Japonês faz grandes pontes

Bridges está indo muito bem no Japão: o japonês realizou muitos projetos importantes de infraestrutura na Turquia. A segunda Ponte do Bósforo, Ponte do Chifre Dourado e Marmaray foram construídas pelos japoneses. A Bay Bridge também está sendo construída pelos japoneses. Empresas japonesas também se interessaram pela licitação da 3ª Ponte. O sucesso do Japão em projetos de infraestrutura na Turquia parecem ser os pontos importantes. Japonesa Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Mitsubishi Heavy Industries Ltd. e a Nippon Kokan KK construiu a ponte Fatih Sultan Mehmet na data planejada por US $ 125 milhões. A construção da ponte demorou 2.5 anos.
ELES FIZERAM A PONTE HALIC
A Ponte de Haliç, cuja construção começou em 1971, ficou concluída em 34 meses. Ishikawajima-Harima Heavy Ind. Co. Ltd. Organizações japonesas e alemãs chamadas Julius Berger-Bauboag AG. O comprimento da ponte é de 995 m, a sua largura é de 32 me sua altura em relação ao mar é de 22 m.
Esta ponte também é japonesa
A Izmit Bay Bridge é uma ponte pênsil planejada para ser construída entre o Cabo Dilovası Dil da Baía Izmit e o Cabo Hersek de Altınova. Quando a ponte for concluída, será uma das pontes mais longas do mundo. O vão médio da ponte a ser construída no âmbito do projeto será de aproximadamente 1.700 metros e seu comprimento total será próximo a 3 quilômetros. A ponte é construída pela empresa japonesa IHI.
O GERENTE FOI ASSINADO COM
Metin Tahan, Gerente Geral de Investimentos em Infraestrutura, Ministério dos Transportes e Tetsuro Matsukubo, um dos diretores de projeto de Marmaray, que participou do programa 5N 1K na CNN Türk ontem após a abertura de Marmaray, disse: est eu cortei meu dedo com sangue! Se o projeto não crescesse, teríamos nos jogado da ponte.
ESTAS PALAVRAS DE TAHAN:
"Tivemos uma reunião. Eu disse que esse trabalho acabará. Todos começaram a dar uma desculpa. Comprei um jornal e escrevi. Todos nós escrevemos nossos nomes. Se Marmaray não tivesse chegado a 29 de outubro, toda a equipe teria pulado da ponte com sua honra e seus próprios desejos. Sangrei minha mão com um alfinete e manchei o papel com sangue. O sangue secou. Todos eles assinaram. Matsukubo mandou traduzir o artigo repetidas vezes, dizendo o que significa aqui. Agora brincamos que "nos livramos de". Se o projeto não tivesse sido concluído, teríamos nos jogado na ponte do Bósforo, teríamos nos sacrificado. ”