A linha İZBAN Torbalı abrirá quando

A linha İZBAN Torbalı será aberta quando: O Prefeito da Prefeitura Metropolitana de Izmir, Aziz Kocaoglu, um dos projetos de transporte trazidos para a agenda durante o trabalho eleitoral local que a 6 havia prometido diferente.
O prefeito, que dá especial importância aos projetos de transporte dentro dos orçamentos de investimento, afirmou anteriormente que a linha do İZBAN se estenderá até Bergama (52 km) no norte e Selçuk (56 km) no sul. Na verdade, o prefeito abre a linha Torbalı de İZBAN, que é o produto do trabalho em coordenação com o TCDD e se tornou indispensável para Izmir. Dentro dos mesmos estudos eleitorais, o prefeito Kocaoğlu também anunciou as novas linhas do sistema ferroviário, linha de metrô Fahrettin Altay-Narlıdere İstahkam (8.5 km), Narlıdere Engineer-Urla İYTE (30 km), Üçyol-Buca Tınaztepe Campus (9.5), linha de metrô Halkapınar-Oto 4.5 km) Evka 3-Ele deu boas notícias sobre as linhas centrais de Bornova.
A maioria dos arranjos necessários, licitações de projetos foram ou serão feitas.
Vamos chegar às 6 linhas de bonde ...
13 km por 9.7 km Bonde Konak Karşıyaka O trabalho começou no bonde. E mesmo os estudos estão progredindo mais rápido do que o esperado. As linhas serão concluídas e colocadas em serviço para o povo de Izmir dentro do tempo especificado. Em relação à linha de bonde Şirinyer-Tınaztepe (4.9 km), o presidente conversou sobre o problema com o Ministério dos Transportes em abril, desculpando-se com os moradores da cidade e afirmou que eles iniciariam as obras o mais rápido possível. Ainda estamos esperando a terceira linha de bonde de Izmir. Fevzipaşa Boulevard-Yenişehir Hospitais-Fatih Street-Halkapınar Centro de transferência (3 km) e Bornova Center-Bayraklı Temos dois projetos de bonde sob o nome de tribunal (4.5 km do bonde de Bornova). Seus passos são Konak e Karşıyaka espera-se que os bondes sejam descartados.
O ponto mais importante que me interessa é o nosso projeto de bonde 6. O bonde nostálgico, que começará nos silos de Alsancak e sairá de Kordon para a Praça Cumhuriyet, percorrerá uma distância de 2.2 km. O projeto, que vai mostrar aos turistas de cruzeiros que a cidade tem emoções diferentes, é uma continuação do projeto de subterrâneo da Estação de Alsancak, que mencionei ontem ... Não há um passo claro para o bonde Kordon, um dos projetos de bonde mais fáceis do mundo.
Você vê ... Eu não entendo o comércio. Mas há um fato óbvio que ele vai bater sua cabeça contra as paredes após 2 anos.
Não temos nada no centro de Izmir que possa atrair um turista. Se não podemos renovar Kemeraltı, Kadifekale e Agora e formar um eixo, se não podemos salvar as casas Basmane, abrir novas praças e decorá-las com linhas de bonde nostálgicas, e enquanto fazemos tudo isso, se não podemos apoiar o município com nossa força financeira e moral, ninguém deve esperar o retorno do turista de cruzeiro que perdemos. Porque o que está indo irá embora.
Agora vou sair e reconstruir as casas antigas de Kordon em frente às estacas de concreto em Kordon, pegar a estrada subterrânea em frente à Estação de Alsancak, organizar festivais no meio dos prédios históricos, mas sei que Izmir não está pronta para isso.