Eskişehir abre mercado mundial em sistemas ferroviários

A Eskişehir se abre para os mercados mundiais de sistemas ferroviários: a Eskişehir está se preparando para aumentar sua demanda nos mercados mundiais ao adicionar o projeto 200 milhões de dólares ao Centro Nacional de Pesquisa e Sistemas de Trilhos, junto com instituições como TÜLOMSAŞ e Rail Systems Cluster.

A Eskişehir pretende fazer produtos comercializáveis ​​para os países do mundo no setor de sistemas ferroviários. Neste processo baseado em inovação, a TULOMSAS, o Cluster de Sistemas Ferroviários e o Centro Nacional de Pesquisa e Testes de Sistemas Ferroviários (URAYSIM) estão preparando a Eskişehir para competir no mercado mundial.

Rail Systems Presidente Kenan ser agrupados Luz, TÜLOMSAŞ da cidade, Hasanbey Logistics Center, Logística área especializada e Rail Sistemas Área Industrial, afirmando que ele tem uma vantagem significativa, "A Turquia deve fazer um sistema ferroviário conjunta setores de produção com empresas estrangeiras. Turquia precisa mudar as perspectivas das empresas estrangeiras serve como um ponto de trânsito. Para que o nosso país consiga uma fatia desse bolo, tanto os corredores quanto as conexões internacionais nos levam a um ponto indispensável. Estamos agora no meio do processo de inovação e temos que desenvolver esse tipo de indústria usando-a ”.

uraysim o desenvolvimento do setor e que a Turquia iria preencher uma lacuna muito importante em termos de realização dos objectivos defendidos Luz, "produto não é algo que nós testamos poderia, produto não-coisa como perfeição conhece todos os processos e tecnologias que funcionam na Universidade Anadolu não é vendável nessa direção em Eskişehir URAYSİM será estabelecido. Teremos autoridade de certificação e estradas de teste que excedam os quilômetros 50, capazes de testar os trens mais rápidos do mundo, o que é uma capacidade separada ”.

Işık afirmou que o projeto URAYSİM tem sido apoiado por todos os interessados ​​do Eskişehir nos últimos anos, o que perdeu tempo devido ao fato de que os problemas burocráticos não foram superados por um longo tempo., Há problemas constantes sobre o URAYSİM. Nossa universidade tem um recurso, mas não podemos obter aprovação para usá-lo, mas quando olhamos para ele; Pagaremos 20 milhões de euros por um conjunto de trem YHT, 391 milhões de dólares por veículos Ankara Metro, 2015 bilhões de euros somente pelo orçamento da TCDD, 2.5 bilhões 100 milhões de euros pela 3 para compras do YHT. Pagaremos 200 bilhões 4 milhões de dólares pelos veículos de atrelagem e reboque TCDD, e os investimentos totais planejados do 300-2005 da TCDD são de aproximadamente 2003 bilhões de dólares. Estamos falando de um investimento de cerca de 50 milhões de euros para a infraestrutura da URAYSİM, eu acho que é muito pequeno. Ela precisa se desenvolver ainda mais e ganharemos um valor importante que é único no mundo com seus recursos e infraestrutura.

A TÜLOMSAŞ concentrou-se na necessidade de pessoal qualificado

Atuando com o objetivo de aumentar a domesticidade dos produtos no setor de sistemas ferroviários, a TÜLOMSAŞ desenvolveu um projeto de recursos humanos qualificados do setor. O Gerente Geral da TULOMSAS, Hayri Avcı, que forneceu informações sobre o Projeto de Atendimento às Necessidades de Recursos Humanos Qualificados no Setor de Sistemas Ferroviários, visando o recrutamento de pelo menos engenheiros e técnicos da 50 para o setor e oferecendo emprego ao setor, “ fornecer contribuição financeira para os alunos e a oportunidade de empregar os alunos mais bem sucedidos no ramo das empresas por pelo menos dois anos estão entre os objetivos do nosso projeto. ” Sublinhando que a TULOMSAS deve cooperar com o ETO, ESO, universidades, Diretoria de Educação Nacional, İŞKUR e Cluster de Sistemas Ferroviários para realizar o projeto, disse Avcı, hedef. O objetivo do projeto é produzir trens de alta velocidade que acelerem os quilômetros 50. O nível de conhecimento das empresas do Cluster de Sistemas Ferroviários em relação ao desempenho do mercado, produto, processo e produto precisa ser aumentado ”.

Orçamento URAYSIM pendente de revisão

Reitor da Universidade de Anadolu Dr. Naci Gündoğan declarou que eles estão em uma impaciência séria sobre URAYSİM e disse, arazi O terreno planejado para URAYSİM no distrito de Alpu de Eskişehir foi removido do pasto e pronto para o plano de zoneamento. No planejamento do projeto, não havia planos para testar o trem de alta velocidade no início e, em três anos, houve desenvolvimentos significativos em relação à produção do trem nacional na TÜLOMSAŞ. Solicitamos ao Ministério do Desenvolvimento a solicitação de revisar nosso orçamento do projeto 380 milhões de libras para que tal instalação seja um centro maior, onde a linha profissional para o transporte do sistema ferroviário da cidade e o centro de testes da linha de trem de alta velocidade estejam localizados. Espero que o processo continue agora, assim que nosso orçamento for revisado, começaremos nosso investimento ”. Gundogan disse que a empresa que recebeu a licitação para as estradas de teste entregará o projeto em um mês ou dois, e disse que o projeto para a construção de bancadas de teste e o projeto para a construção de edifícios de serviços estará pronto para a revisão orçamentária nessas duas áreas.