TCDD dividindo o vagão 1 ferroviária livre: República da Turquia State Railways é esperada a se dividir em dois, como infra-estrutura e transporte no prazo de seis meses.
Os preparativos para abrir a operação do trem para o setor privado chegaram à fase final. Espera-se que o TCDD seja dividido em infraestrutura e transporte nos meses 6, e os detalhes sobre a operação do sistema ficaram mais claros. As empresas obterão licenças para esta linha escolhendo a linha que gerenciarão. O processo funcionará da seguinte maneira:
ESCOLHA A LINHA PARA OPERAR:
O TCDD, 6 será dividido em infraestrutura e transporte dentro de um mês. A empresa de transporte operará com o nome de TCDD Transportation. A empresa de infraestrutura do TCDD abrirá ferrovias ao setor privado. O setor privado determinará a linha de negócios.
Os contratos de serviço para cada linha podem ser assinados por anos 10. As empresas poderão construir a ferrovia ou linha, se assim o desejarem. Essa linha será necessariamente aberta a operadoras rivais por uma taxa.
A LOCOMOTIVA SERÁ REGISTRADA:
As empresas obterão uma licença de transporte do Ministério dos Transportes. O setor privado também registrará veículos para o vagão e a locomotiva a serem utilizados.
O TETO SERÁ COLOCADO NA TAXA DE INGRESSO:
Os carros de passageiros 5 e as locomotivas 1 poderão obter licenças de transporte de passageiros. Por outro lado, há a exigência de vagões e locomotivas de toneladas 500. O ministério terá uma opinião sobre os custos de transporte no mercado.
Em caso de salário ou concorrência excessiva, a tarifa base ou teto pode ser imposta por um determinado período de tempo. As empresas também obterão aprovação para seus maquinistas. Os maquinistas terão que passar no exame prescrito após o treinamento
15 DIRIGIDO POR CONTRATO
O ministério monitorará se as linhas estão funcionando corretamente. Para cada trem feito contra o contrato firmado com o Ministério 25, será aplicada uma multa de mil TL. Se o 15 não corrigir o problema durante o dia, a linha será transferida para outra empresa ferroviária.
EMPRESAS EUROPEIAS QUEREM TREM
algumas empresas na Europa, seguido de perto pelo processo de liberalização na Turquia, e Turquia é dito ser dispostos a fazer negócios no trem. Autoridades disseram que ele também queria vir para a Turquia produz empresas ferroviárias na Europa.
Gostaria de pedir ao meu Senhor que este novo agrupamento seja principalmente benéfico para todo o país. Minha pergunta é: sou instrutor mecânico de metrô urbano há anos 8, onde posso acompanhar a solicitação de emprego e as condições nesta nova música.