Todos os investimentos em metrô em Istambul: Todo novo investimento, que é visto como um remédio para o problema do transporte nas grandes cidades, especialmente em Istambul, diz respeito ao setor imobiliário.
Enquanto a mobilização do sistema ferroviário anunciada pelo Município Metropolitano de Istambul em 2013 em toda a cidade continua a toda velocidade, esforços semelhantes ganham vida em Ancara e Izmir. Metrô, metrobus, bonde, havaray e trem suburbano são reformulados nessas cidades, cada serviço de parada, agrega valor ao setor imobiliário da região.
As linhas de metrô, que começaram a ser construídas em leilões sucessivos, agregam valor às regiões por onde passam. Cada nova linha de metrô não apenas proporciona conveniência no transporte, mas também eleva os preços da moradia em todos os bairros na linha entre 15 e 60. Mehmet Canıtatlı pesquisou os projetos que irão e irão ganhar tanto para o distrito quanto para seus residentes, graças aos investimentos em metrô e outros transportes ferroviários em Istambul.
O metrô, que deve ser investido em 2020 bilhões de euros (10 bilhões de dólares) pela 12 em Istambul, fará contribuições significativas para a cidade em termos de energia e economia. A Metropolitan Municipality, que investe 55-60 em investimentos em transporte na porcentagem do orçamento de investimento de Istambul, aplica o calendário de trabalho passo a passo com o slogan 'metro em todos os lugares, metrô em qualquer lugar' no terceiro e último mandato de Kadir Topbaş. O objetivo dos projetos de sistemas ferroviários, desenvolvidos considerando os processos de transformação urbana, é ter pelo menos uma estação em cada bairro.
Metro de Mecidiyekoy-Bahcesehir
A primeira etapa está prevista para ser até Mahmut Mecidiyeköy de uma nova linha de metro, ao trazer vitalidade para a região na rota vai passar, os projetos habitacionais localizados em estreita proximidade com o metro terá uma parte dela. O metrô deve chegar a Bahçeşehir em 2019.
Mecidiyeköy-Mahmutbey que irá reduzir o projeto do metrô inter-quilômetro para minutos 26 17,5, Sisli, Eyup, Eyup, Eyup, Esenler e Bağcılar para cobrir. Sisli, Eyup, Eyup, Eyup, Esenler e solução Bağcılar para o problema do tráfego será subterrâneo, Mecidiyeköy Hacıosman-Yenikapı serão integrados no Metro. Mecidiyekoy, Çağlayan, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazim Karabekir, Çankaya, preto quarto, Tekstilkent, quarto de século, terá estações de 15 lugar, incluindo em Goztepe e Mahmutbey.
Caglayan, Kagithane, Nurtepe Alibeyköy disponíveis bairro do Mar Negro passando pela região Edirnekapı-Sultançiftliği será integrado no projeto do gasoduto através do bairro de Tekstilkent e Century em Mahmutbey em, no mês passado abriu Mahmutbey-Başakşehir será fundida com Metro.
Mecidiyeköy - projetos de metrô Bahçeşehir:
Via Port Venezia: O projeto, que surgiu em Gaziosmanpaşa com um investimento de 1.5 bilhão de TL pela parceria da Via Properties & Gürsoy, inclui residências, escritórios e shopping centers. As entregas serão feitas ainda este ano.
Batışehir: 3.123 habitação e residência, hotel da cidade, escritório, bazar e 100 Batışehir fase com uma área comum de até mil metros quadrados está sendo construída. Quando concluída, a 15 se tornará uma cidade onde milhares de pessoas viverão, ao lado do projeto existem duas estações de metrô. No momento, Başakşehir e Kirazli direção das estações Besiktas-Mecidiyekoy, Mahmutbey - Bahçeşehir também estará viajando.
Mall of Istanbul: A Turquia é um dos maiores projetos de uso misto em Istambul Mall of residência, shopping center, escritório e hotel está situado. As últimas residências e escritórios da Torunlar Real Estate estão à espera dos seus proprietários.
De Metropark HalkalıO projeto Metropark, implementado em Istambul, consiste em apartamentos 1.272 e unidades comerciais 30. Entregas no projeto serão feitas em novembro 2015.
Eyüp Park: a característica mais importante do projeto de 110 casas, que ganhou vida com um investimento de 329 milhões de liras do Gül Project. Kabataş- Uma parada do metrô İkitelli passa no âmbito do projeto. O projeto, que será entregue este ano, também inclui áreas comerciais.
Torre Nurol: o projeto de Nurol GYO em Çağlayan, E-5 e Metrobüse 15 a metros de distância. O projeto será realizado este ano, localizado na nova linha do metrô.
Premier Campus Office: O projeto do Premier Campus Office, construído por Fer Yapı na terra Çelikler A.Ş em Kağıthane, está localizado na nova estação de metrô 100-150. O escritório 150 392 e a unidade comercial 43 no projeto, com valor de investimento de US $ 1 milhão. A data de entrega do projeto foi anunciada como dezembro 2015.
Vale Dap: O escritório Kağıthane da Dap Yapı e as áreas comerciais localizadas nos projetos do Vale estão localizados perto do metrô. Şişli-Mecidiyeköy Localizada no eixo de Çağlayan-Kağıthane, a vida começou em alguns dos escritórios.
Bizim Evleri 6 - Bizim Evleri 7: Uma das paradas importantes da linha de metrô que vai de Mecidiyeköy a Bahçeşehir é Ispartakule, onde 15 mil casas estão localizadas e cerca de 50 mil pessoas vivem. Com a 1STANBUL, onde a Emlak Konut está prestes a concluir suas vendas, a estação que será adjacente ao Gökkuşağı Bizim Evler 6 Residences de İhlas Yapı será colocada em serviço na 2019. Kadir Topbas, o presidente do IMM, também tem voz nos residentes de Bahcesehir. O projeto Bizim Evler 7, que começou a pré-venda, vai subir a uma curta distância da estação de metrô planejada.
Kiptaş Vaditepe: Localizado em Bahçeşehir, com vista para o lago, o projeto ganha vida a uma curta distância da estação Bahçeşehir da nova linha de metrô. O projeto está previsto para ser aberto antes do ano em que 2016 + 2 rico em 1 para 5 + 2 para diferentes tipos de apartamentos estão localizados. Em Vaditepe, onde os prazos de pagamento continuam até os meses 48, o 10, o adiamento da parcela 1 e as opções de empréstimo bancário 120 também estão disponíveis.
Bakirkoy - Beylikdüzü Metro
Bakirkoy İncirli e Beylikdüzü Tuyap serão reduzidos a 37,5 minutos para trabalhar na linha de metro Bakırköy Beylikdüzü. 1 375 milhão de bilhões de dólares vai custar o metrô Bakırköy pára Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, caçadores, Esenyurt, Büyükçekmece Beylikdüzü e vai passar através da fronteira. O projeto deve estar próximo ao 20 no 2017. Na mesma rota, o BRT continuará seus serviços.
Os projectos que estão principalmente em construção em Beylikdüzü nesta linha e os preços mínimos dos apartamentos (TL) são os seguintes: West Side (160 mil), HEP Istambul (230 mil), Gül Park Yaşam (180 mil), Makyol Yaşam (230bin), Terrace Mix (139 bin), Torre Allure (275 bin)
Linhas de alívio de tráfego
A propósito, Kirazlı - Halkalı As modificações no plano relacionadas ao projeto da Linha do Metrô e da Linha do Metrô İkitelli - Ataköy foram recentemente suspensas. O projeto da Linha do Metrô İkitelli - Ataköy, que estará em pauta com sua construção em 2020, terá 13 quilômetros de extensão. No projeto do metrô, que consistirá em Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Doğu Sanayi, Mimar Sinan Street, Evren District, İkitelli Junction, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, İkitelli Industry estações, o transporte entre Ataköy e İkitelli diminuirá para 19.5 minutos.
Preços Marmaray Fly
'O projeto do século' Marmaray voou os preços da habitação nas rotas que passou. Com o projeto, a travessia do Bósforo para as minas 4 e o transporte de mais de 1 milhões de pessoas por dia tiveram um efeito de doping no setor imobiliário. Estações de transferência no lado europeu Halkalı, Kazlıçeşme e Yenikapi, no lado Anatolian Sogutlucesme, Bostanci, Maltepe, Pendik e é esperado para emitir os preços máximos da conclusão dos projectos identificados em Gebze. O projeto gigante, mesmo neste estado da cidade nos dois lados do valor do 30-35-XNUMX até o efeito foi visto.
Próximo Sancaktepe Var
Espera-se que um desenvolvimento semelhante ocorra nessas regiões com a introdução do metrô Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe no 2016. Avaliadores de imóveis prevêem um aumento significativo em projetos existentes ou em andamento ao longo da linha. Gebze-Halkalı Com a introdução de Marmaray, que fornecerá acesso ininterrupto entre as duas cidades, Üsküdar será um centro de transferência onde todos os sistemas ferroviários se cruzam no lado da Anatólia. Paralelamente, o aumento de valor é esperado nas rotas onde todos os sistemas ferroviários passam.
Nos projetos que estão à venda em Sancaktepe, as taxas de prêmio nos últimos dois anos atingiram a porcentagem mínima de 25 35. Na região, os projetos das empresas Ortadoğu Group, Sinpaş REIC, Dumankaya Construction, Selin Yapi, Suryapi e Denge Yapi estão em ascensão. Finalmente, Hasan Rahvalı, o CEO do Grupo de Empresas Ağaoğlu, e seus dois filhos e seus parceiros iniciaram o processo de demanda preliminar do projeto Optimum Life em Aydos. Os preços unitários dos medidores quadrados nos novos projetos variam entre as liras 2.750 e 4.500.
Rota rentável
Gebze-Halkalı Gebze, com a conclusão da Melhoria das Linhas Suburbanas e a extensão da rede do Projeto Marmaray, Halkalı, Bostanci, Bakirkoy, Sogutlucesme, Yenikapi, Uskudar e Sirkeci localização do custo da aquisição da propriedade e os inquilinos será ainda mais. A Dumankaya Construction iniciou o processo de demanda preliminar do gigantesco projeto do edifício 5 na região de Gebze.
Subterrâneo para qualquer lugar
A conexão do eixo Hacıosman - Şişhane, que é a linha de metrô mais movimentada de Istambul, a Yenikapı no Golden Horn-Aksaray no ano passado, e sua integração com Marmaray permitiram que os continentes europeu e asiático fossem conectados entre si pelo sistema ferroviário. Na agenda dos próximos meses, existem linhas que se estendem de Levent-Hisarüstü, Üsküdar-Çekmeköy e Kartal a Kaynarca. A construção começará após 2015 Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköy-Bağcılar, Mecidiyeköy-Mahmutbey, KabataşLinhas como Mahmutbey também fornecerão mobilidade nos preços dos imóveis.
Estas regiões são agora mais caras
O distrito de Çekmeköy, que atrai investimentos imobiliários de luxo no lado da Anatólia, é reforçado pela linha do metrô. No período de três anos, o preço da habitação na área aumentou em 100-25, com o aumento de 35 nos preços da terra e da habitação.
O maior aumento nos preços dos apartamentos à venda na linha do metrô ocorreu em Üsküdar. 2013 275 mil libras em Üsküdar no final do preço médio de apartamentos para venda, 450 mil liras. Libadiye foi o distrito onde os preços dos apartamentos em Üsküdar aumentaram mais.
Metro para 3.
- Um metrô de 70 quilômetros será construído para facilitar o acesso ao aeroporto. O novo metrô também será integrado à rede de metrô existente, Marmaray e metrobus. Além disso, a estação ferroviária do 3º Aeroporto será programada para usar uma nova linha de trem de alta velocidade que passará pela Ponte Yavuz Sultan Selim, que está em construção. O processo de licitação para o projeto continua.
Metro gospel para Gaziosmanpasa
O prefeito de Gaziosmanpaşa, Hasan Tahsin Usta, deu uma mensagem na semana passada: "Estamos trabalhando em um novo projeto de metrô que se estenderá de Küçükköy ao centro de Gaziosmanpaşa e se integrará a outros projetos."
Primeiro passo
As rotas Havaray que o Município Metropolitano de Istambul está planejando implementar foram determinadas da seguinte forma:
- Beyoğlu-Şişli (5,8 quilômetros)
- Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (quilômetro 4,5)
- Levent -Gültepe-Çeliktepe-Levent (5,5 quilômetros)
- Ataşehir-Ümraniye (10,5 quilômetro)
- Sefaköy-Kuyumcukent -Airport (7,2 quilômetros)
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Maltepe-Başıbüyük (3,6 quilômetros)
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Eagle Coast-D 100-Tuzla (quilometragem 5)
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Aeroporto de Sabiha Gokcen-Formula (7,7 km)
O processo de concurso de alguns deles já começou.
Eyüp 3 relaxará do braço
O prefeito Remzi Aydın listou os grandes projetos a serem concluídos em Eyüp nos próximos anos:
- O projeto de bonde rápido que ligará o aeroporto ao centro da cidade passará por Eyüp.
A linha de bonde de Eminönü a Alibeyköy será construída ao longo da costa de Haliç.
Águia voando alto
Os preços do metro quadrado nos bairros Çarşı, Çavuşoğlu, Orhantepe e Petroliş de Kartal aumentaram de 30 a 45 por cento em um ano. O número de projetos envolvendo novos escritórios, áreas residenciais e comerciais crescendo no distrito é superior a 20.
Onde estão as novas estações de metrô do lado da Anatólia?
As linhas de metrô Kartal - Kaynarca, Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe também facilitarão o tráfego do lado da Anatólia. Com a Linha Kartal - Metrô Kaynarca, serão transportadas 60 mil pessoas em um sentido por hora. A distância entre Kartal e Kaynarca será feita em 8 minutos. O metrô, que terá 3 estações, ligará os bairros Kartal e Pendik.
Nova linha de Üsküdar para Sancaktepe
Está planejado o transporte de 20 mil pessoas por hora em uma direção com a linha de metrô Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe de 45 quilômetros. As estações foram determinadas da seguinte forma: Üsküdar - Fıstıkağacı - Bağlarbaşı - Altunizade - Kısıklı - Bulgurlu - Ümraniye - Çarşı - Yamanevler - Çakmak - Ihlamurkuyu - AltınÇmehir - Escola secundária de Imam Hatipte - Imam Hatipte - Çarşı - Ümraniye - Çarşı-
Levent - em direção ao fim em Rumeli Hisarüstü
Com investimento de 100 milhões de dólares, a Linha Levent - Rumeli Hisarüstü do Metrô, que entrou em operação em abril, tem capacidade de transporte de 10 mil pessoas por trajeto / hora. A extensão da linha do metrô, que fornecerá transporte de Levent a Rumelihisarüstü em 6 minutos, é de 3.3 quilômetros e o número total de estações é 4. Levent - Linha de metrô Rumeli Hisarüstü; Ele conecta os distritos de Şişli, Beşiktaş e Sarıyer uns aos outros.
Objetivo de Topbaş 430 Mileage
Enquanto a 16 tinha um sistema ferroviário de 45 em Istambul, Kadir Topbaş levou o sistema até o quilômetro 142. A construção do sistema ferroviário 109 quilômetro continua. O objetivo da Topbaş é aumentar o sistema ferroviário para 2019 quilômetros, de modo que uma estação passe pelo ponto mais próximo de cada bairro em Istambul, no 430.
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