Mansão e Karşıyaka Rota do Grande Eléctrico

izmir tramline
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Mansão e Karşıyaka Rota metropolitana não foi determinada pela empresa, mas a rota de bonde: Kocaoğlu, a mudança na rota do bonde não estava ligado à preparação do projeto em Izmir. Mas, de acordo com nossa pesquisa, a rota não é determinada pela empresa, mas pelo Município Metropolitano.

Município Metropolitano de İzmir, 4 no bonde Konak, onde foi entregue no ano passado, Karşıyaka No bonde, ele mudou a rota três vezes seguidas. Nem mesmo um mês se passou desde a última revisão feita na linha de bonde Konak, uma das linhas de bonde de chegada e partida indo do lado de terra do Mustafa Kemal Beach Boulevard foi mudada para o lado do mar, enquanto a outra permaneceu do lado de terra. O prefeito da cidade de Izmir, Aziz Kocaoğlu, atribuiu às mudanças de rota ocorridas nas obras licitadas e entregues à empreiteira há mais de um ano, que as empresas que elaboram esses projetos não eram de Izmir e não conheciam a cidade. Pesquisa realizada por Egeli Sabah revelou que a desculpa apresentada pelo prefeito Kocaoğlu em relação às sucessivas mudanças de rota não refletia os fatos. Mansão e Karşıyaka Ele revelou que a rota relacionada aos bondes foi determinada pelo Plano Diretor de Transporte da Cidade de Izmir, que foi iniciado pelo Departamento de Transporte do Município Metropolitano de Izmir em 2007 e foi aprovado e colocado em vigor em 2009 pelo prefeito Kocaoğlu, muito antes do projeto ser colocado a concurso.

PRESIDENTE APROVOU O PROJETO

O Município Metropolitano de Izmir e a Companhia de Urbanismo realizada sobre o Egeu devido a licitação para o projeto, assinaram o projeto Yuksel ganhou um projeto muito importante na Turquia. Mansão e Karşıyaka A rota do bonde foi determinada pelo Município Metropolitano de Izmir, não pelo Yüksel Proje, que desenhou o projeto. A rota foi construída com base no plano diretor de transporte aprovado pelo prefeito Kocaoğlu. Os estudos do Plano Diretor de Transportes, elaborados pelo Município Metropolitano de Izmir, começaram em fevereiro de 2007. Durante os estudos, foram recebidos serviços de consultoria das Faculdades de Engenharia e Arquitetura da Dokuz Eylül University e da Faculdade de Engenharia da Universidade Pamukkale. O último desenvolvimento também refutou as declarações do prefeito Aziz Kocaoğlu, que afirmou que 'as empresas que realizam tais projetos não estão em Izmir' como uma desculpa para que as revisões dos projetos de bonde sejam tantas.

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