TÜVASAŞ produzirá conjuntos de trens elétricos nacionais em sua fábrica

A TÜVASAŞ, que há anos dá grandes contribuições para a economia do país com suas produções de vagões, vai abrir novos caminhos e produzir Conjuntos de Trens Elétricos (EMU) em sua fábrica no âmbito do Projeto Nacional de Trens. No projecto, que se prevê ter uma taxa local de 60 por cento, serão produzidas 111 linhas de comboio, cada uma composta por quatro viaturas, ou seja, um total de 444 viaturas. A TÜVASAŞ, que está se preparando para produzir conjuntos de trens de "carroceria de alumínio", incluindo bogies, estabelecerá uma unidade de produção de carroceria de alumínio dentro do escopo do projeto. Durante nossa visita a TÜVASAŞ, que produz 75 vagões anualmente, conversamos com Hikmet Öztürk, o vice-gerente geral, sobre seus novos projetos e investimentos.

A TÜVASAŞ produzirá conjuntos de trens elétricos em sua própria fábrica. Estudos de design visual de conjuntos de UEM da Nova Geração foram concluídos. Um contrato detalhado foi assinado com a TÜVASAŞ para estudos de engenharia.

A TÜVASAŞ, que é a primeira no escopo do Projeto Trem Nacional, produzirá Conjuntos de Trem Elétricos em sua própria fábrica. Para o projeto, que anunciará seu nome ao mundo, uma instalação de produção de carroceria de alumínio será estabelecida dentro da TÜVASAŞ. O projeto, que é projetado como 60, será fabricado completamente pela TÜVASAŞ, incluindo bogies. Estudos de design visual de conjuntos de UEM da Nova Geração foram concluídos. Um contrato detalhado foi assinado com a TÜVASAŞ para estudos de engenharia. Nós nos encontramos com Hikmet Öztürk, o gerente geral da TÜVASAŞ, que produz uma carreta 75 anual média.

Nos últimos anos, a TÜVASAŞ vem acelerando seus esforços para exportar vagões para o exterior. TÜVASAS 80 779 mil metros quadrados de espaço interior no total 359 73 mil metros quadrados, com uma média anual, incluindo vagões 75 500 e capacidade de reparação vagão.

No 2011 três sets na fábrica disse, além de um total de nove produção conjuntos de trem veículos a diesel, 144 em pedaços (EUROTEM com parceiros) realizou a produção de veículos Marmaray. 2012 A produção total de conjuntos de trem diesel de veículos no ano 28, além de 20 total K50 dormir 49 modernização em pedaços (EUROTEM com parceiros) empresa que executa a produção de ferramentas Marmaray, também completou a sua dormir produção Bulgária Ferrovias 2012 total em 30. Ambos os capitalistas, bem como um único cliente para TCDD na posição em 31.12.2014 mil 870 automóveis de passageiros Fabricação de 36 mil 964 manutenção de vagões de passageiros, reparação, TÜVASAS que tinha feito a revisão e modernização de veículos ferroviários áreas do nosso país, a fim de extrair de ser dependente de fora da nossa economia nacional, bem ela contribui com uma quantidade significativa.

Podemos obter informações gerais sobre sua produção e linhas no TÜVASAŞ? Apenas o vagão é produzido aqui?

O transporte ferroviário, iniciado em nosso país em 1866, era feito inteiramente de veículos importados, e as manutenções-reparos eram realizadas como dependentes do exterior. Esta situação tem causado problemas e interrupções contínuas na operação ferroviária e aumentou os custos. As primeiras instalações da TÜVASAŞ foram estabelecidas em 25 de outubro de 1951 com o objetivo de eliminar esses problemas. Workshop de Reparação de Vagões foi lançado com o nome. Em 1961, foi produzido o primeiro vagão no estabelecimento, que foi transformado em Fábrica Ferroviária Adapazarı (ADF) em 1962. Em 1975, iniciou-se a produção de vagões de passageiros do tipo RIC em padrões internacionais nas instalações denominadas “Adapazarı Wagon Industry Institution” (ADVAS).

A Turkey Wagon Sanayi Anonim Şirketi (TÜVASAŞ), que ganhou seu status atual em 1986, visa produzir novos projetos trabalhando em atividades de pesquisa e desenvolvimento e serviços de engenharia, bem como na produção de vagões de passageiros, conjuntos de trens elétricos a diesel e elétricos suburbanos Series.

Você pode nos contar sobre seus números anuais de produção?

Os números da produção anual variam de acordo com a demanda do TCDD e exportação de nossa fábrica no exterior. Nossa capacidade de produção anual é de modernização e os 80 779 mil metros quadrados de espaço interior, incluindo uma vagões e reparação vagão 359 73 capacidade anual no total 75 500 mil metros quadrados.

Quais empresas você tem em seu processo de compra?

A aquisição de máquinas é realizada no âmbito das disposições da Autoridade de Contratos Públicos (GCC) numeradas 4734. Por esse motivo, as solicitações feitas aos leilões são avaliadas e o processo de transação é executado de acordo.

Quais são os critérios mais importantes aos quais você presta especial atenção ao fazer suas compras?

Para nós, as prioridades são especificadas na especificação. Cada compra tem pedidos de especificação diferentes. É nossa prioridade que as máquinas compradas sejam fabricadas de acordo com o propósito e sejam adequadas para as especificações.

Como funcionam os processos de atendimento pós-compra?

A manutenção e reparos das máquinas cobertas pela garantia são realizadas pela empresa adquirida. Por estas razões, estes itens são considerados em certos artigos nos produtos que são abertos para a licitação para as manutenções e reparos necessários. Portanto, neste momento, as aquisições estão sendo realizadas pela empresa. Além disso, a manutenção e reparo das máquinas cobertas pela garantia são feitas pela unidade estabelecida dentro do corpo das Empresas Auxiliares em nossa fábrica. Aqui temos uma seção dedicada a esse tipo de trabalho e aos nossos funcionários.

Você pode nos dizer como funciona o processo de controle dos produtos que você produz?

Os procedimentos de controle de qualidade das matérias-primas e produtos semi-acabados a serem utilizados na produção são realizados por nosso pessoal no local de trabalho ou em nossa empresa. Os controles de qualidade são realizados em duas etapas de produção de nossos produtos finais durante e após a produção. Durante a fase de produção, os controles das medições e o controle das conexões e sistemas elétricos e eletrônicos são realizados com testes não destrutivos de cordões de solda, controles na aplicação de jateamento de areia e materiais do grupo de tintas. Após a produção, são feitos o sistema de freios, instalações elétricas e sanitárias do produto final, controles funcionais da unidade de condicionamento de ar e sistema de porta automática.

Então, se a sua escolha em suas compras é nacional ou estrangeira?

A fim de contribuir para a economia nacional como uma fábrica e para apoiar os investidores nacionais, temos a escolha de uma máquina local. No entanto, a indústria de máquinas turca está lentamente se adaptando ao setor ferroviário. De fato, observo que a indústria doméstica de máquinas ainda não conseguiu produzir o nível desejado de maquinário no setor ferroviário. para a instalação de equipamentos sob os vagões vagões vagões Macacos são usados ​​para remover a altura desejada antes da produção doméstica de origem estrangeira, enquanto tomadas domésticas começou a ser utilizado para a sua captura da qualidade desejada.

Você poderia nos informar brevemente sobre seu último projeto?

O projeto de veículos Diesel Train Set (DMU), que começou a ser produzido em 2010, é composto por um total de 12 veículos, sendo 3 triplos e 12 quádruplos. A produção desses veículos foi concluída até o final de 4 e eles foram entregues à TCDD. Como continuação deste projeto, atualmente estão sendo produzidos 84 veículos para o TCDD. Após o término da produção desses veículos, eles serão configurados com os primeiros 2013 veículos entregues e um total de 124 conjuntos de trens a diesel serão entregues ao TCDD até o final de 84.

A partir de 2014 de abril de 6, um total de 4 vagões de passageiros, 2 dos quais foram produzidos no final de 2, 14 beliches, 23 beliches, 2015 camas e 160 refeições foram enviados para o Iraque. A TÜVASAŞ continuará a contribuir para a economia do nosso país, acelerando a exportação de vagões e envidando esforços para aumentar a sua quota de mercado nos mercados internacionais. Esses vagões de passageiros de luxo, cujo projeto e design são totalmente realizados pela TÜVASAŞ e podem atingir velocidades de até XNUMX quilômetros, são equipados com ar condicionado, sistema de porta automática, sistema de freio a ar e banheiros duplos em cada vagão.

caixa de velocidades VOITH alemão firmasınca em conjunto para reduzir a dependência de Manutenção estrangeira, Reparação e oficina de montagem montamos, o aumento do emprego doméstico e acreditamos que um investimento irá proporcionar uma contribuição significativa para o nosso país em termos de transferência de tecnologia.

Você tem alguma idéia de fazer algum investimento entre 2015-2016? Quais são seus objetivos?

Muitos projetos são implementados em nossa fábrica durante o ano. Portanto, nossas compras são contínuas. Novos investimentos estão previstos para a produção dos conjuntos de trens elétricos que estão planejados para serem produzidos dentro do escopo do Projeto Nacional de Trem em nossa fábrica.

Turquia após o avanço do trem de alta velocidade, a assinatura de um projectos previamente bem sucedidos para a implementação de projectos ferroviários nacionais TÜVASAS experientes e produz os conjuntos de Nova Geração EMI que precisam TCDD com esquadrão cumulativo se preparando para assumir um orgulho nacional mais assinaturas.

A TÜVASAŞ, que fez grandes contribuições para a economia do país, será a primeira a produzir a Electric Train Sets (EMU) em nossa fábrica no âmbito do National Train Project. A série de trens 160 será produzida com quatro veículos, cada um dos quais será 111 km / h na velocidade máxima de operação e os veículos 444 deverão estar no total. O projeto, que é projetado como 60, será fabricado inteiramente pela TÜVASAŞ, incluindo bogies.

Estudos de design visual de conjuntos de UEM da Nova Geração foram concluídos. Um contrato detalhado foi assinado com a TÜVASAŞ para estudos de engenharia. O processo de desenvolvimento do projeto continua em cooperação com o TCDD.

A maior característica deste projeto é seu corpo de alumínio. Em nome da Turquia no âmbito do projecto, que será anunciado à unidade de produção de corpo de alumínio TÜVASAS mundo será estabelecida. Estas novas instalações incluirão tecnologias modernas de soldagem, centro de processamento corporal, pintura e tecnologias de jateamento de areia. Esta facilidade serão os primeiros veículos ferroviários indústria transformadora na Turquia. A TÜVASAŞ terá a capacidade de fabricação de ponta com sua automação de soldagem e centro de negócios de grande escala.

O projeto terá o certificado TSI (Mutual Operability Technical Conditions) e será aceito nos mercados internacionais. A certificação TSI também traz altos padrões de segurança e conforto em conjuntos de trens. Série de trem a ser produzida; sistemas eletrônicos de informação de passageiros, quiosques, máquinas de alimentos e de venda automática de bebidas, compartimentos para passageiros com deficiência, a acessibilidade internet, assentos ergonómicos, sistema de portão automático, sistemas de ar condicionado automático, para encontrar sistemas que aumentam o conforto dos passageiros, tais como sistemas sanitários a vácuo.