31 bilhões de libras em orçamento para o trem de alta velocidade

Trem de alta velocidade 31 bilhões de libras no orçamento: O Ministro Yildirim, Trem de Alta Velocidade (YHT) anunciou o valor gasto. Assim, YHT'ye investimento total foi feito 31 bilhões de libras. 15 bilhões de libras de gastos foram transferidos para passageiros, enquanto o restante foi transferido para despesas com frete.
Trem de alta velocidade 13 bilhões de passageiros para o ano, 15 bilhões de libras, 16 bilhões de libras para carga e outras áreas, um investimento total de 31 bilhões de libras. Binali Yıldırım, Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, que enviou respostas escritas às questões colocadas pelos deputados durante as negociações orçamentais da 2016, forneceu informações sobre o montante atribuído aos investimentos ferroviários: “No final da 2003, 2015 bilhões de libras, frete e outros passageiros para a 15 16 bilhões de libras foram investidos nos campos ”. Ministro Yıldırım também disse, larda Nos últimos anos, os investimentos em ferrovias foram adotados nas linhas de trem de alta velocidade para o transporte de mercadorias e passageiros. Os investimentos em Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Eskişehir-Antália, Samsun-Çorum-Kırıkkale-Kırşehir, Aksaray e Niğde são planejados desta maneira ”.
Estradas de concreto sob observação
Rodovias em esclarecer se o movimento foi causado por estrada de concreto relâmpago, "estradas revestido de concreto feitas de diferentes categorias de tráfego, a fim de abordar as preocupações que foram bem sucedidos na Turquia, foi construído seções de teste que cobrem diferenças de topografia e clima para observar a estrada de concreto e que clarificam e fazendo investigações em países usando este sistema, transferência de informação é considerada düşünül. Lembrando que a estrada de concreto foi construída no cruzamento da cidade de Karamürsel em Afyon-İşçehisar, Hasdal-Kemerburgaz, estrada estadual de İzmit-Yalova, Yıldırım disse: “As estradas foram observadas e as taxas de deterioração e progresso foram determinadas. De acordo com as investigações, observa-se que as estradas de concreto geralmente atendem de nível médio a bom e que alguns tipos de distúrbios ocorrem em diferentes tipos, dependendo da seção da rodovia e dos formulários de aplicação. Isso mostra que a construção de estradas de concreto exige grande precisão e excelente acabamento ”.
Preparando Especificação
Yıldırım continuou suas palavras da seguinte maneira. Inda À luz do conhecimento e da experiência adquirida nestes trabalhos, uma sólida infraestrutura será formada em questões de construção, operação, manutenção e reparo. Ele preparou um projecto sobre este assunto sugestões e opiniões 'Concrete Estrada Especificação' para Turquia mistura pronta de concreto Association, Turquia Cimento Fabricantes e foi enviado para a Associação Aditivos Fabricantes. Em consonância com as sugestões e pareceres necessários, serão publicadas as modalidades 'Especificação rodoviária em betão'.
Os nomes de domínio serão transferidos de METU para BTK
MINISTRO Yildirim, os ataques cibernéticos nos últimos meses, Middle East Technical University (METU) mostraram que as lacunas de segurança são mais. Afirmando que os nomes de domínio serão dados ao BTK pela METU, disse Yıldırım, anlaşmazlık Há alguns desentendimentos no ponto de transferência, mas vamos superá-los ”.