O comboio de Nazillide Toll Worm foi movido após o ano 15

O trem XIUMX Tickle do nazista foi transferido 15 anos depois: O trem veterano Tickle Tickle da Fábrica de Chumbos Nazilli Sumerbank, que havia sido sobrecarregado por meio século, foi transferido 15 anos depois. Como resultado do trabalho de reparação que durou muitos dias 'renovados' GIDI GIDI 'trem roubado pelo mecânico durante o movimento do' apito de locomotiva ', os velhos tempos da vida novamente.

Gıdı Gıdı, o veterano trem do Nazilli Sümerbank Basma Factory, que é a espinha dorsal da economia regional há anos, espera encontrar-se com os nazistas. 9 outubro por Atatürk Sümerbank Basma Factory, que foi inaugurado em 1937, foi bloqueado em 2002 devido à falta de tecnologia e problemas econômicos, testemunhou outro dia histórico. O trem GIDI GIDI, que se tornou um símbolo ao servir os funcionários da fábrica durante o ano 70, foi removido após o ano com os esforços do Prefeito Nazilli Haluk Alic e do TCDD 3. O test drive do pequeno trem dekovil foi apresentado à imprensa.

A Praça da Estação Nazilli e a antiga linha ferroviária entre o bairro sumério serão informados para iniciar o trabalho de renovação. No final do projeto, o GIDI GIDI estará a serviço dos moradores da cidade como nos velhos tempos. Afirmando que eles iriam cuidar da confiança de Atatürk e se orgulhar disso, o diretor de Cultura e Assuntos Sociais do Município de Nazilli fatih demir disse que o projeto será implementado em um curto espaço de tempo.

NOSTALGY SERÁ NOVAMENTE
O revisou suas locomotivas e especialista ferroviário que se aposentou do Railway Train Ramazan Yildirim, o trem que foi dado a ele datado na Turquia e afirmou que eles estavam orgulhosos desta tarefa. Yildirim disse que estava feliz que o espírito sumério fosse mantido vivo no projeto que será realizado em cooperação com o Município de Nazilli e o TCDD A 15 resolveu os problemas em peças de motor em um dia e as revisões do vagão serão concluídas em um curto espaço de tempo. Yıldırım disse: “Esta locomotiva foi colocada em serviço nos anos 1940. Foi usado para transportar carvão e pessoas entre a Estação Nazilli e o Sümerbank. Quando me perguntaram se iríamos usar essa locomotiva, eu disse que poderia funcionar. Nós descobrimos o que pode ser feito. Nós preparamos o nosso equipamento Nós viemos trabalhar e começamos o 15 dias atrás. Motor, compressor, material rodante, radiador, cuidamos de todos os defeitos. A locomotiva está agora operacional. Não é uma locomotiva para transporte contínuo, mas pode funcionar de forma nostálgica. Uma das locomotivas mais antigas que já revisei. Acabei de chegar de Eskisehir para consertar essa locomotiva. Acredito que a restauração do vagão será concluída em cerca de um mês ”