Efeler se torna mobilizado para a ferrovia que passa pela cidade

Efeler mobilizado para a passagem ferroviária pela cidade: No projeto de via dupla da ferrovia Aydın-Izmir-Denizli do TCDD, a Câmara Municipal de Efeler, que queria que a parte que passa pelo distrito de Efeler fosse subterrânea, coletou 5 mil assinaturas, assinado pelo Primeiro Ministro Ahmet Davutoğlu e pelo Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Feridun Bilgin. Enviado por correio para .

A Câmara Municipal de Efeler, que pretende que a parte que passa pelo distrito de Efeler seja subterrânea no projecto do TCDD de duplicação da ferrovia Aydın-Izmir-Denizli, enviou as 5 mil assinaturas recolhidas ao Primeiro-Ministro Ahmet Davutoğlu e ao Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Feridun Bilgin. O presidente da Câmara Municipal de Efeler, Tuncay Erdemir, que afirmou que a ferrovia que passa pelo meio de Aydın dividiria a cidade em duas com o projeto de via dupla e se tornaria um muro da vergonha, disse: “Não queremos um muro da vergonha para Efeler. Ouça nossa voz. “Este projeto é o que dividirá Aydın em dois.” disse.

Fazendo uma declaração à imprensa em frente à filial central do PTT Aydın, o presidente da Câmara Municipal, Erdemir, disse: "Para o trem de alta velocidade de via dupla, que está novamente na agenda nestes dias, passando uma segunda linha pelo distrito de Efeler, onde 265 mil as pessoas vivem hoje, e a aplicação do trem de alta velocidade aumentará a divisão do distrito e a interrupção do tráfego e, consequentemente, não haverá. É claro que causará perdas indesejadas de vidas e propriedades. Hoje, devido ao aumento da população distrital e ao aumento do número de veículos e ao correspondente aumento do número de viagens de comboio, isto conduziu naturalmente a um aumento de acidentes com veículos e peões nas passagens de nível da ferrovia que atravessa a cidade. A extensão da ferrovia que passa pelas fronteiras administrativas e residenciais do distrito de Efeler é de aproximadamente 9 km. De acordo com o planeamento da Direcção Regional do TCDD Izmir, a entrada de pessoas e animais deve ser evitada para que os comboios de alta velocidade comecem a operar com a segunda linha a ser construída acima do solo. Por esta razão, o facto de estar rodeado por uma linha eléctrica bidireccional criará um muro de vergonha que dividirá o distrito de Aydın Efeler em dois, mesmo no meio. Por esta razão, 15 mil pessoas de Aydın disseram 'pare' ao muro da vergonha com a campanha de assinaturas lançada em 5 de janeiro. Por este motivo, na fase de construção da segunda linha da via férrea que passará pelo distrito de Efeler, é obrigatória e necessária a sua passagem subterrânea, partindo da Direcção Regional do DSI e terminando na área do Sítio Industrial Organizado ASTİM, com projecto semelhante ao Marmaray que passa sob o Bósforo e ao metrô subterrâneo em outras grandes cidades.” disse. Erdemir afirmou que com a passagem da linha férrea para o subsolo acabará com a divisão do bairro na travessia urbana e afirmou: “Serão evitados acidentes com perda de vidas e bens nas passagens de nível. "Ao passar a linha ferroviária para o subsolo, os 180 decares de terra acima do solo serão disponibilizados aos nossos cidadãos que vivem em Efeler, e ao tornar esta linha mais verde e construir pistas para pedestres, ciclovias e áreas desportivas, serão criadas condições físicas mais contemporâneas e habitáveis ​​em a cidade." disse.

O prefeito de Efeler, Mesut Özakcan, que apoiou a campanha de assinaturas, disse que era contra o projeto e queria que a linha passasse no subsolo. O presidente provincial do CHP, Hikmet Saatcı, o presidente provincial do MHP, Cem Akbudak, o candidato parlamentar do MHP, Fevzi Köse, e o candidato parlamentar do CHP, Fulya Üstündağ, também apoiaram a campanha de assinatura.