A extensão da linha de metrô em Istambul aumentará para 981 quilômetros: Istambul terá um sistema de metrô mais longo e moderno do que muitas cidades desenvolvidas do mundo em 2019. Embora se espere que os sistemas ferroviários atinjam 2019 quilómetros em 441, um sistema ferroviário de 981 quilómetros está previsto nos anos seguintes.
Com as iniciativas do Município Metropolitano de Istambul (IMM), Istambul estará equipada com sistemas ferroviários até 2023. Com os esforços contínuos para aliviar o sofrimento do tráfego dos habitantes de Istambul, os sistemas ferroviários, que tinham aproximadamente 2004 quilómetros antes de 45, atingirão 145 quilómetros este ano. Os sistemas ferroviários, que estão previstos para atingir 2019 quilómetros até 441, deverão ser aumentados para 2019 quilómetros após 981.
Com base no slogan “Metro em todo lugar, metrô em todo lugar”, o IMM investiu aproximadamente 11 bilhões de liras na cidade nos últimos 55 anos, 68% dos quais em transporte. O Município Metropolitano, que aloca uma parte significativa dos seus investimentos em transportes para investimentos no metro, planeia ter uma estação de metro a meia hora de distância de cada bairro de Istambul.
Com o trabalho realizado pelo IMM, Istambul, onde 2016 milhões de pessoas podem chegar a qualquer lugar que quiserem apenas usando o metrô em 7, terá um sistema de metrô mais longo e moderno do que muitas cidades desenvolvidas do mundo em 2019. Em 100, ano em que se comemoram os 2023 anos da fundação da República, pretende-se uma cidade onde todos os bairros e todos os bairros possam ser acedidos por metro.
Duas novas linhas entrarão em operação em 2016 e 2017
Entre 2004 e 2015 em Istambul, Şişhane-Taksim (1,65 quilômetros), 4. Levent-Sanayi-İTÜ Ayazağa Oto Sanayi (5,5 quilômetros), Atatürk Oto Sanayi – Darüşşafaka (1,27 quilômetros), Yenikapı- Hacıosman, Sanayi-Seyrantepe (1,67 quilômetros ), Darüşşafaka-HacıOsman (1,35 quilômetros), Kadıköy-Kartal (21,7 quilômetros), Terminal Rodoviário-Bağcılar Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköyı (21,7 quilômetros), Marmaray (13,5 quilômetros), Yenikapı-Golden Horn Metro Crossing Bridge-Şişhane (3,55 quilômetros), Levent, Nispetiye A construção de Etiler, Hisarüstü linhas de metrô foram concluídas.
Mecidiyeköy-Mahmutbey
A linha de metrô Mecidiyeköy-Mahmutbey, com 17,5 quilômetros de extensão, planejada para ser uma solução para o problema de trânsito, cujas bases foram lançadas e cuja construção está em andamento, está prevista para ser concluída em 2017. A linha de metrô, que reduzirá o tempo entre Mecidiyeköy e Mahmutbey para 26 minutos, deverá ser uma solução para o problema de trânsito dos distritos de Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler e Bağcılar. A nova linha, que incluirá viadutos e também túneis, será composta por um total de 15 estações dos tipos perfuração, corte-cobertura e viaduto.
Üsküdar-Çekmeköy
A linha de metrô Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, o segundo metrô do lado da Anatólia, está planejada para ser inaugurada em 2016. O tempo de viagem da linha de 20 quilômetros será de 26 minutos. As estações da linha incluem Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, İmam Hatip High School, Dudullu, Necip Fazıl, Çekmeköy e Sancaktepe.
Bakırköy-Kirazlı
As linhas de metrô Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı (9 quilômetros), Aeroporto Sabiha Gökçen-Kaynarca (7,4 quilômetros), Yenikapı-İncirli (7 quilômetros), Başakşehir-Kayaşehir (6,65 quilômetros) estão planejadas para serem concluídas em 2018.
O projeto de 2019 quilômetros, cujo centro é Kayaşehir e está previsto para ser concluído em 33. Halkalı-Quando a linha do sistema ferroviário Arnavutköy-3º Aeroporto estiver concluída, o tempo de transporte será reduzido para 33 minutos. Kaynarca Merkez Pendik, Dudullu-Kayışdağı-İçerenköy-Bostancı, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli estão entre as linhas do sistema ferroviário previstas para construção em 2019 e além.
Metrôs do mundo
As obras do metrô em países ao redor do mundo são muito mais antigas. O metrô de Tóquio, inaugurado em 1927, tem 304,5 quilômetros de extensão. Em média, 13 milhões e 8 mil pessoas viajam por dia no sistema de metrô, que conta com 700 linhas.
Em média, 5 milhões e 500 mil passageiros são transportados diariamente no metrô de Nova York, que é o maior e tem o maior número de estações do mundo. O metrô de Nova York, inaugurado em 1904 e tem 368 quilômetros de extensão, possui 468 estações.
O metrô de Londres, conhecido como o sistema de transporte subterrâneo mais antigo e inaugurado em 1863, tem uma extensão de linha de 270 quilômetros com um total de 400 estações.
O metrô de Moscou é um dos maiores e mais antigos metrôs do mundo. Aproximadamente 1931 milhões de pessoas viajam todos os dias nas 182 estações do metrô, cuja construção foi iniciada por Josef Stalin em 9,2.
O metrô de Berlim, inaugurado em Berlim em 1902, transporta em média 147,4 milhão 1 mil pessoas diariamente, com uma extensão de linha de 380 quilômetros.
“Aproximadamente mais de 2 milhões de pessoas usam o metrô em Istambul”
Presidente Fundador do Departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Bahçeşehir, Prof. Dr. Em sua declaração ao correspondente da AA sobre o assunto, Mustafa Ilıcalı disse que os sistemas ferroviários da cidade aumentaram de aproximadamente 11 quilômetros para 45 quilômetros nos últimos 146 anos.
Ilıcalı afirmou que quando o sistema ferroviário é mencionado, vêm à mente o metrô, o metrô leve e o bonde e disse: “O metrô tem a capacidade mais alta, o metrô leve tem uma capacidade um pouco menor. O bonde também é um sistema ferroviário de superfície. “Com os que estão atualmente em construção em Istambul, os sistemas ferroviários ultrapassarão os 2019 quilómetros em 430”, disse ele.
Salientando que o túnel em Karaköy foi construído em Istambul em 1872, mas os investimentos ferroviários posteriores foram negligenciados, Ilıcalı afirmou que, em comparação com os países europeus, a rede do sistema ferroviário na Turquia está atrasada, e disse:
“Um passo concreto em relação ao metrô foi dado com a abertura do metrô Taksim-Levent. Qual é a participação do sistema ferroviário no total de viagens atualmente? Aproximadamente 13 milhões de pessoas viajam em veículos motorizados em Istambul. A participação do sistema ferroviário nisso é de cerca de 17%. Metade do total de viagens em Moscou é feita de metrô. Aproximadamente mais de 2 milhões de pessoas usam o metrô em Istambul. A meta do sistema ferroviário em 2023 é muito importante. O apoio do governo e do parlamento também é necessário.”
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