de túnel gigante em TRNC: O botão foi pressionado para o projeto gigante que facilitará o acesso ao litoral de Kyrenia de Nicósia, Mesarya e Aeroporto Ercan. Estão sendo realizados estudos para o túnel que ligará o entroncamento Değirmenlik e o entroncamento de Acapulco.
O TRANSPORTE SERÁ MAIS FÁCIL: O trabalho de pesquisa foi iniciado para o Projeto do Túnel Rodoviário da Montanha Kyrenia-Değirmenlik. No âmbito dos estudos, são feitas medições de campo. O projeto, que será realizado com o apoio do Ministério dos Transportes da República da Turquia, visa facilitar o acesso à costa leste de Cirénia.
TÚNEL DE 4-5 QUILÔMETROS: Os primeiros estudos de medição terrestre revelaram que o túnel teria pelo menos 4 quilômetros de extensão. O túnel, que facilitará o transporte das aldeias Mesarya e do Aeroporto de Ercan para a costa norte, também contribuirá para a segurança do trânsito.
PASSARÁ SOB A LAGOA: Nos primeiros estudos, a rota mais adequada para o túnel foi determinada como a área onde a Lagoa Değirmenlik está localizada na Estrada da Montanha Kyrenia Değirmenlik. O túnel está planejado para passar sob o lago e se fundir com a estrada costeira norte na junção de Acapulco, a leste de Çatalköy.
19 KM SERÃO REDUZIDOS PARA 14 KM: Com a construção do túnel, a distância entre o entroncamento Değirmenlik e o entroncamento Acapulco, que atualmente é de 19 quilômetros, diminuirá para 14 quilômetros. Descobriu-se que os enormes investimentos turísticos feitos recentemente na região também foram eficazes para colocar o projecto de construção do túnel na agenda.
Nadire BAHADI
Foram iniciados estudos de medição para o Projeto do Túnel Rodoviário da Montanha Kyrenia-Değirmenlik, que está planejado para ser realizado no âmbito do Plano Diretor 2010-2020. Graças ao projeto do túnel a ser realizado em cooperação com os engenheiros da Direção Geral de Rodovias do Ministério dos Transportes da República da Turquia e do Departamento de Rodovias do TRNC, o objetivo é facilitar o transporte, reduzindo a perigosa montanha de 19 quilômetros Estrada por aproximadamente 5 quilômetros.
Estão sendo realizados trabalhos de levantamento do terreno
O túnel a ser construído no âmbito do projeto terá início na entrada de Arapköy. O túnel, com 14 quilômetros de extensão e será construído como uma estrada dupla, terminará sob a lagoa Değirmenlik. Engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem do TRNC e da Direção Geral de Estradas do TR estão realizando estudos para o túnel que permitirá superar a perigosa estrada em menos tempo e com segurança. De acordo com os resultados dos exames, as operações de perfuração serão feitas com ferramentas de perfuração de nova tecnologia.
Erduran: Os estudos continuam
Afirmando que os projectos previstos no âmbito do Plano Director 2010-2020 começaram a ser concretizados, o Director do Departamento de Estradas da TRNC, Hasan Nihat Erduran, disse que o Projecto da Estrada de Montanha Kyrenia-Değirmenlik também está na agenda. Afirmando que o número médio de veículos que passam pelos percursos a regular foi apurado em resultado do censo rodoviário realizado em 2010 pontos em 43, Erduran referiu que o cálculo foi feito de acordo com 2020 e que foram iniciadas as obras de desenvolvimento das estradas. isso permaneceria inadequado e a qualidade do serviço diminuiria. Afirmando que o Projecto da Estrada de Montanha Kyrenia-Değirmenlik pretende encurtar a estrada em 4-5 quilómetros de acordo com o percurso, Erduran afirmou que alternativas estão a ser avaliadas.
“Estão sendo realizadas atividades para melhorar a qualidade do serviço”
Afirmando que a investigação de projectos continua no âmbito das obras e actividades de regulação da Estrada de Montanha Girne-Değirmenli, Hasan Nihat Erduran afirmou que a expropriação de terrenos na rota também está a ser investigada. Erduran disse: “Qualquer que seja a região que tenha muitas expropriações, esse local deve ser evitado”, e observou que é necessário fazer disposições nas leis para o procedimento de permuta e que uma solução pode ser alcançada desta forma. “À medida que aumenta o número de veículos, actividades comerciais e actividades turísticas, temos de melhorar o transporte em paralelo”, disse Erduran, acrescentando que estão a fazer a sua parte para tornar o povo do TRNC economicamente auto-suficiente. Erduran lembrou que no âmbito dos projectos que se prolongarão até 2020, as estradas serão corrigidas e serão realizadas actividades para aumentar a qualidade do serviço.

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