Turgut Özal Stadium está se tornando uma estação de metrobus

O Estádio Turgut Özal se torna uma estação de metrobus: o Estádio Turgut Özal em Avcılar, que há anos recebe jogos de futebol, se torna um centro de transferência para o transporte público. O centro de transferência a ser construído no lugar do estádio será o ponto de transferência de linhas de transporte como metrô, ônibus, metrobus, Marmaray, bonde, rede ferroviária em Avcılar. Os moradores querem que o terreno, que é uma área de esportes, seja transformado em parque.

O Metropolitan Municipality de Istambul iniciou os trabalhos de design do centro de transferência 24, que integrará os sistemas de transporte na cidade. Em maio, a 5 e a 6 se apresentaram para a preparação de projetos arquitetônicos, de transporte e paisagísticos dos centros de transferência.

A TRANSFERÊNCIA É UM CENTRO

No lado europeu, Sefaköy, Kirazlı, Yenibosna, İncirli, Mahmutbey, Çobançeşme, Çırpıcı, TÜYAP, Avcılar, Kazlıçeşme, HalkalıCentros de transferência foram planejados em Başakşehir, Kayaşehir e Bahçeşehir. Descobriu-se que o centro de transferência em Avcılar será construído em vez do Estádio Turgut Özal, que está atualmente em uso pelo Avcılar Municipal Sports Club. O terreno de 17 metros quadrados de propriedade do Município Metropolitano de Istambul está localizado na parte mais central do distrito.

Stat é também uma área onde os residentes podem se exercitar pela manhã. Os moradores da região querem que o estádio seja organizado como um parque e uma área verde.

1 MILHÕES DE METROS DE CONSTRUÇÃO QUADRADA

600 estações de transferência com uma área total de construção de 14 mil metros quadrados serão construídas no lado europeu e 400 estações de transferência com uma área total de construção de 10 mil metros quadrados no lado da Anatólia. Tem como objetivo proporcionar transporte ininterrupto em todas as direções com as estações de transferência planejadas nos pontos de junção das linhas de transporte como metrô, ônibus, metrobus, Marmaray, bonde e rede ferroviária.

Nos centros de transferência, que são planejados de forma que os sistemas de transporte se alimentem, além das paradas, os estacionamentos - áreas park & ​​ride estarão localizados nos serviços públicos e nas áreas comerciais que atenderão a área regional.

PRIMEIROS TRABALHOS COMEÇADOS EM 2008

As primeiras obras do centro de transferência em Istambul foram concluídas em 2008. 60 centros de transferência foram planejados nos lados europeu e anatólio, mas esses centros não puderam ser implementados. Naquela época, quando as alterações do plano feitas em nome da central de transferência trouxeram direitos de zoneamento privilegiados, discutiu-se a “transferência de aluguel”. O Município Metropolitano de Istambul revisou esses centros e os reduziu para 24 agora e tomou medidas para reanimá-los.

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