Túnel do Gotardo Rönesans Assinatura de construção

Túnel da Base do Gotardo
Túnel da Base do Gotardo

Túnel do Gotardo Rönesans Assinatura da construção: foram feitos investimentos de 16 bilhões de euros no túnel que ligará a Suíça e a Itália ao subsolo. Em um túnel de 3 quilômetros onde 500 test-drives foram realizados até o momento, Rönesans Também traz a assinatura de İnşaat.

Rönesans A holding está ampliando seu campo de atuação com aquisições na Europa. Adquirindo o suíço Hergiswill e o alemão Heitkamp, ​​de 124 anos Rönesansadquiriu 139% da Ballast Nedam NV, uma empresa de construção com 99 anos na Holanda. fez grandes aquisições na Europa até o momento. RönesansA meta de volume de negócios da empresa nesta região é de mil milhões de euros.

Continuando o seu crescimento na Europa, bem como na Turquia desde a sua criação em 1993, Rönesans O grupo estabeleceu como meta estar entre os maiores do mundo.

Continuando o seu progresso na Europa através da aquisição da empresa Hergiswill, a subsidiária suíça da empresa austríaca Alipe Bau GMBH, e da empresa alemã Heitkamp, Rönesans A holding está concluindo a construção da Base Gotthard, que será o túnel mais longo do mundo. Também comprou 99% da construtora holandesa Ballast Nedam NV. Rönesansestá se aproximando de seu objetivo passo a passo com crescimento orgânico e inorgânico.

A 10ª MAIOR EMPRESA DA EUROPA

Rönesans Sob o teto Rönesans Cenk Düzyol, Membro do Conselho de Administração do Grupo de Construção, Rönesans Afirmou que a Construção continua a crescer rapidamente à escala global. Afirmando que a rápida ascensão na lista dos "250 melhores empreiteiros internacionais do mundo" da revista internacional da indústria da construção Engineering News Record (ENR), que está entre os estudos de maior prestígio nesta área, é a prova mais concreta de sucesso, disse Düzyol, “Na lista das 250 maiores contratantes do mundo, as três últimas conseguiram subir cerca de 3 degraus por ano. em 50 Rönesans “A construção ficou em 81º e 2013º lugar em 63”, disse ele. Lembrando que a empresa ficou em 2014º lugar em 53, Düzyol disse: “Este ano, nos tornamos a 37ª empresa no mundo e a 10ª empresa na Europa”.

ESTAMOS FELIZES EM REPRESENTAR A TURQUIA

Neste gráfico de sucesso, Rönesansem três continentes, Rönesans Construção: Turquia, Rússia, Turquemenistão, Bielorrússia, Cazaquistão, Azerbaijão, Sri Lanka, Líbia, Iraque, Qatar, Arábia Saudita, Gabão, Nigéria, Argélia, Marrocos, Moçambique, Alemanha, Áustria, Finlândia, Países Baixos, Suíça e Suécia. Düzyol afirmou que a realização de grandes projetos em 22 escritórios e com 26 mil funcionários no país tem um grande papel e continuou da seguinte forma:
“A nossa empresa, que tem quase um quarto de século, tem representado com sucesso a Turquia no estrangeiro. Nos maiores projetos de cidades europeias Rönesans Ter uma assinatura de construção é um orgulho não só para nós, mas também para o nosso país. Continuamos a empreender projetos que mudam a dinâmica do setor à escala global, da construção ao imobiliário, da indústria à energia e à saúde. Embora mais de 5 mil colaboradores estejam empregados nestes projetos na Turquia, Suíça, Alemanha, Áustria e Finlândia, após a aquisição da empresa holandesa Ballast Nedam, o número total de colaboradores na Europa ultrapassa os 7 mil.

Faturamento em 2014: 2,993 MILHÕES de dólares

Rönesans Hoje, a holding continua as suas operações numa vasta geografia, incluindo a Turquia, bem como a Europa, a Comunidade de Estados Independentes, o Médio Oriente e o Norte de África. Localizado sob a égide da holding Rönesans Existem mais de 500 projetos que İnşaat concluiu e manteve com sucesso até o momento. A holding, cujo volume de negócios em 2014 foi de 2,993 milhões de dólares, realizou 2,567 milhões de dólares deste volume de negócios no estrangeiro.
Determinando a meta de volume de negócios na região em 1 bilhão de euros, RönesansEm 2013, adquiriu 30% da ALPINE Bau GmbH, a subsidiária suíça do Grupo ALPINE, que realizou projetos de construção em mais de 100 países.
Em 2014, a empresa conseguiu adquirir 124 por cento da Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH, que implementa projetos como sistemas de energia, instalações industriais, pontes e infraestruturas na Alemanha há 100 anos com a sua experiência em engenharia e construção.

Estas empresas na Áustria, Alemanha e Suíça foram combinadas sob a égide da “Heitkamp Construction GmbH”.

4 MIL PESSOAS TRABALHAM HÁ 40 MESES

Visando expandir o seu campo de atuação na Europa com todas estas aquisições Rönesanssob o teto de Rönesans

Uma das primeiras conquistas concretas da construção será o “Túnel Base Gothhard”. A Base Gotthard, nos Alpes Suíços, que será o túnel mais longo do mundo quando concluído, integrará o país na crescente rede ferroviária de alta velocidade da Europa.
O túnel, que ligará Zurique às cidades de Roterdão, Frankfurt, Basileia, Gotthard e Lugano, será o túnel mais longo do mundo, com 57 quilómetros de extensão.

O túnel, cuja conclusão está prevista com um orçamento de investimento total de 16 mil milhões de euros, reduzirá a distância entre Zurique e Milão em 1 hora, para um total de 2 horas e 40 minutos.

Trens de carga com peso de até 250 mil toneladas também poderão circular pelo túnel, por onde poderão passar ao mesmo tempo mais de 200 trens que podem atingir a velocidade de 4 quilômetros por hora. O túnel tem capacidade diária para 65 trens de passageiros e 250 trens de carga.
Os números da construção do túnel, cuja profundidade desce até aos 2100 metros, também são bastante impressionantes. O período total de construção ultrapassou 40 meses e 110 pessoas trabalharam diariamente no túnel. Afirma-se que o emprego criado por todo o projeto ultrapassa os 4 mil. Acrescentemos que durante a construção foram produzidos 4 mil documentos e 22 mil páginas de papelada.

É O EQUIVALENTE DE VIAJAR 3 VEZES PELO MUNDO.

Afirma-se que ainda estão em curso testes frequentes e de longa duração no túnel para máxima segurança, e sublinha-se que foram realizados um total de 3 test drives até à data. Serão realizados 500 mil test drives; Este número também equivale a dar 5 voltas ao mundo.

Falando sobre esta importante conquista, o CEO da Heitkamp, ​​Johannes Dotter, disse: “O túnel mais longo do mundo, Gotthard Base, Rönesans “É a combinação do poder e do conhecimento da construção e de outras empresas”, disse ele.

OS TEMPOS DE VIAGEM SERÃO REDUZIDOS E O MEIO AMBIENTE SERÁ PROTEGIDO

O Túnel Base de São Gotardo, executado pelo Consórcio TTG (Transtec Gotthard) e pelo Consórcio TAT (Tunnel Alp Transit-Ticino) em conjunto com a subjoint venture AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard), consiste em dois tubos de linha única com comprimento de 57 quilômetros. O comprimento total do sistema de túneis, incluindo todas as passagens transversais, túneis de acesso e poços, é superior a 152 quilômetros. O Túnel Base de São Gotardo também possui o túnel ferroviário mais profundo do mundo.

Afirmando que o túnel aumentará a capacidade total de transporte ao ligar Zurique a Milão e Lugano, Johannes Dotter sublinha: “Este túnel irá encurtar o tempo de viagem dos passageiros e reduzir os efeitos negativos sobre o ambiente”. Assim, com o túnel, a Suíça terá empreendido um dos maiores projectos de protecção ambiental da Europa.
O Consórcio TAT concluiu as obras de escavação do túnel em setembro de 2013. O Consórcio TTG é responsável pela tecnologia ferroviária no Túnel Base de São Gotardo... O consórcio fornece a construção da linha de blocos de concreto, fornecimento de energia, sistemas de cabos, sistemas de telecomunicações e segurança. Até maio de 2016, data prevista para a conclusão da obra, está prevista a realização de cerca de 275 testes, com trens passando pelo túnel mais longo do mundo a velocidades de até 5.000 quilômetros por hora.

RÖNESANS COMPRA TODA A EMPRESA HOLANDESA

RönesansOs ataques de aquisição não se limitam a estes. Adicionando novos países todos os dias aos países em que opera. Rönesansadquiriu 139 por cento da BallastNedam NV, uma empresa com uma história de 99 anos que alcançou um sucesso significativo nas áreas de construção e mobilização habitacional em muitos países europeus, especialmente na Holanda.
Enfatizando que esta fusão reflete a perspectiva de crescimento a longo prazo de ambas as empresas e trará a vantagem de crescer internacionalmente em direção a negócios mais lucrativos, Düzyol disse: “Acreditamos que o conhecimento e experiência da Ballast Nedam NV em design, engenharia e gestão para projetos de infraestrutura integrada dará uma grande contribuição para a nossa empresa.” . “Esta gigante empresa holandesa será um elemento complementar ao nosso portfólio internacional”, afirma.

A meta de volume de negócios da Ballast Nedam NV para 2016 é superior a 760 milhões de euros.
Além das metas numéricas com essas aquisições, Rönesans Enfatizando que a visão da İnşaat de se tornar uma das empresas líderes no setor é mantida, Düzyol disse: “Continuaremos a produzir projetos fortes nos mercados internacionais com as experiências existentes, conhecimento de engenharia e know-how das empresas que adquirimos. “Nosso objetivo é nos tornarmos uma das 10 maiores empresas contratantes do mundo”, disse ele.

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