5 mil pessoas vão trabalhar de bicicleta em Izmir

5 mil pessoas em Izmir vão trabalhar de bicicleta: Alguns médicos, alguns advogados, alguns membros do corpo docente, alguns funcionários públicos. Aproximadamente 5 mil pessoas em Izmir vão para seus locais de trabalho de bicicleta sem qualquer desculpa, com suas roupas de trabalho e pastas grandes, e incentivam o uso da bicicleta com a comunidade que estabeleceram.

Membros dos grupos de ciclistas que se reuniam em Izmir nos fins de semana e à noite notaram que depois de um tempo, todos iam para seus locais de trabalho de bicicleta. Então, centenas de pessoas que criaram uma página no site de rede social intitulada “Aqueles que vão trabalhar em Izmir de bicicleta” começaram a compartilhar seus passeios de bicicleta. Com o aumento da visibilidade da página, também aumentou o uso de bicicletas e o número de membros da comunidade atingiu 5 mil.

Milhares de pessoas, incluindo médicos, professores, advogados, pintores e funcionários do governo, andam de bicicleta em seus ternos ou em outras roupas de trabalho e vão para o trabalho. Muitos amantes do ciclismo colocam suas maletas na parte de trás de suas bicicletas e partem para uma jornada saudável, ambiental e econômica.

"Bicicleta não é apenas um presente de boletim escolar"

O advogado Hüseyin Tekeli, que é apenas uma das 5 pessoas que vão trabalhar com sua bicicleta, sai de sua casa em Bornova de bicicleta e vai para seu escritório no distrito de Alsancak, no distrito de Konak. Tekeli, que estaciona a bicicleta em uma sala de seu escritório, diz que só usa o próprio veículo para ir ao trabalho em dias muito chuvosos. “Eu moro em Bornova, vou trabalhar em Alsancak. Temos um amigo que mora em Alsancak e vai trabalhar em Buca, e temos um amigo que mora em Bornova e vai trabalhar em Gaziemir ”.

“Chego mais cedo do que quem vai de carro”

Observando que a distância entre a casa e o local de trabalho é de 7,5 quilômetros, Tekeli disse: “Quem ultrapassar essa distância no trânsito matinal com seu veículo não pode ir trabalhar antes de mim. Chego mais cedo do que vou de carro. Não tenho perda de tempo. Você se exercita por 1 hora pela manhã e à noite gratuitamente. Você se beneficia de situações como taxa de gasolina, taxa de ingresso, taxa de estacionamento. Os governos locais também têm o trabalho necessário para ciclovias. Atualmente, İzmir Metro e İZBAN podem ser acessados ​​de bicicleta. Aparelhos para bicicletas também serão acoplados aos ônibus. Tudo aconteceu com o tempo e eu sou apenas uma dessas pessoas. "Temos muitos amigos que trabalham neste trabalho mais do que nós."

"Eles costumavam gritar 'Joe' atrás de nós em 2008"

Afirmando que o uso de bicicletas aumentou com o passar dos anos, Tekeli continuou suas palavras da seguinte forma:
“Em 2008, quando subimos na moto e colocamos um capacete, eles gritavam 'Joe', 'Mike' atrás de nós. Eles pensaram que éramos estranhos, mas agora se tornou uma coisa muito natural. Esperamos ver que todas as partes de Izmir sejam construídas com ciclovias e que as pessoas usem muito bicicletas em breve. Fazemos o nosso transporte de forma saudável e não agredimos o meio ambiente. Por não queimar combustível, nosso benefício atinge o meio ambiente. Nossos benefícios econômicos também são benéficos. Além disso, conseguimos uma aparência em forma ao praticar nossos esportes diários. "

Indo em sua bicicleta e contando uma lição

Mehmet Koyuncu, membro do corpo docente da Ege University, Faculdade de Ciências e Literatura, Departamento de Psicologia, também vai para a universidade de bicicleta. Koyuncu, que primeiro deixa o filho na escola, depois pega a bicicleta de casa e vai para a universidade, também ajuda seus amigos que têm problemas com os proprietários de carros no trânsito andando de bicicleta. Koyuncu, que resolveu facilmente as brigas que podem surgir em caso de um possível perigo de acidente, por ser psicólogo, disse: “O meio de comunicação no trânsito é geralmente na forma de conflito. Tornei-me um amigo que foi injustiçado de alguma forma. Ao fazer este trabalho, devemos ter um novo argumento para os condutores de veículos. Se você disser a eles 'Eu simplesmente poderia ter morrido e estava com tanto medo', acredite, eles congelam. Porque eles não estão preparados para isso. "Tem sido muito benéfico para nossos amigos ciclistas desenvolver esse comportamento."

"Eu dou o exemplo para meus alunos"

Expressando que há pessoas de todas as profissões entre eles, eles têm até um amigo que conserta bicicletas quando suas bicicletas precisam de conserto, Koyuncu disse: “Somos todos iguais e não temos um líder. Isso é o mais lindo. A bicicleta é, na verdade, o reflexo de um estilo de vida. Começou como um hobby e depois se tornou uma ferramenta que nos salvou do trânsito de veículos. Todos nós usamos a bicicleta não só porque é fácil, mas também porque a adoramos. Eu vejo reações positivas na universidade dizendo 'você é a pessoa que vem de bicicleta'. Também dou o exemplo para meus alunos. Estou fazendo esse trabalho para mim mesma e isso alimenta minha alma ”.

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