Declaração do Ministro Yıldırım, Bay Bridge

Declaração da Ponte do Golfo do Ministro Yıldırım: O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, fez uma declaração sobre a Ponte de Travessia do Golfo na rodovia Istambul-Izmir. O Ministro Yıldırım disse: “Quando comparamos com estradas em diferentes partes do mundo, esta é a estrada mais barata em termos de pedágios”. O pedágio da ponte foi determinado em 35 dólares + IVA.
O Ministro Binali Yıldırım inspecionou o túnel Samanlı de 3.5 quilômetros na rodovia Gebze-Orhangazi-Izmir.
Yıldırım disse: “Vimos a rodovia Istambul-Izmir cruzando a baía de Izmit. A quarta maior ponte do mundo. O comprimento dos cabos utilizados é de 80 mil quilômetros. Este importante projecto foi realizado inteiramente por engenheiros turcos, trabalhadores turcos e funcionários dedicados do Departamento de Estradas de Rodagem. Existem subcontratados japoneses no projeto. Costumávamos construir a primeira e a segunda ponte.
Os estrangeiros eram empreiteiros lá, as nossas empresas eram subcontratadas. A Turquia percorreu um longo caminho sob o governo do Partido AK que conseguimos concretizar os maiores projectos do mundo com a sabedoria e o poder do nosso próprio povo. “O melhor exemplo disso é este projeto”, disse ele.
“A SEÇÃO DE ISTAMBUL À SAÍDA DE IZNIK SERÁ ABERTA NO FINAL DE MAIO”
“Colocaremos em serviço a distância de 40 quilômetros da conexão Yalova-İzmit-Kocaeli até a saída do golfo com antecedência”, disse Yıldırım, acrescentando: “Realizamos verificações com antecedência. A partir do final de maio, será aberto de Istambul até a saída de Iznik, incluindo o trecho da ponte. Antes do final deste ano, o anel viário Istambul-Bursa estará completamente concluído e aberto ao tráfego. Os trabalhos continuam em Balıkesir, Manisa e Izmir para o trecho de 433 quilômetros entre Istambul e Izmir. No final do ano, a estrada Izmir-Kemalpaşa de 22 quilômetros será concluída até a saída do terminal rodoviário. “A ligação Bursa-Manisa será concluída até 2018”, disse ele.
“O CUSTO DA ESTRADA ESTÁ PERTO DE 30 QUATRILHÕES”
Fornecendo informações sobre o custo da estrada, Yıldırım disse: “O custo desta rodovia e de uma única ponte, incluindo financiamento, é próximo de 30 quatrilhões. Isso é 9 bilhões de dólares. O montante gasto até à expropriação mais construção é de 12 mil milhões de liras turcas. Quase 3/1 da obra foi concluída. Quando a rodovia Istambul-Izmir estiver totalmente concluída, será possível ir de Istambul a Izmir em 2 horas e 50 minutos.
As regiões de Mármara e do Egeu estão agora unidas. Esta região, que produz 40% da população da Turquia e 65% do rendimento nacional do país, tornar-se-á virtualmente vizinha. A economia da região crescerá muito mais. Esta região servirá de locomotiva para atingir as metas de 2023 no próximo período. Já se passaram 3 anos desde que iniciamos as operações na ponte. Temos mais dois anos. Na verdade, o prazo estipulado no contrato é de 7 anos. Teremos concluído o projeto com 2 anos de antecedência. Este é um recorde.
Em primeiro lugar, gostaria de agradecer ao nosso Presidente e Primeiro-Ministro. Eles apoiaram o projeto. “Eles forneceram as contribuições necessárias para concluir o projeto.”
“QUANDO COMPARADA COM ESTRADAS EM VÁRIAS PARTES DO MUNDO, ESTA É A ESTRADA MAIS BARATA EM TERMOS DE PORTAGENS”
Enfatizando que a primeira travessia da ponte será no final de maio, Yıldırım disse: “Passaremos de Izmit para o lado de Altınova em 6 minutos. O trecho de 12 quilômetros entre Gebze e Dilovası. A alternativa é pegar uma balsa em 45 minutos e fazer a transferência para o tráfego Kocaeli-Gölcük de 1.5 quilômetros em 90 horas. Às vezes sai a notícia de que atravessar a ponte sairá caro. O serviço mais caro é aquele que não o é. Isso deveria ser conhecido assim.
Este é um projeto realizado inteiramente com o modelo construir-operar-transferir. A operadora que investiu 30 trilhões aqui deve arrecadar esse dinheiro dentro de um determinado período de tempo. Fazemos isso à vista e parcelamos. Se faltar a garantia de trânsito aqui, nós, como estado, pagaremos a diferença. Se não estiver faltando, não há necessidade de fazer nada. Quando calculamos a distância entre Istambul e Izmir, esta estrada é muito lucrativa. Em comparação com estradas em diferentes partes do mundo, esta é a estrada mais barata em termos de portagens. “Os salários são certos, mas não me lembro deles agora”, disse ele. Após os discursos, o Ministro Yıldırım percorreu a estrada de veículo. Yıldırım fará inspeções em Yalova e Gebze.