Novo desenvolvimento no caso da estação yht desmoronando no distrito de Arifiye

Novos desenvolvimentos no caso da estação YHT em colapso no distrito de Arifiye: distrito Arifiye da estação Sakarya High Speed ​​Train (YHT) após o colapso do colapso do píer ocorrido na construção do segundo julgamento do caso aberto no Tribunal Sakarya.

29 na estação Arifiye, que serviu como ponte entre as paradas Sapanca-Pamukova do trem de alta velocidade (YHT) operando entre Ancara e Istambul, desmoronou durante o processo de vazamento em maio 2014. 5, que foi removido dos destroços após o colapso, foi levado ao Hospital de Treinamento e Pesquisa Sakarya e tratado.

Após o acidente Sakarya Courthouse 4. A segunda audiência do caso foi realizada no Tribunal Penal de Primeira Instância. O réu, os advogados do réu e os advogados da vítima participaram do caso aberto com a acusação de “Causar um ferimento em uma pessoa ferida”. O tribunal ouviu uma testemunha chamada Adem B. durante o colapso. Adem B. em sua declaração disse: “Eu estava trabalhando na construção do acidente. Eu me machuquei, meu braço quebrou. Eu usei uma ferramenta de vibração para comprimir o concreto durante a construção. Eu trabalhei no molde. O molde foi feito conforme necessário. Eu não sei se os controles foram feitos. Andaimes de aço deveriam ter sido usados ​​naquele andaime. No entanto, foi considerado apropriado usar andaimes de madeira. Nós fizemos o padrão para ele. Naquele dia, pouco havia sobrado do concreto da 80-90 sobre a porcentagem de construção. De repente, o píer desabou e nós caímos. A maioria feri com Ali. Ali é o operador da bomba da central de concreto. O controle remoto é remoto. Ele poderia ter parado ali. Ele poderia ter parado em outro lugar. No entanto, é útil ficar perto. Não houve erro do operador. Ele não empilhou o concreto. Foi distribuído uniformemente. Eu acho que é um fracasso no andaime. Se o aço não tivesse desmoronado ”, disse ele.

O tribunal ouviu as testemunhas em ambas as audiências e enviou o caso para a Corte Criminal de Istambul de Primeira Instância como um todo e adiou o caso para uma data posterior porque o caso foi entregue a um comitê de especialistas em segurança ocupacional 3.