O guindaste gigantesco da ponte do golfo está sendo erguido em Haydarpaşa: Os últimos preparativos estão feitos para a instalação dos conveses na ponte de travessia da baía de Izmit, a parte mais importante do projeto da rodovia Gebze-Orhangazi-İzmir, que Feridun Bilgin, o ex-ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações de Istambul, informou que será inaugurada em março de 2016. .
O guindaste flutuante gigante, que será usado para instalar os conveses e prender os cabides inclinados, está ancorado ao porto de Haydarpaşa para alongamento. Após a instalação do cabo principal e a instalação de cabides oblíquos a partir de meados de dezembro, os decks serão dispostos um após o outro e os dois colarinhos serão unidos.
COLOCANDO O CABO PRINCIPAL PARA TERMINAR
Ainda restam cerca de meses 4 para a inauguração planejada da ponte de travessia da baía de Izmit, enquanto os preparativos para o início da instalação dos decks da ponte para o transporte dos veículos terminaram. Afirma-se que o cabo principal, que transportará as bandejas para conectar os dois lados, consiste em um total de 1000 metros de cabo de aço fino 330. Aprende-se que a porcentagem 85 do cabo principal ainda está parcialmente concluída. Após a conclusão da instalação do cabo principal dos ganchos curvos, será aprovada.
GUINDASTE GIGANTE ESTÁ ATUALIZANDO NO PORTO HAYDARPASA
O guindaste flutuante denominado lif Taklif 7 cak, que será usado na montagem de decks de pontes e cabides inclinados, foi puxado para o porto de Haydarpaşa para aumentar sua altura. Após a conclusão da elevação do guindaste flutuante gigante, que foi levado para a parte sul do porto, foi declarado que iria para a baía de Izmit. Até o final do trabalho, o guindaste flutuante está conectado ao píer, onde foi aprendida a possibilidade de qualquer acidente em grande parte dos berços de grandes navios. Após a conclusão da instalação do cabo principal nos próximos dias, será feita a instalação de cabides oblíquos. Então, em meados de dezembro, os conveses serão trazidos para baixo da ponte por via marítima e atualizados.
TAXA DE TRANSPORTE 35 DOLLAR PLUS
No total, os medidores de 2 682 planejados para serem o vão intermediário da ponte serão mil metros 500 e a quarta maior ponte do mundo com o maior alcance médio mencionado. Quando a ponte acabar, o 3 servirá como a pista 3, indo e chegando no 6. Haverá também uma faixa de serviço na ponte. Quando a ponte de travessia do golfo é concluída, o tempo de travessia do golfo é agora 2 horas por balsa e 1 horas de balsa. O Izmit Bay Crossing Bridge é realizado com o investimento 6 de bilhões de dólares. Quando o projecto estiver concluído, prevê-se que a estrada Istambul-Izmir, que continua por horas 1.1-8, seja desembarcada a 10 hora e que as poupanças sejam economizadas em 3,5 milhões de dólares por ano.
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