O objetivo do Trabzon é tornar-se uma base logística: para que Trabzon se torne uma base de comércio e logística de trânsito entre a Ásia, o Oriente Médio e a Europa, as deficiências na região foram identificadas e os investimentos a serem feitos foram divulgados pelo Sindicato dos Exportadores do Mar Negro Oriental (DKİB). O presidente da DKIB, Ahmet Hamdi Gurdogan, disse que "o destino Istambul-Trabzon-Sochi deve ser organizado por vôos mútuos".
A Associação dos Exportadores do Mar Negro Oriental (DKİB) identificou as deficiências da região para transformar Trabzon em uma base comercial e logística da região, e os investimentos necessários foram feitos em relatório. Em sua declaração, o presidente do conselho do DKİB, Ahmet Hamdi Gürdoğan, disse que eles estão trabalhando como um sindicato para fazer com que Trabzon, que é uma cidade de comércio exterior em sua missão histórica, recupere essa característica. Explicando que a cidade tem vantagens muito importantes a esse respeito, Gürdoğan observou que a cidade tem potencial para se tornar o centro de abastecimento da Eurásia e da Ásia Central em termos de investimentos industriais de tecnologia média e avançada. Gürdoğan enfatizou a importância de fazer investimentos que tragam as oportunidades oferecidas pelo comércio exterior e logística para a economia provincial para fazer de Trabzon uma cidade mundial e explicou que eles, como DKİB, fizeram um relatório sobre seu trabalho para tornar a cidade uma base comercial e logística.
TEMPOS DE ISTAMBUL-TRABZON-SOCHI
Ahmet Hamdi Gürdoğan afirmou que destacou que o centro logístico para o comércio internacional, que fará de Trabzon uma base logística como tem sido em todos os períodos da história, como prioridade máxima em seus relatórios, apontou que Trabzon deve ser trazido para Trabzon imediatamente, e listou os outros itens da seguinte forma: Abertura de 3 novos portões das regiões da Ossétia do Sul, Rússia/Chechênia e Rússia/Daguestão, o que nos permitirá abrir o mais rápido possível de nosso país para a Federação Russa e seu interior turco A geografia das repúblicas e da Ásia Central, através da Geórgia, e Muratlı Border Gate, que é uma alternativa ao Sarp Border Gate, será aberta rapidamente e voos recíprocos são organizados pela THY no destino Istambul-Trabzon-Sochi.”
'Lobby plataforma deve ser criada'
Apontando para a criação de uma plataforma de lobby que acompanhará e monitorará a proteção do valor da marca Trabzon e a realização dos projetos visados, Gürdoğan disse: “Fornecer a conexão ferroviária Hopa-Batumi, que proporcionará aos nossos exportadores uma grande vantagem competitiva oportunidade em termos de custos de transporte e pode ser concluída em pouco tempo, será um problema a longo prazo.É muito importante que a linha seja estendida ao longo da costa até Trabzon e Samsun.
Pedido de transporte gratuito
Afirmando que os veículos turcos e russos devem ser capazes de transportar livremente entre os dois países, Gürdoğan declarou que “O projeto de estabelecer centros logísticos turcos nas áreas acordadas nas reuniões da Comissão Econômica Conjunta entre os dois países para levar nossas exportações à Federação Russa e à geografia da Ásia Central, disse ele. .
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