Rota do Túnel da Eurásia Expandida

A rota do Túnel da Eurásia foi ampliada: A rota do Túnel da Eurásia, que conectará a Ásia e a Europa com um túnel rodoviário submarino, foi ampliada.

O Ministério do Meio Ambiente solicitou alterações no Projeto do Túnel da Eurásia, que foi construído como irmão de Marmaray.
O segundo plano de revisão para parte do Projeto do Túnel da Eurásia nos distritos de Zeytinburnu e Fatih foi apresentado à Assembleia do Município Metropolitano de Istambul (IMM) em maio de 2015. A revisão foi encaminhada à Diretoria do Conselho Regional de Preservação do Patrimônio Cultural nº 4 de Istambul para avaliação. Enquanto a mudança no plano ainda estava sob avaliação do conselho, uma nova revisão foi feita no projeto.

MINISTÉRIO DO MEIO AMBIENTE QUERIDO VISÃO

O Ministério do Meio Ambiente e Urbanização solicitou uma decisão do conselho e pareceres institucionais do Município Metropolitano de Istambul para sua terceira revisão. A revisão relativa ao Projeto do Túnel da Eurásia foi trazida à agenda da reunião da Assembleia do IMM em 12 de fevereiro.
No relatório do plano elaborado pelo Ministério, afirmava-se que as expropriações do lado europeu foram reduzidas ao mínimo e o projecto foi alargado às zonas do sul onde não existia propriedade privada, pelo que a área foi alargada.

FLEXIBILIDADE É DADA ÀS JUNÇÕES

Do lado da Anatólia, foi anunciado que a distância de aproximação da construção foi alterada para proteger os túneis subterrâneos, e os projetos de interseção foram ampliados devido ao reposicionamento dos edifícios de equipamentos técnicos do entroncamento de Üsküdar, onde ficarão as cabines de pedágio. .

Afirmou-se que os principais elementos do projecto foram respeitados no planeamento e foi introduzida flexibilidade nos cruzamentos inferiores ou superiores que podem mudar dependendo das condições durante a fase de implementação. O Túnel da Eurásia, de 1.3 mil milhões de dólares, que ligará a Ásia e a Europa através de um túnel rodoviário submarino, está previsto para ser concluído em 2017.

A construção do Túnel da Eurásia, que ligará a Ásia e a Europa através de um túnel rodoviário submarino, começou em 2014. Afirmou-se que o custo do projeto, com conclusão prevista para 2017, é de aproximadamente 1.3 bilhão de dólares. A portagem dos veículos através do túnel, que pretende reduzir o tempo entre Kazlıçeşme e Göztepe para 15 minutos, está prevista em 4 dólares, sem IVA, para automóveis num sentido. A extensão total da passagem será de 14.6 km e a parte do túnel será de 5.4 km.