Empréstimo do Município Metropolitano de Antalya para o Projeto Tramway

Não débito reivindicações legais para Antalya Metropolitan Projeto Tram: Presidente CHP Antalya Provincial Semih Esen, projeto de eléctrico mais cara da Turquia para a Prefeitura Metropolitana disse que a autoridade de empréstimo legal recebe.
Presidente CHP Antalya Provincial Semih Esen, projeto de eléctrico mais cara da Turquia para a Prefeitura Metropolitana disse que a autoridade de empréstimo legal recebe. Esen, a reunião parlamentar do MHP e membros do Partido AK 20 anualmente para aceitar a compra de 39 milhões de euros, mas disse que a aprovação do Ministério do Interior para empréstimos é necessária.
Esen disse que o Município Metropolitano de Antália, escondendo suas dívidas do público, disse que, apesar da reunião parlamentar, os números relevantes da dívida e do orçamento não foram notificados a eles.
Na reunião extraordinária do conselho de janeiro, o Presidente Provincial do CHP Antalya destacou que a autoridade para tomar empréstimos do Município Metropolitano era ilegal e explicou as razões para a rejeição do empréstimo: “Apoiamos e apoiamos todos os projetos que beneficiem Antalya e o povo. A razão para o grupo CHP dar um voto negativo é a demanda ilegal de empréstimos. Esse empréstimo é ilegal e errado. O estoque total da dívida do município, incluindo todas as empresas, incluindo a ASAT, não pode exceder a receita total finalizada do ano anterior multiplicada pela taxa de reavaliação. Este valor pode ser aplicado como 1.5 vez nos municípios metropolitanos. O limite de endividamento do Município Metropolitano com a decisão do Conselho é de 10 por cento da receita orçamentária do ano anterior. Em contrapartida, o limite de endividamento do município com a decisão do conselho é de cerca de 94 milhões de TL. A aprovação do Ministério do Interior é necessária para o limite de endividamento acima deste. O montante a ser emprestado para o investimento do bonde com a decisão do conselho é de aproximadamente 135 milhões de TL e está fora da autoridade do parlamento. A aprovação do ministério é necessária para este processo. "
Afirmando que eles são contra a hipoteca do futuro das pessoas e do seqüestro de informações, não como investimentos, Semih Esen disse, ve Apoiamos e apoiamos todos os projetos para o benefício de Antalya e do povo. A justificativa do voto de rejeição do grupo CHP é a demanda por empréstimos que são ilegais ”.
O custo total da linha do sistema ferroviário Meydan-EXPO de 18 quilômetros, que conectará a área da EXPO em construção em Antalya e o aeroporto ao centro da cidade, é de aproximadamente 394 milhões de TL. O Ministério dos Transportes atenderá 21.8 milhões de TL do projeto, que chegará a 259 milhões de TL com a compra de veículos. Para cobrir o restante, o Município Metropolitano recebeu autorização de empréstimo na reunião do conselho.