A escolha de Samsun foi o bonde doméstico

A escolha da Samsun foi o bonde doméstico: Município Metropolitano de Samsun, acordado no âmbito do Projeto da Linha do Sistema de Metrô de Superfície Gar-Tekkeköy Durmazlar Máquinas Inc. Foi assinado protocolo com a empresa para aquisição de 8 trens.

Samulaş (Samsun Light Rail System) A.Ş. dentro do Município Metropolitano de Samsun. A empresa Bursa que apresentou a oferta mais adequada no concurso realizado pela Durmazlar Máquinas Inc. Foi assinado um contrato de licitação com. Prefeito do Município Metropolitano de Samsun, Sr. Yusuf Ziya Yılmaz, Durmazlar Máquinas Inc. Membro do Conselho Sinan Durmaz, Durmazlar Máquinas Inc. Gerente Geral Ahmet Civan, Durmazlar Máquinas Inc. Vice-Gerente Geral Sabahattin Ara, Durmazlar Máquinas Inc. Na presença do gerente de licitações de vendas, Sunay Şentürk, e do presidente da RAYDER (Associação de Sistemas e Industriais de Transporte Ferroviário), Mehmet Taha Aydın, o contrato de compra de 8 veículos leves do sistema ferroviário foi assinado no gabinete do prefeito do município metropolitano de Samsun. Os 8 veículos ligeiros do sistema ferroviário que terão início o processo de fabrico terão 31,84 metros de comprimento, 2,65 metros de largura, 3,30 metros de altura e terão capacidade para transportar 290 pessoas. São 41 veículos leves do sistema ferroviário com peso vazio de 337 toneladas e 8 quilos, 2 motorizados e 1 bogie de reboque. Para informar os passageiros durante a viagem, cada bonde terá 6 telas LCD, ventilação tipo duto e iluminação LED.

YILMAZ: “NÃO QUEREMOS QUE NOSSO DINHEIRO VAI PARA O EXTERIOR”
Falando na cerimônia de assinatura, o prefeito do município metropolitano de Samsun, Sr. Yusuf Ziya Yılmaz, disse: “A linha de bonde do centro da cidade até a universidade agora se tornou uma linha que precisa ser estendida. As pessoas da cidade se acostumaram com o transporte ferroviário leve. Os nossos cidadãos tiveram um pedido para estender esta linha até Tekkeköy. Portanto, começamos a trabalhar e estamos construindo uma linha de 14 quilômetros até Tekkeköy. Quando isso for concluído, o comprimento total da nossa linha aumentará para 31 quilômetros. É difícil operar uma linha de 31 quilômetros com 21 trens. Portanto, tivemos que comprar um trem adicional. Também realizamos diversas negociações para aquisição de trens adicionais. Neste sentido, produzimos em Bursa e não ficamos atrás das empresas estrangeiras em termos de qualidade. Durmazlar Conversamos com a empresa. Não queríamos que nosso dinheiro fosse para o exterior. Nós transmitimos essa ideia a eles também. Assim, hoje assinamos o protocolo para compra de 8 trens. Acordámos um destes comboios por 1 milhão 1 mil euros. Isso equivale a cerca de 539 milhões para todos eles. Nosso dever como administradores do país é apoiar essas produções industriais fabricadas em nosso país. Nós, como Município Metropolitano de Samsun, fizemos esse esforço. Eles também se esforçaram e nos encontramos no meio do caminho rumo ao gol. “Como engenheiro mecânico, estou feliz que esta produção tenha sido feita na Turquia”, disse ele.

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