Hoje na história
17 de abril de 1869 Foi assinado um contrato com o Barão Maurice de Hirsch, um dos banqueiros de Bruxelas que eram originalmente judeus húngaros, para a construção das ferrovias Rumeli. Um contrato separado foi assinado com Pavlin Talabat, atuando em nome da Austrian Southern Railways Company (vigia), de propriedade do famoso banqueiro Rothdchild, para operar a linha quando a construção fosse concluída. Na mesma data, foi feito um contrato entre o Barão Hirsh e Talabot.
Em 17 de abril de 1925, a Linha Ankara-Yahşihan (86 km) foi colocada em operação. Em 1914, começou a construção do Ministério da Defesa. A linha inacabada começou novamente em 10 de dezembro de 1923, com a inovação do Presidente M. Kemal Pasha e completou o Empreiteiro Şevki Niyazi Dağdelence.
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