Binali Yildirim anuncia que o grande projeto 4 entra em serviço este ano: a ministra dos Transportes Binali Yildirim fez declarações importantes sobre o grande projeto da 2016, que será aberto no 4.
as vias de acesso para os principais projectos na Turquia vai além de seu serviço de classe mundial em 2016.
O Eurasia Tube Crossing, as linhas Yavuz Sultan Selim Bridge, Izmit Bay Crossing e Baku-Tbilisi-Kars (BTK) serão colocadas em operação até o final deste ano.
'PROJETO' MINISTRO YILDIRIM DÁ DETALHES
Binali Yıldırım, o ministro do 'projeto' do governo, anunciou os detalhes curiosos sobre os projetos gigantes que todos aguardavam.
que serão tomadas este ano 4 grande obra dos serviços de transporte que explicam como mover além do transporte de classe mundial da Turquia, eu yıldırımyıld Assuntos Marítimos e ministro das Comunicações, Binali, disse mega-projetos relacionados a:
O mundo terão as autoridades turcas: PRESTIGE
'' Eurasia Tube Crossing e Izmit Gulf Crossing Bridge farão uma contribuição importante para o transporte do país. A ponte Yavuz Sultan Selim e a linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars (BTK) farão contribuições significativas para o transporte doméstico e de trânsito.
Yavuz Sultan Selim Bridge será um importante corredor de transporte rodoviário. A ICTA será um corredor estratégico de transporte ferroviário a nível internacional. Há também uma linha de trem na ponte Yavuz Sultan Selim. Quando as conexões ferroviárias são fornecidas, ela fornecerá transporte rodoviário e ferroviário em trânsito.
O ministro Yildirim, esses gigantescos projetos na construção do país, ao fornecerem contribuição econômica, quando forem colocados em serviço, proporcionará uma enorme contribuição econômica e social, disse ele.
Lembrando que passos importantes foram tomados em transporte e comunicação no último ano da 13, Yıldırım afirmou que a 253,3 fez um investimento de bilhões de libras e que esses investimentos facilitam a vida dos cidadãos, proporcionam conforto e também contribuem para economia de combustível, tempo e dinheiro.
YAVUZ SULTAN SELIM BRIDGE TEM O 'MELHOR' DE SUA PRÓPRIA
Natureza, tecidos históricos, eles estão tentando não danificar o relâmpago, natureza e textura histórica para proteger mais tempo e perdas materiais, mas disse que essas perdas não são importantes. 2015 km estrada será colocada em serviço com Yavuz Sultan Selim Bridge
A Yavuz Sultan Selim Bridge, que está planejada para entrar em operação em agosto, é importante para a história da engenharia mundial com seus muitos recursos, Yıldırım explicou que, juntamente com a ponte, 95 km highway e estradas de conexão e encruzilhadas serão colocadas em serviço juntamente com 2015 km road.
Yavuz Sultan Selim Bridge, que contém muitos en's, também chama a atenção que ele está localizado em um lugar distinto na literatura mundial de engenharia com a seleção do sistema de transporte. Há uma fita 4 total nela. A largura da ponte alcança os medidores 2 e é a maior ponte suspensa do mundo.
Mais uma vez, 322 é uma ponte suspensa com a torre mais alta do mundo, com suas torres excedendo metros. O comprimento total da Yavuz Sultan Selim Bridge com o vão principal do medidor 1.408 e aberturas laterais é o medidor 2.164. Com este aspecto, Yavuz Sultan Selim Bridge será a ponte suspensa mais longa do mundo com sistema ferroviário. O custo do investimento é de 2,5 bilhões de dólares ”, disse ele.
- 6 mil pessoas que trabalham no projeto ponte e estradas de conexão, e os funcionários apontaram que 650'nin engenheiro Yildirim, a contribuição econômica anual de construção de pontes para a região, disse que o nível de 1,750 bilhões de libras.
A PONTE DE CRUZAMENTO DO GOLFO DE İZMİT ESTÁ PREENCHIDA EM TODAS AS LIGAÇÕES
Izmit Bay Crossing Bridge, que contém muitas larguras, é o maior 4 do mundo. Relâmpago, 252 m altura da torre, 35,93 m com uma largura de convés, 1.550 m com um mid-span e um total 2.682 m pintura é uma ponte, disse ele.
O ministro Yıldırım afirmou que a ponte de travessia de Izmit Bay é um exemplo muito importante em termos de economia de tempo e combustível. Izmit travessia do Golfo com o Golfo em torno da estrada 4 de uma hora, 4 minutos, indicando que o raio Yildirim continuou seu discurso:
'' O estágio final da construção da ponte foi alcançado. Ele será colocado em operação no final de maio. A autoestrada Istambul-Izmir, com a ponte, terá um total de quilômetros 433. O custo de 6,3 bilhões de dólares. Vamos abrir o quilômetro 97 para o tráfego até o final do ano. Com o comissionamento da ponte, a rodovia 40 km entre Altınova e Gemlik será colocada em serviço.
Além disso, a estrada de ligação entre İzmir-Turgutlu e Dyna-Kemalpaşa foi concluída e aberta ao tráfego.
Afirmando que as pessoas 700 estão realmente trabalhando, incluindo o engenheiro 7918 dos funcionários do projeto, Yıldırım disse que o número total de funcionários junto com os setores subsidiários é de 35 mil pessoas.
Ministro Yildirim, os salários dos funcionários do projeto, as despesas com equipamentos e as despesas de fabricação que a contribuição econômica para o meio ambiente gira em torno de 4,5 bilhões de libras por ano e máquinas de trabalho 1.634 no projeto enfatizaram.
Yildirim disse que os efeitos econômicos do projeto vão crescer muito quando a construção for concluída e aberta ao serviço e, segundo a análise de impacto econômico, o projeto deverá desencadear a operação de 27 bilhões de libras.
Ministro Yildirim, esta atividade econômica gerará valor agregado ao nível de 11.3 bilhões e espera-se que 14 forneça emprego a mil pessoas, acrescentou. Yildirim disse que com a abertura da rodovia, isso traria um aumento de produtividade na região.
'Espera-se que o crescimento das rodovias na economia da região nos níveis 2017 4, começando nos níveis 2030 até 7 por cento, contribua. Em 2017, 14 bilhões TL desta contribuição; Entre 2017-2030 anos, a média anual 4 bilhões é calculada para encontrar. Estima-se que o crescimento resultante destes aumentos proporcione emprego a aproximadamente 14 mil pessoas.
Segundo colar sob o mar Eurasia Farol sob o mar 106 metros construídos sob o Eurasian Tube Crossing é o primeiro projeto mais profundo do mundo, indicando que os raios, 14,6 km do comprimento do projeto e os 3,4 km da parte do mar, disse.
PROJETO DE TRANSFERÊNCIA DE TUBO DE EURASIA
Enfatizando que o Eurasia Tube Crossing Project é o projeto duplo de Marmaray, Yıldırım disse que o valor total do investimento do projeto é de 1,250 bilhões de dólares e que o objetivo é ser colocado em serviço no final do ano 2016.
Com a introdução do tráfego de pontes de Marmaray reduzido em um ano 9 milhões atingindo Yildirim, o projeto de Cruzamento de Tubos da Eurásia com a introdução das pontes do Bósforo terá um alívio muito mais sério no trânsito. O 100 reduzirá o tempo de viagem em até 15 minutos. Isso também poupará 52 milhões de horas anuais e 160 milhões de litros de combustível. 82 é um projeto altamente ambiental com uma redução de mil toneladas de emissões.
Ministro Yildirim, neste projeto, um total de 1800 pessoas são empregadas, os funcionários são engenheiros e 150'nin 560 milhões de TL contribuem anualmente para o meio ambiente enquanto a construção continua. Nós conectamos a Ásia à Europa com a Iron Networks
PROJETO DE ESCAVAÇÃO DE FERRO HISTÓRICO DE BAKU-TIFLIS KARS
Yildirim lembrou que o projeto BTK Historical Iron Silk Road chegou ao seu estágio final e que o projeto BTK combinado com Marmaray também uniu dois continentes com a ferrovia.
O ministro Yıldırım indicou que eles realizarão trens no final do ano e que é o terceiro maior projeto realizado pelos três países após os projetos Baku-Tbilisi-Ceyhan e Baku-Tbilisi-Erzurum.
BTK conjunto da Ásia para a Europa, se moverá muito grandes volumes de carga da Europa para a Ásia e lembrou-se de uma parte importante deste fardo permaneceria na Turquia. Ministro Yildirim, a receita de transporte da Turquia de bilhões de dólares no longo prazo eles teriam obtido sublinhado.
Em linha com o comissionamento dos 1 milhões de passageiros e 6,5 milhões de toneladas de capacidade de carga será explicada a Yildirim, '' Estima-se que 2034 milhões de passageiros e 3 milhões de carga na linha tenham capacidade de carga. Um total de 17 mil 8 pessoas foram empregadas no projeto até agora.
250 dos funcionários são engenheiros X Até agora, a 988 fez uma contribuição econômica de milhões de libras.
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