Os trilhos da linha de bonde Konak começaram:Karşıyaka O Município Metropolitano de Izmir, que completou a 40 por cento dos trabalhos de assentamento de trilhos no bonde, iniciou os trabalhos de assentamento de trilhos da linha Konak em frente ao Comando de Treinamento Aéreo.
Mustafa Kemal Sahil Boulevard na estrada e no lado do mar 4. O bonde Konak, projetado como uma faixa, prosseguirá no gramado. No meio mediano, o “green road gibi” será criado como em Ankara Asfaltı.
Preparado para respirar o tráfego urbano e apoiar o transporte com investimentos ambientais Karşıyaka- Outro passo é dado no projeto do bonde Konak. Ao continuar a construção de vagões de bonde, oficinas e edifícios de apoio, KarşıyakaO Município Metropolitano de Izmir, que continua seus trabalhos de assentamento de trilhos, iniciou o processo de assentamento de trilhos em frente ao Comando de Treinamento Aéreo Mustafa Kemal Sahil Boulevard para a linha de bonde Konak.
UM TEMPO SERÁ REALIZADO EM 3 MINUTOS
Mustafa Kemal na estrada costeira no lado do mar e da terra do 4. O bonde Konak, que é projetado em duas linhas separadas como pistas, será aplicado como “seção verde üzerinde em terreno gramado.
F.Altay Square-Konak-Halkapınar 12.7 quilômetros de comprimento e 19 pára, 21 carro servirá o Bonde Konak, 3'er minutos no horário de pico, 4-5 Intervalos de minutos em outras horas vão funcionar.
Linha de bonde Konak a partir do mercado na F.Altay Square; Şehit Major Ali oficial Tufan Street onde o escritório fiscal será localizado na praia, Mustafa Kemal Sahil Boulevard como duas linhas separadas no lado terrestre e marítimo ", sem interferir com o tráfego e 3 partida-3 chegada tráfego sem perturbar a continuidade do tráfego" faixa verde adicional continuará como. Indo sob o pedestre da linha Göztepe, continue ao longo da costa para chegar a Konak.
Município Metropolitano de Izmir, quando for considerado necessário para a segurança da área durante a colocação do trilho, uma seção da seção de estrada da estrada "parcial" será fechada ao tráfego.
A FITA DE 3 NO TRÁFEGO SERÁ PROTEGIDA
Mustafa Kemal Sahil Boulevard Boulevard em coordenação com os trabalhos de construção de bonde deslocados para o meio do solo salgado e áreas estreitas das plantas irregulares existentes não podem desenvolver, serão organizadas e reabilitadas de acordo com o novo perfil da estrada. Nesta região, assim como a implementação de Bornova Ankara Asfaltı'nda novo 'Green Road' será criado.
Após esse acordo, o Boulevard Boulevard continuará a servir como a rota de tráfego de chegada 3 na faixa de partida 3. Seção transversal verde 4. Além do tramway, a infra-estrutura de sinalização será renovada dentro do escopo do Smart Traffic System e será fornecido acesso seguro e sustentável.
2 THOUSAND VEÍCULO PARQUE DE ESTACIONAMENTO SUBTERRÂNEO
O Município Metropolitano de İzmir continua seus esforços para realizar uma série de projetos paralelos ao bonde de Konak, bem como este importante investimento em transporte que trará um novo fôlego para o transporte da cidade. Neste contexto, o projeto continua a construir plataformas de pedestres adequadas para o transporte com deficiência nas regiões de Susuzdede e Karataş, a fim de usar a costa de forma eficaz e facilitar o acesso. Mithatpaşa Park, onde a construção da estrada underpass após a conclusão da estrada, a parte superior será organizada na margem do 42 mil metros quadrados de área verde e arranjo quadrado será feito. Para superar a escassez de estacionamentos na região, estão em andamento obras para a construção de um estacionamento subterrâneo com capacidade para mil veículos na região de Göztepe.
A PERCENTAGEM DA LINHA FOI ACABADA 40 EM KARŞIYAKA
Karşıyaka Município Metropolitano, que continua a construção de oficinas e edifícios de apoio para Karşıyaka o trabalho de colocação de trilhos excedeu o nível de 40 por cento.
CUSTO 390 MILLION TL
O Konak Tram, que possui paradas no 12.7 de um quilômetro de comprimento e no 19 de um quilômetro de comprimento, é complementar ao sistema de metrô. Karşıyaka O custo total do veículo 38 que funcionará nessas linhas com o bonde chega a 390 milhões de libras. As linhas de bonde estão programadas para iniciar o serviço no final do 2017.
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