A linha de metrô Ataköy-İkitelli está na fase de EIA: o estágio de Avaliação de Impacto Ambiental foi alcançado no projeto de linha de metrô planejado entre Ataköy e o Canteiro de Obras Organizadas de İkitelli.
De acordo com o relatório do projeto elaborado pela Prefeitura Metropolitana, a nova linha do metrô custará 850 milhões de liras. O governo de Istambul aprovou o Projeto do Sistema de Transporte de Massa Ferroviária Ataköy-İkitelli preparado pelo Departamento de Transporte do Município Metropolitano de Istambul e iniciou o processo de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA).
PLANEJAMENTO RESTRITO DE TRÁFEGO
De acordo com as informações no arquivo introdutório do projeto submetido ao governo de Istambul, a nova rota do metrô, que começará em frente à mesquita de Ömer Duruk na 5ª seção de Ataköy, seguirá o Basın Ekspres Yolu e chegará ao Sítio Industrial Organizado Başakşehir İkitelli.
Particularmente nas manhãs e no entardecer, a Press Express Road tornou-se ineficaz devido ao tráfego intenso, ao arquivo introdutório, à linha de metrô na região, ao E-5 e ao TEM, para facilitar o trânsito nas principais estradas, como o estresse.
850 CUSTA UM MILHÃO DE LIRA
Combinando com a antiga linha suburbana em Ataköy, a nova linha de metrô também fornecerá integração com a Linha Marmaray e a Linha de Metrô Başakşehir-Kirazlı. No âmbito das obras, serão extraídos 13 metros cúbicos de solo dos túneis do metrô que terão 420 mil 858 metros de extensão.
Na nova linha de metrô, İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Cad. (212), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Indústria Oriental, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna e Ataköy. O projeto está planejado para custar 12 milhões de libras.
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