O carrinho de produção local da Bursa e o vagão do metrô fizeram um lucro de 302 milhões de TL: o município de Bursa Metropolitan conseguiu fazer um lucro de 302 milhões de TL ao preferir vagões de bonde e metrô de produção local para transporte.
Começou a produzir bondes e vagões de metrô com o apoio da Bursa Metropolitan Durmazlar firmes, os bondes domésticos custam metade do preço dos comprados na Europa. Enquanto 3 milhões de 121 mil euros foram pagos a cada um dos vagões adquiridos à Bombardier, DurmazlarA oferta de 1 milhão de 634 mil euros por um vagão permitirá uma economia de cerca de 50 por cento por veículo. Concurso apresentado pela Câmara Municipal para a compra de 60 vagões e 12 eléctricos Durmazlar, 117 milhões de lances de euro de 837 de 600, terminando o domínio de empresas européias.
DURMAZLAR DIFERENÇA
O prefeito metropolitano Recep Altepe afirmou que economizou 302 milhões de TL ao escolher a marca local. O presidente Altepe destacou que a empresa com a qual trabalhavam anteriormente cobrava 622 milhões de TL pela produção do mesmo número de bondes e vagões e que essa taxa diminuía para 320 milhões de TL com a preferência dos veículos nacionais. Exceto pelos juros que pagaremos, esse é apenas o lucro de Bursa. Em caso de alguma dificuldade, o fabricante está aqui com todas as suas possibilidades. Se Deus quiser, então a Turquia terá essa conveniência ", disse ele.
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