3 no projeto Konak Tramway. revisão

3ª revisão do projeto do bonde Konak: O Município Metropolitano de IZMIR chegou a um impasse na decisão sobre a rota entre Üçkuyular e Konak no projeto do bonde Konak. Embora tenha sido decidido mudar a primeira rota que passa pela área verde do Boulevard Mustafa Kemal Sahil para a Rua Mithatpaşa, duas propostas de rotas alternativas foram preparadas devido a problemas como infraestrutura, aumento de custos e tráfego. O prefeito do município metropolitano, Aziz Kocaoğlu, decidirá sobre uma das rotas, incluindo a rua Mithatpaşa, Sahil Boulevard, faixa de rodagem existente, meia faixa de rodagem e área semi-verde.

No eléctrico Konak, de acordo com as sugestões das câmaras profissionais, antes do concurso, o Município Metropolitano deslocou a linha do eléctrico do canteiro central que provocaria o corte das amoreiras para a faixa de rodagem existente no percurso que passa por Şair Eşref Boulevard Ele decidiu seguir o caminho que passaria pela área verde do Kemal Sahil Boulevard até a rua Mithatpaşa.

Desta vez, foi introduzida uma alteração na agenda do eléctrico Konak, onde o empreiteiro Gülermak ainda não pôde iniciar as obras, devido aos problemas que surgiram no percurso previsto para passar pela Rua Mithatpaşa. Os burocratas municipais, tendo em conta a necessidade e as dificuldades dos deslocamentos de água, electricidade, gás natural e infra-estruturas similares que passam por baixo da rua, o aumento dos custos e os problemas que se irão sentir no trânsito, prepararam sugestões de percursos alternativos. Uma das alternativas é a linha do bonde. Karşıyaka Foi transferido para Mustafa Kemal Sahil Boulevard com tráfego totalmente misto, assim como o bonde. Assim, a linha de bonde a ser instalada na estrada de seis pistas se moverá com o tráfego de veículos.

Na segunda alternativa, a linha passará parcialmente por uma das faixas do Sahil Boulevard em direção aos apartamentos e à parte da área verde próxima à estrada. Desta forma, será possível criar uma linha separada do trânsito. A rota da rua Mithatpaşa é a terceira alternativa. Três alternativas, com seus aspectos positivos e negativos, foram apresentadas como sugestões ao Prefeito Metropolitano Aziz Kocaoğlu. Kocaoğlu aprovará uma das rotas na última reunião. Assim, a empresa contratante pode iniciar os trabalhos.

Karşıyaka O bonde também foi revisado duas vezes após o início da construção. O eléctrico, inicialmente previsto para sair da praia, foi colocado na estrada devido às reacções ao facto de algumas árvores, sobretudo palmeiras, terem de ser cortadas. Posteriormente, foi decidido que a linha, que estava prevista para ir até Alaybey, terminaria em Iskele porque isso não poderia ser alcançado sem congestionamento de tráfego e corte de árvores à beira-mar. A estação Alaybey foi removida do projeto. O vice-secretário-geral do Município Metropolitano, Buğra Gökçe, disse que a decisão final sobre a revisão da Rua Mithatpaşa-Mustafa Kemal Sahil Boulevard no projeto do bonde Konak ainda não foi tomada e alternativas estão sendo avaliadas.

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