A ferrovia entre Adana e Mersin aumenta para quatro linhas: Prosseguem as obras para tornar a rede ferroviária dupla entre Adana e Mersin, projetada pela 6ª Direção Regional do TCDD, em quatro linhas.
Enquanto este projecto prossegue, é de grande importância a realização de desembarques nos pontos necessários para evitar o trânsito de veículos do centro de Tarso para a região Norte (Cetvel), especialmente no período da noite.
Prevê-se que o projeto, que foi ganho pela Dalgıçlar - Nuhoğlu - Transportadora Construtora, no concurso realizado nos últimos meses, em que se pretende construir a linha férrea dupla entre Adana e Mersin, a cerca de 68 quilómetros de distância estendido para 4 linhas, deverá custar aproximadamente 200 milhões de TL.
Embora o encerramento das passagens de nível esteja na agenda com o aumento da rede ferroviária que passa pelo centro da cidade de Tarso de 2 para 4 linhas, as autoridades estão a planear que trabalhos devem ser feitos para evitar qualquer perturbação no tráfego de veículos para o Sul e Norte de Tarso.
Neste ponto, os cidadãos enfatizam que seria mais benéfico construir pontos de desembarque nos pontos de passagem de nível de Yüzüncüyıl, Mithatpaşa ou Gazipaşa, onde há tráfego intenso de veículos em Tarso, em vez de viadutos que são inconvenientes de usar e prejudicam a estética da cidade. .
Soube-se que os funcionários da 6ª Direcção Regional do TCDD continuam as suas discussões com as instituições relevantes em Tarso e a decisão final sobre a secção Tarso do projecto será esclarecida nos próximos dias.
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