Uma equipe especial está vindo do Japão para a Ponte do Golfo: Uma equipe especial do Japão removerá as cordas quebradas da Ponte do Golfo no final deste mês.
Na ponte de travessia da baía de Izmit do projeto rodoviário, que reduzirá o percurso da rodovia Izmir para 3.5 horas, após o rompimento de um dos cabos da passarela, foram desmontados os trechos entre os pilares da passarela e a ligação terrestre.
Porém, as equipes do Japão vão desmontar a passarela e as cordas, que ficam localizadas entre as duas pernas e uma das laterais fica pendurada no mar por ter se rompido no ponto de conexão. Foi noticiado que esta equipa está formada e estará na Turquia no final do mês.
ENTRADA E SAÍDA DO NAVIO DO GOLFO DE IZMIT PARADA
Um dos cabos que ligam os dois lados da ponte de travessia da baía de Izmit, chamada passarela, que transportará as equipes que trabalharão na tracção dos cabos principais por onde serão colocados os conveses por onde passarão os veículos, rompeu-se no seu ponto de ligação no sábado, 21 de março.
Após este incidente, o engenheiro-chefe japonês Kishi Ryoichi, que afirmou ser o responsável pelo acidente, suicidou-se deixando uma carta. Quando a passarela, composta por 8 cabos de aço pesando 14 toneladas cada, se rompeu do ponto de conexão superior da perna no Cabo Yalova Hersek, ninguém morreu ou ficou ferido, e a entrada e saída de navios para o Golfo de Izmit foi parou por um tempo.
Como resultado do exame dos especialistas da empresa japonesa, a passarela entre os dois cais e o terreno entre o Cabo Hersek e o Cabo Dilovası foi desmontada após aproximadamente 20 dias de obras.
EMPRESA JAPONESA CRIOU EQUIPE PARA DESMONTAGEM
Como suas ligações foram feitas pela mesma empresa local, optou-se por substituí-las. Porém, a desmontagem das passarelas e cabos entre os pilares da ponte não foi iniciada, pois exige uma equipe especial e experiente neste trabalho.
A empresa japonesa formou uma equipe para desmontá-lo e passou a mandar fabricar as novas peças de conexão no exterior. Afirmou-se que a equipa de especialistas japoneses estará na Turquia no final deste mês com os seus equipamentos especiais e que esta equipa irá desmontar toda a passarela, um dos lados da qual está na água do Golfo de Izmit, e a mesma linha irá ser redesenhados após a instalação de novas conexões. Dado que o desmantelamento desta linha é extremamente arriscado, as entradas e saídas da Baía de Izmit ficarão fechadas durante algum tempo.
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