Novos megaprojetos da Turquia

Os novos megaprojetos na Turquia: o desenvolvimento econômico da Turquia, que foi pioneira nos megaprojetos, está entrando em um circuito. O tamanho total de US $ 100 bilhões em projetos aşanmeg ao mudar a face da cidade tornou-se os novos símbolos da Turquia. Marmaray, Yavuz Sultan Selim Bridge, 3 Airport, Eurasia Tunnel, High Speed ​​Train (YHT), linha de transporte da Turquia, quando se mudar para o topo do mundo, diminuirá a dependência de energia estrangeira e das usinas nucleares de Mersin Akkuyu e Sinop. Projetos de visão como o Kanal Istanbul também farão grandes contribuições para o país.

Marmaray

Os túneis de tubo construídos na base do Bósforo e a linha de Marmaray entre a fonte de Ayrılık e Kazlıçeşme foram construídos. Quando completou 76 quilômetros de comprimento HalkalıA seção de quilômetros 14 de Marmaray, que irá transportar o tráfego de Istambul entre Gebze e Istambul via sistema ferroviário, foi colocada em serviço na 29 October 2013. Marmaray, que tem um investimento de 5 bilhões de dólares, atende 1.5 milhões de habitantes de Istambul por dia.

1. AEROPORTO

Para aumentar o turismo eo comércio potencial da Turquia, a transição de passageiros governar o concurso para rolar usando a posição geográfica da Turquia da Alemanha xnumx't para 2013 bilhão 22 milhões de euros ganhos Cengiz-Kolin-Limak-galeão Mapa 125 da joint venture. Quando o aeroporto estiver concluído na 3, o 2018 anual servirá milhões de passageiros. Será um dos maiores aeroportos do mundo quando entrar em serviço.

1. PONTE

Ásia com o recurso europeu que lhe permitirá chegar a Pequim do trem em movimento a partir de Londres para se conectar com o outro trilho, veículos de rodas mais tarde para Istambul com Bósforo, no norte Yavuz Sultan Selim Bridge, foi um dos ícone New Turquia. A largura do medidor 59 e a altura do medidor 320, que é a maior e mais longa ponte do mundo, o YSS Bridge 29 será concluído em outubro 2015.

TÚNEL EURASIA

A passagem do tubo sob o Bósforo está sendo feita para carros com o Eurasia Tunnel. O túnel ao sul do medidor 300 de Marmaray ligará os lados europeu e asiático. Com o túnel a ser concluído em 2015, 5.5 quilômetros serão levados para o subsolo com 5.5 minutos e o tráfego de Istambul ganhará fôlego. O tráfego na saída do túnel será gerenciado por sistemas inteligentes. Isso custará 1.3 bilhões de dólares.

12 CITY COM CENTRO DE ATRAÇÃO

No âmbito do estudo realizado pelo Ministério do Desenvolvimento, o governo está ampliando o escopo do programa de centros de atração para reduzir a migração e criar novas cidades. O programa piloto em Diyarbakır, Erzurum, Van, Şanlıurfa e Gaziantep será lançado com a 12. O que acontecerá no Ocidente com o centro de atração a ser criado será nessas províncias. Além de aumentar o emprego nessas cidades, há também a descoberta do tecido tradicional, removendo as estruturas distorcidas do centro histórico da cidade.

2 nova cidade para Istambul e Ankara

Canal Istambul de visão da Turquia de um projeto para construir cidades em cada lado do 500 mil habitantes. O limite mínimo será 5 + 1, excluindo moradias e centros de negócios. A partir do lago Küçükçekmece, 400 metros de largura e 25 metros de profundidade do canal serão conectados ao Mar Negro. Com o projeto chamado 'Güneykent', Ankara ganhará uma nova cidade de 500 mil pessoas.

GAP BLACK SEA HIGHWAY

Um dos grandes investimentos em que o governo está trabalhando é a conexão da Estrada Costeira do Mar Negro à Região Sudeste da Anatólia. Todos os túneis entre o Mar Negro Oriental e a Região da Anatólia Oriental serão interligados e a autoestrada será construída. Com essas rodovias, a cidade de 9, no sudeste da Anatólia, será conectada ao Mar Negro. Esta forma de tubo duplo na rota quilômetros de extensão 15 túnel terceiro mais longo do mundo, o túnel mais longo na Turquia é feito.

CENTRAL NUCLEAR DE SINOP

A japonesa Mitsubishi Heavy Industries 22 construirá a usina nuclear em Sinop por um bilhão de dólares. O custo de duas usinas nucleares planejadas para serem construídas em Sinop e Mersin é calculado como 42 bilhões de dólares. 10 mil pessoas serão empregadas na construção da segunda usina nuclear.

NISSIBI BRIDGE

A Ponte Nissibi, uma das pontes mais longas do mundo, conectando Adıyaman e Şanlıurfa, foi aberta pelo Presidente Recep Tayyip Erdoğan no 21 May 2015. A construção começou em metros 2012 610 de comprimento e com medidores 24 Nissib ponte larga, maior 3 da Turquia. também entrou na história como uma ponte suspensa.

CANAL ISTAMBUL

Um canal quilométrico 45 será aberto entre o Mar Negro e o Mar de Mármara, a fim de reduzir a densidade de navios de carga e petroleiros que passam pelo Bósforo e criar uma nova área de atração na cidade. Assim, o tráfego de petroleiros no Bósforo será evitado e novos espaços serão criados na área de 450 milhões de metros quadrados, onde o projeto será construído. O sector da construção ressuscitado, vai proporcionar um grande valor acrescentado para a economia da Turquia. Enquanto o custo do Kanal Istanbul é determinado como 10-15 bilhões de dólares, o número de projetos integrados deverá atingir 50 bilhões de dólares. Um total de 15 mil pessoas será criado durante o processo de construção.

TRANSIÇÃO DO GOLFO

A estrada entre Istambul e Izmir facilitará o tráfego nas rodovias TEM, D-100 e E-130. A Baía de Izmit, sem percorrer a "travessia da baía", será atravessada pelo mar. Quando todas as conexões rodoviárias do Projeto do Golfo estiverem concluídas, a 427 alcançará uma extensão de quilômetros. O projeto vai pousar de 8 horas a 3.5 horas por estrada entre Istambul e Izmir.

TREM DE ALTA VELOCIDADE

Rede de transporte ferroviário em toda a Turquia na primeira fase do projeto iniciado na década de 1930 para esclarecer as possibilidades da tecnologia de hoje, a linha Eskişehir-Ankara foi aberta. Ancara-Istambul caiu para 3.5 horas com o YHT. Posteriormente, a linha Istambul - Konya foi adicionada a esta linha. Assim, a distância entre Istambul e Konya foi reduzida para 4 horas e 15 minutos. Esforços estão em andamento para expandir a rede YHT.

CENTRAL NUCLEAR DE AKKUYU

Turquia vai te salvar de dependência em passos de energia estrangeiras estão sendo tomadas para uma das maiores usinas de energia nuclear. usina nuclear de Akkuyu da Turquia será a primeira empresa russa vai construir e vai investir 20 bilhões de dólares. A cerimônia de inauguração do porto onde a usina nuclear será construída foi realizada recentemente.

AEROPORTO NO MAR

51 foi construído no mar para o uso conjunto de Ordu e Giresun após anos de saudade. O 350 é o primeiro aeroporto da Europa e 3 no mundo. O aeroporto foi construído no mar. O segundo está planejado para o Rize.

TANAP

Shah será removido do campo mar-2 de gás natural no Azerbaijão, 1.850 quilómetros para chegar à Europa passar das províncias 20 da Turquia ao longo da linha da fundação Trans-Anatolian planície Projeto do Gasoduto (TANAP) foi colocada em Kars há dois meses. O projeto 10 de bilhões de dólares fornecerá segurança energética para a Europa e contribuirá para a economia turca. O custo do projeto alcançará 45 bilhões de dólares após todas as fases serem concluídas.

AUTOCOLANTE DE BAKU-TİFLİS-KARS

O projeto Linha Ferroviária de Baku-Tbilisi-Kars (BTK), cuja construção começou na 2008 e que conectará a China e Londres via Marmaray após a conclusão, chegou à fase final. Com o comissionamento da linha, 1 milhões de passageiros estão planejados para serem transportados em primeiro lugar.