Perdas das Ferrovias Alemãs

A German Railways, que vai tirar os trabalhadores: a German Railways (DB), anunciou que a 10 havia sofrido um bilhão de 2015 milhões de euros na 300 após o intervalo do ano.
A German Railways (DB) anunciou que, após 10 anos, perdeu um bilhão e 2015 milhões de euros em 300. No comunicado da empresa, constata-se que a DB faturou pela primeira vez na sua história 40 mil milhões de euros, enquanto o número de passageiros de longa distância aumentou 2,2 por cento. Sublinhando que eles não poderiam atingir a meta que estabeleceram, DB CEO Dr. Rüdiger Grube disse: "Nossos ganhos antes de juros e impostos (EBIT) de 1,76 bilhão de euros, que alcançamos no ano passado devido às greves que enfrentamos, diminuíram significativamente em comparação com o ano anterior. encontrado na descrição.
Embora a receita do WB tenha aumentado 1,9 por cento, ou 748 milhões de euros no ano passado, o EBIT caiu para 350 bilhão de euros, caindo para 1,76 milhões de euros em comparação com o ano anterior. Foi referido que o prejuízo foi causado pela redução do valor nominal do segmento de transporte de mercadorias e pela perda de 1,67 mil milhões de euros em resultado da estruturação geral da empresa. Por outro lado, de acordo com informações da mídia, cerca de 3 mil 500 funcionários serão demitidos em decorrência dos danos causados ​​pela DB.
Alegadamente, o número de funcionários que devem ser demitidos nas regiões norte e oeste do país pode encontrar cinco mil pessoas. DB Sözcüsu disse que a situação económica da empresa afetará o pessoal, disse que as medidas a serem tomadas após consulta aos representantes das empresas serão decididas.
DÍVIDA FINANCEIRA LÍQUIDA DE ATÉ 17,5 BILHÕES DE EURO
No ano passado, as despesas de capital bruto do Banco Mundial aumentaram 2,4%, para 9,3 bilhões de euros, devido ao alto investimento em infraestrutura, enquanto a dívida financeira líquida aumentou 7,9% ano a ano para 17,5 bilhões de euros. “Estamos lançando a maior campanha de investimento da história da Deutsche Bahn AG. O aumento da dívida financeira é o produto disso. " disse o gerente de assuntos financeiros da DB, Dr. Richard Lutz afirmou que continua sendo um parceiro confiável, estável e sólido no mercado de capitais.
Lutz adiantou que a empresa ferroviária vai começar a ter lucros ao registar um lucro de 500 milhões de euros no próximo ano. A DB também planeja economizar € 700 milhões aumentando a eficiência de custos em seus centros nos próximos cinco anos. Além disso, a DB vive seu maior processo de expansão desde 1994. Nesse sentido, aumentar a eficiência no transporte de pessoas e cargas e acabar com a estagnação do lucro estão entre os maiores objetivos.
Neste contexto, pretende-se evitar atrasos com um programa em três fases. O BM vai estabilizar o transporte até 2020 e cumprir os regulamentos básicos até 2030. A empresa vai investir 20 bilhões de euros para essas metas nos próximos cinco anos.