TCDD Halkalı As reuniões de participação pública do Kapıkule Railway Line Project serão realizadas de 09 a 10 de setembro de 2015. Planejado para ser construído pela Direção Geral do TCDD Halkalı Os trabalhos preparatórios do Projeto Linha Ferroviária Kapıkule continuam.

Dentro do escopo do projeto, Istambul Halkalı A partir da estação e terminando na Estação Edirne Kapıkule, a linha ferroviária com um sistema elétrico, de sinalização, linha dupla e velocidade de projeto 229 km / h será realizada a aproximadamente 200 km.

O corredor onde o projeto está localizado também é um subcomponente do projeto TRACECA (corredor de transporte Europa-Cáucaso-Ásia / Europa-Cáucaso-Ásia), que prevê a revitalização do projeto da Rota da Seda. O Projeto de Trem de Alta Velocidade Istanbul-Ancara formará uma unidade com o Projeto de Trem de Alta Velocidade Ankara-Sivas e o Projeto de Trem de Alta Velocidade Sivas - Kars. Os primeiros estudos para o projeto foram iniciados em 2008 na Direção-Geral de Investimentos em Infraestrutura (AYGM), e o estudo de viabilidade de uma rota que passa ao norte da linha existente com uma velocidade de projeto de 250 km / hora foi feito e a decisão de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) foi tomada. No entanto, nas fases posteriores, na sequência dos comentários recebidos pelas instituições de crédito no estudo de viabilidade no âmbito das negociações do empréstimo, surgiu a necessidade de actualizar o estudo de viabilidade, para examinar o estudo da procura de tráfego e diferentes percursos alternativos. O estudo de viabilidade foi atualizado em 2014 pelo Departamento de Investimentos da União Europeia do Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações (UDHB).

Halkalı Projeto Linha Ferroviária Kapıkule

Halkalı - A linha ferroviária de Kapikule passa pelas províncias de Istambul, Tekirdag, Kirklareli e Edirne, respectivamente, e termina na estação aduaneira Kapikule. A linha férrea está ligada à fronteira búlgara. A vida econômica do projeto está prevista para os anos 30. Como resultado do trabalho de manutenção e reparo, esse período de uso pode ser estendido ainda mais. Valor total do investimento 2 bilhões 750 milhões de libras calculado como o projeto Halkalı - A parte entre a estação Ispartakule será projetada e construída com recursos próprios do TCDD. Ispartakule - Çerkezköy O financiamento necessário para a parte entre os fundos nacionais, será fornecido. Çerkezköy - A parte entre Kapıkule está planejada para ser realizada com uma bolsa da União Europeia.

Halkalı - O relatório EIA preparado por Grontmij Mühendislik para o Projeto da Ferrovia Kapıkule foi submetido ao Ministério do Meio Ambiente e Urbanização. Relacionado ao assunto, será realizada Reunião Pública de Participação nos dias 09 a 10 de setembro de 2015.