Kayseri eleva a capacidade do sistema ferroviário para 2: O número de veículos na linha de bonde Kayseri irá para 30 após o novo veículo chegar no final do ano. Assim, a capacidade de transporte de passageiros de 68 mil pessoas subirá para mil pessoas 90.
A implementação do projeto de 4ª e 5ª etapas do sistema ferroviário de Kayseri (bonde) terá início em 2016. Com o comissionamento de duas novas linhas, a capacidade diária de carga na cidade vai dobrar e chegar a 180 mil. De acordo com as informações prestadas, com a inauguração da linha İldem na 2ª fase do projecto e das linhas Talas na 3ª fase, a capacidade de carga diária passou de 70 mil para 90 mil. O aumento da demanda trouxe as linhas Talas -Anayurt e Belsin-Nuh Naci Yazgan Foundation University, que constituem a 4ª e a 5ª etapas do projeto, para a fase de implantação obrigatória.
De acordo com a informação dada, 5 aproximou 100 milhares de passageiros por dia no sistema ferroviário aberto para operação. Com as novas linhas a serem adicionadas, o número de passageiros aumentará e a rota será ampliada. Mayor Mustafa Celik, disse que espera para sair bin 200 da capacidade de transporte de até vários anos ", a primeira etapa do trilho 17.5 quilômetros de Kayseri se estende desde o leste da cidade Mimarsinan junção com OSB ficar longe do sistema de atendimento precisa 2. e 3. projetos que cobrem o palco tiveram que ser implementados. Na verdade, bases foram lançadas no final do 2011 ano e estendendo-se até Ildemar fora Beyazşehir a partir Mimarsinan junção 9.5 quilômetros de nova linha; Então, a partir da Rua Sivas, outra linha de 7, que se estende da Universidade de Erciyes até o Distrito de Talas, foi colocada em operação. Assim, a ordem de tráfego da cidade e os serviços de transporte público urbano foram consideravelmente aliviados. Durante o planejamento do projeto, a capacidade de carga diária foi estimada como uma média de 70 mil pessoas. No entanto, a capacidade de carga das linhas existentes é superior a 90 mil em dois anos. Claro, precisa ser aumentado, o número de veículos aumentou em tempo subiu de 22 38. "Ele disse
OSB para se conectar à Universidade Nuh Naci Yazgan Foundation
Enfatizando que sua prioridade no transporte público urbano é o sistema ferroviário, Mustafa Çelik disse: “Nosso negócio Kayseri Transportation Inc. (KAYSERAY) fornece serviços de transporte organizando voos em diferentes rotas com um comprimento total de 55 quilômetros com 33.9 estações. Como município, agora nos concentramos nos projetos de 4º estágio que conectarão o OIZ à Nuh Naci Yazgan Foundation University por meio do terminal de ônibus intermunicipal e do Hospital da cidade de Kayseri, com a linha Universidade Erciyes -Talas Motherland, que agora está no 5º estágio. Os estudos de viabilidade são realizados em ambas as linhas em fase de implantação e as rotas são testadas para serem definidas. Se for considerado apropriado, a linha de Homeland começará a ser colocada na área do campus da Universidade Erciyes. Caso contrário, a última parada em Talas será ativada como uma rota alternativa ”.
Frequência de expedição descerá para 3 minutos
Afirmando que a linha Kayseri OSB - Nuh Naci Yazgan se estenderá de Belsin ao terminal de ônibus intermunicipal e de lá para o Hospital Municipal de Kayseri, que está se preparando para fornecer serviços abrangentes regionais, e o campus da universidade mencionada, Çelik disse: "Com a implementação desses projetos, a capacidade diária de transporte dobrará e aumentará para 180 mil. 30 veículos novos adquiridos. Esses veículos começarão a chegar a partir do final do ano. Com isso, a frequência da viagem será reduzida para 3 minutos ”, disse.
Quase 900 microônibus foram retirados da viagem
Kayseri Município Metropolitano Prefeito Mustafa Celik, notando que ele tem uma participação significativa no sistema ferroviário urbano de transportes públicos ", Kayseri, transporte até poucos anos atrás, os autocarros e os números foram cumpridas por microônibus até 900. Os microônibus foram removidos da expedição e substituídos por ônibus públicos. Os serviços de transporte público na cidade estão sendo executados em conjunto por sistemas de ônibus ferroviários, ônibus públicos que usam combustível ecológico e operação de ônibus municipal.
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