Impacto ambiental do trem de alta velocidade em Edirne

O impacto ambiental do trem de alta velocidade em Edirne foi avaliado: Edirne, Istambul Halkalı Foi realizada uma reunião no âmbito do processo de Avaliação do Impacto Ambiental (EIA) para o Projeto do Trem de Alta Velocidade, que estará na rota do quilômetro 229 entre Edirne e Kapikule.

O Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, sob a coordenação do Departamento de Investimentos da União Europeia (UE) e sob a supervisão da Direcção Geral dos Caminhos-de-Ferro Estatais da Turquia Halkalı O processo de EIA foi compartilhado com o público no Centro Cultural Devecihan no projeto de trem de alta velocidade 229, que começará na estação de Edirne Kapikule.

Que compartilhou a informação vai passar em cerca de parte 54 quilômetros da província de Edirne de linhas de trem de alta velocidade e as fronteiras da província, no centro de Edirne ea reunião notou as duas estações será realizado, incluindo Kapıkule Ambiente e Planejamento Urbano Direcção Provincial e se juntou a funcionários da empresa vai fazer o projeto.

"Isso adicionará movimento com 4"
No discurso de abertura da reunião, Abdullah Bülbül, Diretor Provincial de Meio Ambiente e Urbanização de Edirne, afirmou que o projeto abrangerá as províncias de Istambul, Tekirdağ, Kırklareli e Edirne e disse: “De acordo com o regulamento do EIA, quanto uma instalação afeta o meio ambiente em nome da instituição, como as medidas devem ser tomadas, nos concentramos nelas. Portanto, compartilhamos este relatório não apenas tecnicamente, mas também com nosso pessoal e recebemos suas opiniões. Aqui, também, tomaremos suas opiniões, pode haver prós e contras. Por outro lado, nossa linha de trem de alta velocidade cobre 4 províncias. Istambul, Tekirdag, Kirklareli e Edirne. Uma estrada de cerca de 229 quilômetros. Nosso desejo aqui será a viagem de ida e volta dessa estrada. Espero que seja benéfico para nossa província e região. Esses investimentos são bons investimentos para a região ”.

Na reunião, a linha ferroviária de alta velocidade fará com que os funcionários da empresa Grontmij disseram o EIA e processo de construção da linha. No processo de EIA em andamento a fim de determinar as propriedades ambientais atuais da rota ferroviária, água de superfície para determinar a qualidade, a detecção da qualidade do ar, perto das medições de ruído de fundo em residencial e estação de área, flora terrestres e aquáticos e estudos de fauna e medidas de qualidade do solo a serem tomadas durante a operação, as autoridades disseram que estavam fazendo um trabalho de amostragem de compartilhada.

Istambul, por outro lado HalkalıO quilômetro 229 do quilômetro 54 começará em Edirne. Naipyusuf para 100 metros de Havsa, Kabaagac para 900 metros, Kuzucu para 600 metros, metros AbAlarm para 90, 600 metros Tayakadın para as Casas da Europa Central urbanas para 90 metros, Kocasinan para 500 metros, Estação Quarter 60 meter, 1. 720 metros para Murat, 20 metros para Talatpaşa, 20 metros para Dilaver Bey, 160 metros para Yıldırım Bayezid e 70 metros para Yenikadın.