A Gulf Crossing Bridge será inaugurada em março de 2016: Foi afirmado que a montagem do cabo principal da Gulf Crossing Bridge, que reduzirá o tempo entre Istambul e Izmir para 3,5 horas, continua e a montagem do convés começará em dezembro, e que a ponte será aberta ao transporte em março de 2016.
Afirmou-se que a instalação do cabo principal da Ponte de Travessia do Golfo, que é a parte mais importante do Projeto da Autoestrada Gebze-Orhangazi-Izmir e reduzirá o tempo entre Istambul e Izmir para 3,5 horas, continua e a montagem do convés começará em dezembro, e a ponte será concluída em março de 2016. Foi informado que será aberta ao transporte.
O trabalho continua a todo vapor no Projeto da Rodovia Gebze-Orhangazi-Izmir, que começará no entroncamento da ponte Gebze na rodovia da Anatólia e terminará no entroncamento do terminal de ônibus existente no anel viário de Izmir. A informação sobre o projeto foi avançada pela Direção Geral de Estradas de Rodagem. Na declaração escrita, foi afirmado que a Ponte Suspensa Izmit Gulf Crossing, que ocupa o 252º lugar entre as maiores pontes suspensas de vão médio do mundo, com altura de torre de 35.93 metros, largura de tabuleiro de 550 metros, vão médio de 2 metros e um comprimento total de 682 metros, é o Norte e Foi afirmado que a fabricação de concreto dos blocos sul e as fundações do caixão da torre foram concluídas.
No comunicado, refere-se que as fundações das torres Norte e Sul foram colocadas nas suas posições finais em março de 2014, e afirmou: “A elevação final dos blocos de torre de aço da ponte pênsil, mais 252 metros, foi alcançada. A fim de preparar a instalação do cabo principal, foi concluída a instalação da passarela, que é uma plataforma de trabalho de passarela, a instalação do cabo principal continua e a instalação do convés terá início em dezembro de 2015. “As obras de fabricação da Ponte Pênsil continuam de acordo com o cronograma de obras.”
Na informação prestada sobre as metas e taxas de realização do projeto, foi afirmado que a ponte está prevista para ser aberta ao tráfego em março de 2016. A declaração incluía as seguintes informações:
“A partir do final de 2015, pretende-se concluir a construção do troço Altınova - Gemlik e da ponte suspensa Izmit Bay Crossing e abri-la ao tráfego até ao final de março de 2016, e o nosso trabalho continua em linha com esta meta. Nas obras de expropriação em todo o percurso, 95 por cento da realização física foi alcançada por área, 90 por cento no troço Gebze-Gemlik, onde as obras continuam, 82 por cento no troço Gebze-Orhangazi-Bursa, e 75 por cento na seção Kemalpaşa Ayr.-Izmir. Até hoje, foi gasto um total de 52 bilhões e 11 milhões de liras (incluindo expropriação). “Um total de 421 funcionários e 7 máquinas de construção estão trabalhando em nosso projeto”.
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