Assinatura de Izmir no bonde: Enquanto o Município Metropolitano de Izmir continua a construção de linhas de bonde que darão início a uma nova era no transporte urbano, os veículos de bonde dentro do escopo do projeto são produzidos nas instalações da Hyundai Eurotem em Adapazarı. Os veículos, cujo primeiro lote será entregue em dezembro, chamam a atenção pelo design específico de Izmir e alta taxa de localização.
O prefeito Aziz Kocaoğlu, que foi à fábrica examinar os veículos em construção, recebeu um briefing sobre o processo de produção. Na apresentação com a presença do Gerente Geral do TCDD, Ömer Yıldız, foi anunciado que, graças à sensibilidade do Município Metropolitano sobre o caráter indígena, a Eurotem usou carrocerias de produção doméstica pela primeira vez com este projeto. O prefeito Kocaoğlu colocou sua assinatura no corpo do primeiro bonde que foi concluído.
Os bondes de Izmir não apenas adicionarão uma nova cor à silhueta da cidade com sua aparência estética, mas também trarão lucro para a economia do país com sua alta taxa de localidade na fase de produção.
O Município Metropolitano de Izmir possui duas linhas separadas (Karşıyaka e Konak), as viaturas que vão servir no âmbito do projecto de eléctrico que vai dar vida são realizadas nas instalações da empresa Eurotem em Adapazarı. O prefeito do município metropolitano, Aziz Kocaoğlu, examinou o primeiro bonde de Izmir, em grande parte concluído, e acompanhou o briefing apresentado pelos funcionários da empresa.
Além do presidente Kocaoğlu, o gerente geral do TCDD Ömer Yıldız, o diretor de vendas e gerenciamento de projetos da Hyundai Rotem Kim Cheol Geun, İzmir Metro A.Ş. O Gerente Geral Sönmez Alev, o Gerente Geral de IzBAN Sabahattin Eriş, o Secretário Geral do Município Metropolitano de Izmir Pervin Şenel Genç, o Secretário Geral Adjunto Buğra Gökçe e burocratas municipais responsáveis por investimentos no sistema ferroviário também compareceram.
Presidente Kocaoğlu assinado
Município Metropolitano é a primeira vez que a precisão da linha de produção da carroceria em termos de aumento da participação local do projeto foi realizada na Turquia, explicando que coloca sua assinatura no primeiro bonde Izmir do presidente Aziz Kocaoglu a pedido dos funcionários da empresa.
Sistema ferroviário de 2019 km em 180
O prefeito metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoglu, em seu discurso antes das investigações na instalação, a primeira vez que uma colaboração resulta no governo local por empresas estatais na Turquia, lembrando que izban nasceu, ela disse que um exemplo muito importante. Declarando que as obras para estender a linha para Torbalı e Selçuk continuam, o prefeito Kocaoğlu disse: “Quando assumimos o cargo em 2004, havia uma linha ferroviária de 11 km em Izmir. Hoje temos uma linha de 100 km. "Teremos uma rede ferroviária de mais de 30 quilômetros em serviço até 26, juntamente com a linha de Torbalı de 2019 quilômetros, a linha Selçuk de 180 quilômetros e as linhas de bonde que serão inauguradas em breve." O presidente Aziz Kocaoğlu destacou que a Eurotem, que nasceu da parceria da TCDD com a Hyundai, produtora de tratores elétricos em Izmir, é importante para a indústria do país e disse: “Estamos extremamente satisfeitos com a produção nacional de até 85%”.
Meio século de vida
O Diretor Geral do TCDD, Ömer Yıldız, a Turquia fez progressos importantes em todas as linhas das ferrovias nos últimos anos e a partir de 2018 no âmbito dessas descobertas, disse que planejam fazer eletricidade e sinalização. O Município Metropolitano de Izmir junto com sua parceria que opera a linha de transporte mais longa na Turquia expressando Estrelas, "Izmir Prefeito Metropolitano Aziz Kocaoglu Agradeço a cooperação Compatível", disse ele. O gerente geral da TCDD, Ömer Yıldız, destacou que atingir uma taxa de localização de 85 por cento na produção dos bondes de Izmir é um passo muito importante e disse que acredita que os veículos do sistema ferroviário, com duração estimada de 30-35 anos, fornecerão pelo menos 50 serviços graças à operação bem-sucedida em Izmir.
Mais localidade
Kim Cheol Geun, Diretor de Vendas e Gerenciamento de Projetos da Hyundai Rotem, Europa, África, Oriente Médio, disse que estava feliz em continuar a cooperação que eles iniciaram com o projeto İZBAN com os bondes Izmir. Como no bonde izban afirmando que uma empresa turca que produziu sob o conflito EUROTEM Cheol Kim Geun, expressou pela primeira vez na Turquia que começou a produzir carroceria graças a este projeto. Kim Cheol Geun afirmou estar ciente de que o Município Metropolitano de Izmir atribui grande importância à localização em veículos ferroviários e que conseguiu um salto muito elevado na taxa de localização total com o projeto do elétrico.
"Hyundai Rotem tenazmente como o único organismo a indigenização, nós faremos o nosso melhor para aumentar ainda mais a nossa taxa de nativismo. Os carros eléctricos que produzem para Izmir também será uma parte do horizonte da cidade e Izmir, temos projetado para refletir as características das pessoas ".
Testado na Coreia do Sul
A carroceria do veículo de 5 módulos produzida para o projeto do bonde Izmir foi submetida a testes de resistência de carga nas instalações de produção da Hyundai Rotem na Coreia do Sul. A carroceria de produção nacional, que passou com sucesso em todas as etapas, foi produzida pela primeira vez com o bonde Izmir. Além da carroceria, equipamentos e materiais como revestimentos externos, bancos e estofados e ar-condicionado também são adquiridos no mercado interno.
Cada um dos bondes produzidos com capacidade de passageiros 285 terá um comprimento de 32 metros. Há cabines de motorista nas duas extremidades do bonde e há quatro portas 8 em cada lado.
Decorado com as cores de Izmir
As características geográficas, culturais, históricas e sociais da cidade foram trazidas à tona como o tema principal dos bondes especialmente projetados para Izmir. Ao criar a aparência interior, aparência exterior e combinações de cores dos veículos, o objetivo foi trazer o passado de Izmir junto com seu presente. O padrão gráfico externo é escolhido como ondulado. As janelas nas paredes laterais dos veículos elétricos também foram projetadas da forma mais panorâmica possível.
O primeiro lote está chegando em dezembro
Os primeiros três dos 38 veículos elétricos a serem produzidos para o Município Metropolitano de Izmir serão entregues em 26 de dezembro de 2015. Após os 2016 lotes em abril e outubro de 12, os últimos 11 veículos pousarão nas pistas em 26 de fevereiro de 2017.
EUROTEM
12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar planejado pela Prefeitura Metropolitana de Izmir para respirar no transporte público urbano, 8,8 km KarşıyakaA empresa turca “Gülermak” ganhou o concurso para a construção das linhas de Mavişehir. Empreendendo as obras de construção da linha, a empresa fechou acordo com a Eurotem, da qual o TCDD é um dos sócios, para a produção de veículos elétricos. A EUROTEM foi criada em 2006 com a parceria da Hyundai Rotem e Hyundai Corporation da Coréia, e TCDD, TÜVASAŞ e Haco da Turquia. A empresa produz conjuntos de trens e bondes de alta velocidade e vários veículos ferroviários na Turquia.
Mansão e Karşıyaka Informações da linha do projeto do bonde
Bonde Konak
Caminho para: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Comprimento: 12,6 km
Número de paradas: 19 pcs
Número de veículos: 21
Velocidade comercial: 24 km / h
Karşıyaka bonde
rota: Karşıyaka-Mavişeh é
Comprimento: 8,8 km
Número de paradas: 14 pcs
Número de veículos: peças 17
Velocidade comercial: 24 km / h
Seja o primeiro a comentar