Por que não funcionou a melhoria das linhas suburbanas: No âmbito do Projeto Marmaray, Sirkeci-HalkalıA razão pela qual as obras de melhoria das linhas suburbanas Gebze-Haydarpaşa foram interrompidas é o novo ministro. A empresa interrompeu as obras porque o Ministro dos Transportes, Lütfi Elvan, não aprovou os pagamentos progressivos dos projetos durante o período do ex-ministro Binali Yıldırım.
Espanhol OHL, Sirkeci-HalkalıAs obras do projeto de melhoria das linhas suburbanas Gebze-Haydarpaşa, que foram interrompidas há meses, alegando o aumento do custo, ainda não foram iniciadas. Enquanto a população de Istambul esperava pacientemente que o projecto fosse implementado, descobriu-se que a causa da crise foi que o Ministro dos Transportes, Lütfi Elvan, não aprovou os pagamentos progressivos do projecto. Esta atitude de Elvan é interpretada nos bastidores de Ancara, como o Ministro Elvan permanecendo perto de Davutoğlu e o ex-Ministro Yıldırım permanecendo perto de Erdoğan durante o conflito entre o Presidente Tayyip Erdoğan e o Primeiro Ministro Ahmet Davutoğlu. Esta tensão entre o novo ministro e o antigo ministro também se reflete nos projetos. A empresa, que não pode receber dinheiro porque os seus pagamentos progressivos não foram aprovados, não inicia os trabalhos.
Por outro lado, na declaração escrita feita pelo Ministério dos Transportes em Outubro de 2014, afirmava-se que o projecto não estava suspenso e seria concluído em Junho de 2015.
O consórcio AMD Rail, incluindo Doğuş İnşaat, venceu o concurso para a melhoria das linhas suburbanas pela primeira vez em 2006, mas a empresa rescindiu o contrato alegando que o preço era baixo e recorreu à arbitragem internacional. O segundo concurso foi ganho pela espanhola OHL, que ficou em primeiro lugar com a sua proposta de mil milhões e 1 milhões de euros.
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