O processo de EIA começou no projeto Vadistanbul Havaray

O processo de EIA foi iniciado no projeto Vadistanbul Havaray: O processo de EIA foi iniciado no projeto Vadistanbul Havaray, que está planejado para ser construído pela Parceria Ordinária Artaş-Aydınlı-Invest-AFK, no local entre a Estação Seyrantepe e a Rota do Estádio TT .

O processo de EIA para o projeto Vadistanbul Havaray foi iniciado. O arquivo PTD submetido ao governo de Istambul sobre o projeto Vadistanbul Havaray, que está planejado para ser feito pela Parceria Ordinária Artaş-Aydınlı-Invest-AFK, localizada entre a Estação Seyrantepe - Rota do Estádio TT Arena, está no 17º do Regulamento de Avaliação de Impacto Ambiental, foi examinada e considerada adequada em consonância com o artigo.

O projeto Vadistanbul Havaray, que será construído com um preço total de 7 milhões 500 mil TL, terá 750 metros de extensão. O projeto Vadistanbul Havaray foi projetado para ser em viadutos independentes especiais.

A área do projeto está localizada dentro dos limites dos distritos de Şişli e Kâğıthane, ao longo do riacho Kâğıthane, um dos ramos do Corno de Ouro, e do vale. O comprimento do riacho nesta área foi projetado em aproximadamente 8 quilômetros.

Roteiro do projeto Vadistanbul Havaray!

Uma vez comissionado com a iniciativa privada pela primeira vez, o sistema ferroviário na Turquia Istambul, que será transferido para o município "Projeto Vadistanbul havaray", o comprimento da linha é de aproximadamente 750 metros, totalmente projetado para ser específico do projeto em viadutos independentes.

Existem até duas estações. Uma dessas estações está localizada no viaduto de Vadistanbul e consiste em duas plataformas laterais. Passageiros saindo da plataforma para o complexo comercial Vadistanbul 2 deste edifício. A outra entrada da estação está localizada no lado leste do campus de Vadistanbul.

A Estação Seyrantepe, a segunda estação da linha, está posicionada no viaduto em conjunto com o armazém / oficina de manutenção e é composta por duas plataformas laterais. A casa de máquinas e a unidade de controle do sistema funicular estão localizadas nesta estação. A linha M2 Yenikapı-Hacısoman, que está sob a responsabilidade da empresa operadora de metrô do Município Metropolitano de Istambul, será integrada ao túnel do estádio GS TT Arena de suas paradas até a Estação Sanayi. A previsão é que os passageiros que comparecerão aos eventos no estádio - principalmente nos finais de semana - sejam transportados para o shopping e áreas de lazer de Vadistanbul.

A área do projeto está localizada dentro dos limites dos distritos de Şişli e Kâğıthane, ao longo do riacho Kâğıthane, um dos ramos do Corno de Ouro, e do vale. O comprimento do riacho nesta área foi determinado em aproximadamente 8 quilômetros.

A área do projeto é cercada por áreas de floresta dentro das fronteiras do distrito de Şişli no norte, dos distritos de Eyüp e Kâğıthane no oeste, áreas habitacionais em Şişli-Ayazağa e distrito de Kâğıthane no leste, e áreas residenciais no distrito de Kâğıthane no sul, estendendo-se até as fronteiras da "Área do local histórico e urbano de Sadabad e da área de cruzamento de interação" abrange a área.

Durante a fase de construção do Sarıyer District, Cendere Valley e Seyrantepe Station - TT Arena Stadium, Rail System Line Project - Vadistanbul Havaray Project funcionará 300 horas por dia, 8 dias por ano, e está previsto que 50 pessoas, incluindo pessoal técnico e trabalhadores, serão empregados durante a fase de construção do projeto. Está prevista a contratação de 5 pessoas durante a fase de operação do projeto em questão.

Comprimento da linha: 750 m

Diferença de nível entre as duas estações: ~ 40 m

Velocidade de funcionamento dos veículos: 0-12 m / s

Tempo de viagem (velocidade média, 0-8 m / s): 2,63 minutos

Tempo de espera na estação: 100 segundos

Número de veículos: 2 Número de Bogies: 2 peças / veículo

Capacidade de carga de veículos: 20 ton / veículo

Descrição feita!

O arquivo submetido ao nosso governo de Istambul com relação ao projeto Vadistanbul Havaray planejado para ser feito pela Parceria Ordinária Artaş-Aydınlı-Invest-AFK localizada entre o Vale Cendere e a Estação Seyrantepe - Rota do Estádio TT Arena no distrito de Sarıyer em Istambul, em linha com o dia 17 Artigo do Regulamento de Avaliação de Impacto Ambiental. Foi examinado e aprovado, e o Processo de AIA para o projeto foi iniciado. É anunciado para as pessoas relevantes e o público.

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