Entre os nossos compromissos para o projeto ferroviário de Çorum: Afirmando que foi declarado na Declaração Eleitoral Geral de 1º de novembro de 2015 que a linha de trem de carga e passageiros Samsun-Çorum-Kırıkkale-Ancara será construída em seções, Uslu disse que a linha, que permitirá o transporte ferroviário de cargas e passageiros e terá 285 km de extensão. Disse ainda que o projecto será concluído e que o processo de concurso para o projecto está em curso.
Deputado do Partido AK Çorum, Chefe Administrativo do GNAT, Salim Uslu, respondeu às alegações de que o projeto do trem de alta velocidade não foi incluído na Declaração Eleitoral do Partido AK e afirmou que na seção "Transporte e Logística" da declaração eleitoral do partido, na página 176, "Samsun-Çorum-Kırıkkale-Ankara… frete e Ele disse que a frase "Continuaremos a construir linhas de trem de alta velocidade que transportarão passageiros em seções."
Salim Uslu explicou que a "Ferrovia Çorum" foi claramente mencionada no manifesto eleitoral e que "Integraremos a nossa rede ferroviária, que criaremos até às nossas fronteiras, no sistema internacional para permitir o transporte ferroviário de mercadorias e passageiros", e deu as seguintes informações técnicas sobre o projeto:
Projeto Ferroviário Kırıkkale-Çorum-Samsun (285 Km.):
Graças ao projeto planejado, a rota entre Ancara - Çorum - Samsun se tornará uma linha de curta distância e alto padrão.
Este novo projeto é uma linha ferroviária que sai do quilômetro 112 (Çerikli) da linha ferroviária Ancara - Yerköy, que está em construção, e segue no sentido Çorum - Merzifon - Samsun. A linha Ancara – Samsun tem aproximadamente 400 km. Isso vai acontecer.
Além disso, uma linha de conexão saindo da estação Merzifon e conectando Amasya – Turhal – Tokat foi realizada no âmbito deste estudo.
O anteprojeto e estudo de viabilidade foram licitados em 26.08.2010 e concluídos em 10.06.2013.
Os projectos de implementação da linha em questão, que está prevista para um sinal eléctrico de via dupla e uma velocidade de 250 km/h, foram incluídos no programa de investimentos de 2015 com um custo de 10 milhões de TL.
O trabalho do projeto foi planejado em 3 seções: Delice-Çorum, Çorum-Merzifon e Merzifon-Samsun.
O concurso para aquisição de serviços de engenharia e consultoria do projeto de levantamento ferroviário Delice-Çorum foi realizado no dia 9 de junho.
A licitação do Projeto de Levantamento Ferroviário Çorum-Merzifon, contratação de serviços de engenharia e consultoria foi realizada pela Direção Geral de Operação do TCDD no dia 30 de setembro. “Os processos de licitação continuam.”
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